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路路達潤滑油發力沿海戰略 高產能大物流成業界標桿

2024論壇
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摘要:目前,路路達在京杭大運河邊擁有自備碼頭和世界一流水平的貯存油罐、調和分裝車間配備全自動調合及灌裝生產線,產品覆蓋內燃機潤滑油、工業齒輪油、液壓油、潤滑脂、防凍液、金屬加工液、防銹油及船用油等10大類產品的200多個潤滑油脂品種。

當前,國際機械油行業競爭日趨激烈,作為國內規模最大的高端潤滑油制造商,路路達從倉儲物流以及上游資料成本入手,大大降低了物流成本和可覆蓋范圍,將業務擴展至亞太以及全球市場,成為潤滑油行業不可忽視的力量,并為整個行業帶來全新思考。

率先實行沿海戰略 三大港口解決物流難題

據了解,路路達潤滑油(無錫)有限公司創辦于1993年,是國內最早一批大規模高端潤滑油專業制造商,而為何在短短數年之內獲得如此大幅度成長,其率先實行的沿海戰略功不可沒。

早在路路達成立之初,對行業極其了解的路路達總經理狄衛一就發現,物流成本是影響潤滑油價格的重要因素,有效提升物流效率,降低成本,才有可能形成區域優勢,甚至打開亞太和全球市場。在這一指導思想下,路路達果斷制定了沿海發展戰略,以無錫、廣東、天津三大沿海港口為支點,實現了路路達以長三角為核心,珠三角和京津冀為再輻射中心的大物流配送網絡,不斷擴大公司營銷半徑,在同行業內形成區位優勢,大大降低了物流成本。

目前,路路達在京杭大運河邊擁有自備碼頭和世界一流水平的貯存油罐、調和分裝車間配備全自動調合及灌裝生產線,產品覆蓋內燃機潤滑油、工業齒輪油、液壓油、潤滑脂、防凍液、金屬加工液、防銹油及船用油等10大類產品的200多個潤滑油脂品種。這標志著路路達已經成為亞太地區頗具實力的潤滑油制造商。

有數據統計,路路達沿海三大工廠總占地400余畝,產量高達80萬噸/年,占全國總產量的10%,儲油罐可以同時容納來自世界各地優質基礎油25萬噸。

路路達總經理狄衛一表示,“隨著三個工廠區位優勢的形成,覆蓋全中國的最經濟的物流,大大節約成本,從而可以為用戶提供性價比更好的產品和服務。”目前,路路達在全國范圍內實現了由500家車用油經銷商構成的網點全覆蓋,同時,為國內、國際著名潤滑油品牌代工以及OEM加工。

業內專家分析認為,路路達擁有最為便捷的物流倉儲優勢,這將支持路路達成為自世界各大煉油廠優質基礎油輻射全中國的橋頭堡,并成為國外品牌進入中國潤滑油市場的最佳合作平臺。

穩定上游資源造就路路達龐大產能

解決的倉儲和物流,成本則成為路路達接下來解決的問題。行業內人士都清楚,潤滑油行業高度依賴上游基礎油資源,穩定優質的上游資源是企業發展的命脈,多年來,基礎油貿易一直是路路達發展的最重要支柱,路路達潤滑油同亞太地區及世界各大煉廠建立了長期的戰略合作關系,為我國潤滑油行業源源不斷的提供優質基礎油的供應。

據悉,在控制原料成本方面,路路達采取全球比價采購策略,采購日本三菱、JS、韓國雙龍、CPCSHELL、新加坡SHELL、美國MOTIVA、印尼PETERMINA等著名品牌基礎油,同這些國際合作伙伴建立了穩定的業務關系。進口基礎油的業務量名列前茅,據海關統計數據顯示,2010年,路路達進口基礎油總量國內企業排名第一。

另據了解,路路達還以國內一流技術研發團隊為依托,借鑒和運用路博潤、潤英聯、雅富頓、雪弗龍等世界領先企業技術,嚴格按照ISO9001質量體系組織管理,運用先進的ERP管理信息系統,控制從原材料進廠一直到交付的全過程,這為產品品質提供給了保障。

 
 
 
 
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