亞洲的基礎油市場供應充足但需求疲軟，當地的生產商面臨下行壓力，紛紛降價。

多個國家在十月份有公共假期，這也將降低交易活動的頻率。

九月份，東南亞地區(qū)一家主要生產商連續(xù)兩次調整第二類基礎油的標價，這一舉動清晰地表明供應商正努力提高銷量，以期在供給過剩的市場上保持競爭力。 考慮到不同的等級和購買量，該月每噸基礎油降價總計在 65-80 美元之間。 150N 等級標價降低 65 美元/噸，而 500N 降低 80 美元/噸，考慮到總供應量情況，降價更多意味著更大的調整。

在市場基礎整體下滑的背景下（如原油價格下滑），上述這些價格調整帶動該地區(qū)其他供應商也相繼降價。

據稱，中國臺灣的臺塑石化十月份出售的第二類基礎油產品降價達 1.35-2.00 新臺幣/升（約合 0.044-0.065 美元/升）。 消息人士稱低粘度基礎油的降價幅度更高。 臺塑石化在麥寮鄉(xiāng)的基礎油工廠每年生產約 500,000 噸 70N、150N 和 500N 切削油，但是有跡象表明該工廠目前的產量稍有降低。

消息人士解釋稱，本土產品降價導致進口基礎油的吸引力下降，很大一部分臺灣消費者傾向于購買國內供應商的產品，而不是購買國外產品。 消息人士補充道，150N 進口產品的現(xiàn)貨報價只有不高于 900-920 美元/噸（成本加運費）才有可能產生競爭力，但這一報價很難實現(xiàn)。

印度也出現(xiàn)了類似的情況，因為最近幾周需求疲軟，而供應商之間競爭激烈，所以當地的供應商降低了價格。 消息人士稱，印度基礎油生產商十月份的第一類和第二類基礎油降價幅度為 1.10-1.50 盧比/升（約合 0.017-0.024 美元/升）。

因為該地區(qū)的現(xiàn)貨報價下降，而美國產品價格誘人，所以印度的基礎油價格也面臨下行壓力。

隨著美國供應量增加以及國內市場的降價跡象，一些供應商將目光瞄準了向拉丁美洲和亞洲出口產品的機會。

10 月 1 日，美國生產商 Motiva 下調了第二類基礎油在國內的標價，八月份該公司也曾降過價，目前尚不清楚其他供應商是否也會效仿降價行為。 美國國內的降價趨勢可能會對出口產品的價格造成壓力。

降價現(xiàn)象也出現(xiàn)在歐洲，這表明供求不均影響了全球的基礎油市場。

消息人士評論道，西班牙卡塔赫納新的 SK-Repsol 合資企業(yè)于 9 月底投產，這惡化了當前供給過剩的市場局面。盡管市場對優(yōu)質基礎油的需求仍在增長，但新生產的商品仍需一些時間才能消耗。

有消息稱 SK 將增加韓國蔚山第二類/第三類基礎油工廠的第二類 500N 切削油產量。 該工廠是日本 JX Nippon Oil 和韓國 SK Lubricants 的合資企業(yè)，每年的總產量為 2 百萬噸，該工廠其余的生產線將繼續(xù)生產第三類切削油。

在定價方面，亞洲的一些主要供應商本周預計下調價格，以反映當前買賣趨勢。

從新加坡的出庫價來看，第一類溶劑中性油 SN150 的價格為 1,070-1,120 美元/噸，SN500 則為 1,060-1,120 美元/噸。 光亮油的估價為 1,215-1,265 美元/噸。

根據亞洲離岸油價，第一類 SN150 報價為 980-1,010 美元/噸，而 SN500 的報價為 990-1,020 美元/噸。 光亮油的離岸價穩(wěn)定在 1,165-1,185 美元/噸。

在第二類基礎油方面，150N 的亞洲離岸價下調至 990-1,010 美元/噸，下調幅度為 10 美元/噸，而 500N 的亞洲離岸價估價為 1,000-1,020 美元/噸。

雖然第三類基礎油價格依然面臨下行壓力，價格區(qū)間卻并未變化，原因是沒有交易記錄。 4 cSt 和 6 cSt 等級油的亞洲離岸估價為 1,030-1,070 美元/噸。 8 cSt 等級基礎油的亞洲離岸價維持在 1,010-1,040 美元/噸。

在航運方面，本周只出現(xiàn)了少量的詢盤，約有三批基礎油現(xiàn)貨將從韓國運出。 1,000 噸的 150N 正在商議中，將于 10 月 10-14 日從麗水運至中國的茂名或南沙。 1,100 噸的 600N 正在商議中，將于 10 月 11-15 日從麗水運至南通。 第二批 1,000 噸的貨物已報過價，預計于 10 月 11-15 日從麗水運至天津。

此外，還有一批 5,000 噸的貨物將于 10月底 11 月初從麥寮鄉(xiāng)運至孟買。  2,000 噸基礎油正準備于 10 月前半個月從日本水島運往印度尼西亞的默拉克。

上游方面，11 月布倫特原油新加坡期貨價于 10 月 6 日下午定為每桶 92.55 美元，而 9 月 29 日的定價為每桶 96.77 美元。