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BP或面臨180億美元罰款 拷問漏油事故賠償模式

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摘要:英國(guó)石油巨頭BP可能會(huì)因四年前的一次事故被美國(guó)人罰以巨款。

英國(guó)石油巨頭BP可能會(huì)因四年前的一次事故被美國(guó)人罰以巨款。

據(jù)外媒的消息稱,近日,美國(guó)新奧爾良聯(lián)邦地區(qū)法院裁決,BP2010年墨西哥灣漏油事件中存在“重大過失和故意的不當(dāng)行為”,可能因此被處以最高180億美元的罰款。英國(guó)石油巨頭BP可能會(huì)因四年前的一次事故被美國(guó)人罰以巨款。

來自外媒的消息稱,近日,美國(guó)新奧爾良聯(lián)邦地區(qū)法院裁決,BP2010年墨西哥灣漏油事件中存在“重大過失和故意的不當(dāng)行為”,可能因此被處以最高180億美元的罰款。

盡管BP對(duì)此表示強(qiáng)烈反對(duì),并稱將立即向美國(guó)第五巡回法院上訴。但隨著這張巨額罰單的公布,這一重大漏油事故以及賠償模式再次引人關(guān)注。

四年前的4月,美國(guó)墨西哥灣一座由BP租賃的名為“深水地平線”的鉆井平臺(tái)起火爆炸,沉入路易斯安那州海岸外海,造成大量原油泄漏。當(dāng)時(shí)BP公布的一份報(bào)告顯示,墨西哥灣原油泄漏可能高達(dá)6萬桶/天。不過,這一數(shù)據(jù)也遭到了分析人士的質(zhì)疑,認(rèn)為實(shí)際泄漏量遠(yuǎn)超預(yù)期。

泄露的原油對(duì)墨西哥灣沿岸地區(qū)的環(huán)境造成了影響,導(dǎo)致眾多野生生物死亡,同時(shí)威脅到海岸地區(qū)漁民的生計(jì),旅游業(yè)也遭受重創(chuàng)。

眾多的受害者加入到了起訴的行列,包括因此事故而失業(yè)的漁民,參與油污清理致病的工人以及其他因漏油事件受到傷害的個(gè)人。

對(duì)于BP來說,也因此損失慘重。漏油事件發(fā)生后,BP稱,漏油造成的成本損失預(yù)估為600萬美元/天。公司隨后計(jì)提了322億美元的費(fèi)用并出售300億美元的資產(chǎn),支付石油泄漏的應(yīng)對(duì)成本。而市值也應(yīng)聲蒸發(fā)了數(shù)百億美元。

在奧巴馬政府的游說下,BP掏了200億美元設(shè)立用于墨西哥灣石油泄漏事件的賠償基金。該公司一位高管當(dāng)時(shí)表示,原油泄漏事故的索賠金額可能低于200億美元,也就是公司設(shè)立的賠償基金的預(yù)計(jì)金額。

盡管最終金額還沒有公布,但本次賠償額度將會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過歷史上最為嚴(yán)重的漏油事故之一——1989年“??松?/span>-瓦爾迪茲”號(hào)石油泄漏事件。

在這一年,美國(guó)石油公司埃克森美孚的瓦爾迪茲油輪在阿拉斯加泄漏,原油泄出達(dá)800多萬加侖,在海面上形成一條寬約1公里、長(zhǎng)達(dá)800公里的漂油帶。

2008年時(shí),美國(guó)最高法院對(duì)瓦爾迪茲號(hào)油輪石油泄漏事故的賠償問題做出判決,大幅削減了??松梨趯?duì)阿拉斯加漁民和其他居民的賠償金額,由25億美元減少到5億美元,并且從1996年起支付每年5.9%的利息,據(jù)此計(jì)算總金額大約在10億美元。這一做法也在當(dāng)時(shí)引發(fā)了廣泛的討論。

在中國(guó),被廣泛關(guān)注的一次漏油事件是2011年時(shí)康菲在渤海灣的漏油事件。

20116月,渤海灣蓬萊19-3油田作業(yè)區(qū)B平臺(tái)、C平臺(tái)先后發(fā)生兩起溢油事故,該油田由中海油和美國(guó)康菲石油公司的全資子公司康菲中國(guó)石油[0.37%資金研報(bào)]合作開發(fā),作業(yè)者為康菲中國(guó)。事故發(fā)生后,康菲預(yù)計(jì)總共泄漏量為3200桶。

事故發(fā)生后,無論是康菲的處理方式還是中國(guó)對(duì)此類事件的法律機(jī)制不健全,都遭到了不少質(zhì)疑。

20121月,農(nóng)業(yè)部、康菲、中海油總公司分別公告稱:康菲出資10億元,用于解決河北、遼寧省部分區(qū)縣養(yǎng)殖生物和渤海天然漁業(yè)資源損害賠償和補(bǔ)償問題。賠償額以及賠償方式一經(jīng)公布便引發(fā)了極大的關(guān)注。

事故發(fā)生后,康菲曾宣稱將分別設(shè)立賠償基金和環(huán)境基金,前者由康菲撥付10億元交由農(nóng)業(yè)部負(fù)責(zé)分配和發(fā)放,后者則由康菲負(fù)責(zé)組建第三方學(xué)術(shù)專家和環(huán)保機(jī)構(gòu)組成的委員會(huì),來監(jiān)督指導(dǎo)其運(yùn)作。不過,截至目前,兩項(xiàng)基金的運(yùn)作方式細(xì)節(jié)仍然沒有向外界披露。

 
 
 
 
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