從4S店開著新車出來，去加油站加了油，離開加油站不久，儀表盤里的故障燈亮起，在4S店檢查無果，便從車內抽取油樣，結果發現油里有白色團狀沉淀物。但是4S店和加油站都說和自己無關。

加油行駛時車輛有些抖動

妻子的工作單位調動了，而且也剛拿到駕照不久，鞏先生便決定給妻子買一輛斯柯達晶銳轎車來代步。購車手續辦完之后，8月22日下午，鞏先生去了陜西唐都智源4S店準備將新車開走，“客服告訴我說車里的油不多，肯定跑不遠，建議我先去加油。”

鞏先生說，他知道4S店附近的丈八四路上就有一家延長殼牌加油站。當天下午，鞏先生在這家加油站加了200元的93#汽油之后，“開出去差不多3公里的樣子，儀表盤上的故障燈亮了兩個，而且加油行駛的時候車輛有些抖動，轉速表只見數字增加不見車速提高。”鞏先生說，他馬上停車撥打了4S店的客服電話，被告知已經到了下班時間，得到次日再去檢查維修。

23日，鞏先生將車開到陜西唐都智源4S店，按照維修人員的說法，“車輛本身的故障已經排除”

4S店檢查維修查不出原因

到了24日，車輛的故障燈仍然亮起，鞏先生再次去了4S店進行維修檢查，“還是查不出原因，就想到會不會是加的油品質量有問題。”鞏先生說，他隨后找到延長殼牌加油站的工作人員一起去了4S店，在三方見證之下，從車里抽取了一礦泉水瓶的油樣，“很短的時間沉淀之后，瓶底就出現了白色的沉淀物，而且不少。”但在當天，4S店和加油站并沒有給鞏先生任何答復。

昨日上午，鞏先生帶著此前提取的油樣再次來到加油站，希望工作人員給出一個解釋。根據鞏先生出示的開具日期為2014年8月22日的發票，加油站李姓負責人認可鞏先生曾在他們加油站加過油。但對于鞏先生拿著的油樣中的沉淀物，李姓負責人稱自己無法解釋。隨后，加油站工作人員現場在鞏先生曾加過油的油槍處抽取了一些油樣進行了對比，但鞏先生認為自己加油是幾天前的事情，現在的油品已經與當天的油品無法相提并論。而李姓負責人表示，當天和鞏先生使用同樣油槍的車輛近2000輛，如果油品質量有問題，不可能只有鞏先生的車輛出現故障，“我們每一輛送油車都會提取樣品進行檢驗，如果出現問題，肯定不會進入加油站的油庫里。”

從鞏先生拿著的油樣可以看到，透明的礦泉水瓶底部有著厚厚一層白色團狀沉淀物，而且小幅顛倒礦泉水瓶的時候，沉淀物會隨著油品滑動，但不會散開。

“連著兩天和他們協商之后，我開始有點憤怒了，這剛好是輛新車，要是時間長了或者加油多了還真說不清楚。”鞏先生用提高聲音的方式來表達自己的不滿。

到底是哪個環節出現問題

昨日上午，加油站工作人員表示，車輛在出廠之時已經加過一次油，而且在提車時有可能4S店已經加過第二次油，到鞏先生來加油站已經是第三次加油了，油里出現沉淀物的情況很難說明具體是哪個環節出現了問題，同時也存在著車輛油路或油箱本身有殘留雜質的情況。

僵持之下，鞏先生和加油站工作人員來到4S店。4S店的工作人員解釋他們只會為了方便試車加入少量油，但是在已經抽取的油樣中沉淀物較多，明顯不是早前加油時的油品問題。而對于車輛油路或油箱會否有殘留物時，4S店工作人員解釋，已經排除車輛自身的問題，而且車輛內肯定不會留存雜物或者其他東西。

正在三方討論的時候，鞏先生的父親有些生氣了，要求在三方共同見證的情況下現場從車里抽取油樣，“我們來找專門的檢測機構對油品質量和沉淀物進行鑒定。”很快抽取了3瓶油樣，分別由三方封存，而鞏先生的這瓶則由他選擇專業機構進行鑒定。

昨日下午1時許，在華商報記者的陪同下，鞏先生將抽樣油品送到陜西省石油產品質量監督檢驗二站，委托對方進行鑒定。“車是我信任的品牌，油也是我信任的品牌，但是出現問題了，卻要我自己尋找鑒定機構來證明到底是哪一方錯了。”鞏先生說，他會為自己討個說法。