生產成本的下降抵消了鐵礦石價格下挫的影響,加上中國缺乏競爭力的礦山關閉,全球鐵礦石巨頭仍雄心勃勃地增加產量,鐵礦石發貨量將創紀錄。
四巨頭成本低
盡管鐵礦石價格今年初以來大跌36%,創2009年以來最低水平,但巴西淡水河谷、力拓、必和必拓以及FMG集團這些礦業巨頭仍有利潤。他們相信高成本廠商將被擠出國際鐵礦石市場。
占據全球鐵礦石消費需求67%的中國鋼鐵需求下滑,以及澳大利亞和巴西新增產能投產,使得全球鐵礦石供應大量過剩,高盛集團預計2015年全球鐵礦石過剩量翻一倍至1.75億噸。而隨著中國礦山的關閉,這四大巨頭將在全球海運鐵礦石市場的份額增加至70%。
JP摩根大通分析師丹尼爾康表示,這四大礦業巨頭實力雄厚、礦石成本低,在目前礦石價格水平或者下方,它們的礦山擴張項目仍然有很強的競爭力。
周三青島港62%品位的進口鐵礦石價格為86.09美元/噸,是2009年10月以來的最低價格。距離2011年2月的歷史紀錄水平191.70美元/噸,跌幅達55%。
在這些礦業巨頭出現虧損前,鐵礦石價格的下跌還有一段路要走。據瑞銀估計,以品位62%的鐵礦石中國到岸價來說,力拓的鐵礦石盈虧平衡點在42美元/噸,必和必拓在51美元/噸,淡水河谷在60美元/噸。
積極增產
全球第一大鐵礦石巨頭巴西淡水河谷將于2015年將鐵礦石產量提升8.4%至3.48億噸,緊隨其后的力拓計劃于2015年將產量提升至3.3億噸以上,而今年的產量也將增長11%至2.95億噸。必和必拓計劃從今年下半年將澳洲西部礦山產量提升8.9%,而FMG發貨量將增加25%。
即使是一些小公司,比如澳大利亞的阿特拉斯鐵礦公司,預計今年的鐵礦石發貨量將創紀錄。阿特拉斯鐵礦石盈虧平衡點在80美元/噸-85美元/噸,預計該公司皮爾巴拉礦區今年下半年鐵礦石出口至少將增長12%。該公司稱,隨著利潤空間被壓縮,高成本的公司首先開始削減產量。
高成本礦山關閉
據我的鋼鐵網估計,中國礦山成本在80美元/噸-90美元/噸之間。鐵礦石價格的大幅下挫,使得它們面臨巨大沖擊。據能源咨詢公司伍德麥肯茲估計,澳大利亞有25%-30%的礦山關閉。JP摩根大通估計,澳大利亞2015年產量將下降15%至2.82億噸。
FMG集團首席執行官內維爾·鮑爾稱,在目前鐵礦石價格水平,該公司沒有什么影響,不過,隨著高成本產量退出市場,鐵礦石價格有望回升。淡水河谷也表示,隨著供給增幅放緩和部分礦山關閉,鐵礦石價格將反彈。
高盛看空鐵礦石
不過,高盛認為,鐵礦石價格還有更多下跌空間,這將使得更多礦山出現虧損。高盛預計2015年鐵礦石價格均價為80美元/噸,最低將跌至75美元/噸,這比目前水平低15%。據彭博對13家投行的調查結果顯示,投行預測今年鐵礦石價格中值為105美元/噸,德國商業銀行預測價格最高,為110美元/噸。
高盛分析師克里斯蒂安·勒龍表示,他看淡鐵礦石價格已很長時間了。海運鐵礦石供應非常強勁,而消費增長跟不上,因此鐵礦石價格就跌了。高盛在上個月報告中稱,鐵礦石供應過剩局面將進一步加劇,直到2018年海運鐵礦石供應從今年的13.3億噸增長27%至16.9億噸。
據相關數據顯示,今年中國港口鐵礦石庫存上升了28%,7月份達到創紀錄的1.137億噸。澳大利亞和巴西礦山的增產,將使得全球鐵礦石供應明年有望增長8.6%,達到14.4億噸。中國房地產行業的低迷打壓了鋼材需求。世界鋼鐵協會稱,預計2015年中國鋼鐵需求將增長2.7%,較今年3%的增幅繼續下滑,2013年中國鋼鐵需求增速為6.1%。
不過FMG集團首席執行官內維爾·鮑爾堅定看好中國經濟增長,他認為,中國城鎮化發展將點燃鋼鐵需求,2020年中國城鎮化比例將增長至60%。必和必拓認為未來10年中國鋼鐵產量將攀升至11億噸。去年我國粗鋼產量為7.79億噸。分析師預計2015年中國經濟增速為7.2%,2016年放緩至7%。
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