價(jià)格進(jìn)一步下跌的態(tài)勢(shì)致使亞洲基礎(chǔ)油買方作壁上觀，原因在于較低報(bào)價(jià)未能在供應(yīng)充裕的市場(chǎng)條件下對(duì)買方構(gòu)成吸引力。

據(jù)悉，近兩個(gè)月內(nèi)，API 第一類和第二類基礎(chǔ)油價(jià)格出現(xiàn)大幅度下跌，但購(gòu)買興趣并未因此而有所提升，因?yàn)橘I方對(duì)于跌價(jià)市場(chǎng)持謹(jǐn)慎態(tài)度。

賣方表示，多數(shù)基礎(chǔ)油市場(chǎng)供給充裕甚至過(guò)剩，但下游潤(rùn)滑油市場(chǎng)條件的低迷導(dǎo)致購(gòu)買力受到限制。

位于韓國(guó)大山的現(xiàn)代石化-殼牌工廠投入運(yùn)營(yíng)，導(dǎo)致第二類基礎(chǔ)油產(chǎn)量在近期有所增加，受此影響，第二類切削油價(jià)格與第一類油價(jià)持平，甚至低于第一類基礎(chǔ)油價(jià)格，因此鑒于價(jià)格差異不大，買方往往會(huì)選擇性能更高的切削油。

此外，第二類基礎(chǔ)油充裕的供應(yīng)條件以及此類等級(jí)油價(jià)格的持續(xù)下跌，同樣也導(dǎo)致了第一類基礎(chǔ)油面臨降價(jià)壓力。

鑒于原油和原料成本在近期有所下降，買方認(rèn)為基礎(chǔ)油價(jià)格仍有下降的空間，但生產(chǎn)商卻持反對(duì)意見(jiàn)，認(rèn)為利潤(rùn)已經(jīng)微乎其微。 受到供應(yīng)量增加以及全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率將于 2015 年放緩的前景預(yù)測(cè)的影響，布倫特原油價(jià)格自 2012 年 6 月以來(lái)首次跌破 90 美元/桶。

消息人士表示，基礎(chǔ)油生產(chǎn)商或不得不考慮削減產(chǎn)量以走出困境。 東北亞生產(chǎn)商已降低下屬第二類基礎(chǔ)油工廠的生產(chǎn)速度，并且如果處境未能有所好轉(zhuǎn)，可能還需進(jìn)一步縮減產(chǎn)量。

盡管如此，消息人士依舊認(rèn)為至少在短期內(nèi)，處境好轉(zhuǎn)的可能性十分渺茫。 潤(rùn)滑油市場(chǎng)可能會(huì)在年底之前出現(xiàn)短暫春天，但在節(jié)日期間，下游生產(chǎn)設(shè)施會(huì)削減生產(chǎn)速度，甚至停工，不免會(huì)影響基礎(chǔ)油需求。

消息人士同時(shí)表示，中國(guó)、韓國(guó)和臺(tái)灣等國(guó)家/地區(qū)的氣候逐步轉(zhuǎn)冷，高粘度等級(jí)油的需求也會(huì)因此有所下降。

亞洲市場(chǎng)呈現(xiàn)出產(chǎn)品過(guò)度飽和的現(xiàn)象，并且市場(chǎng)上流通著來(lái)自其他地區(qū)的額外油品，尤其是面臨降價(jià)壓力的美國(guó)。

本周，美國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)一步下跌，這也是導(dǎo)致出口需求下降的原因之一。 Motiva 已于 10 月 1 日開始對(duì)第二類基礎(chǔ)油實(shí)行降價(jià)，隨后降價(jià)的還有 Chevron、Calumet、Flint Hills Resources 以及 Phillips 66。

美國(guó)生產(chǎn)商 HollyFrontier、ExxonMobil、Paulsboro 和 Calumet 也對(duì)第一類基礎(chǔ)油實(shí)行了降價(jià)。 光亮油的降價(jià)幅度最小，據(jù)悉其原因在于光亮油的供應(yīng)頗為緊張。

同樣，亞洲市場(chǎng)的光亮油價(jià)格自年初開始相對(duì)比較穩(wěn)定，盡管在八月和九月曾出現(xiàn)過(guò)些許下調(diào)。

美國(guó)第二類基礎(chǔ)油供應(yīng)商在印度市場(chǎng)尤為活躍，加劇了與地區(qū)供應(yīng)商之間的競(jìng)爭(zhēng)以及國(guó)內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格的下跌。

消息人士表示，第二類切削油的目前報(bào)價(jià)約為 50-70 美元/噸，低于八月份的報(bào)價(jià)，而 150N 的印度成本加運(yùn)費(fèi)均價(jià)為 960 美元/噸，500/600N 的成本加運(yùn)費(fèi)價(jià)格約為 1,010 美元/噸。

但由于庫(kù)存充裕，而且在價(jià)格可能繼續(xù)下跌的大環(huán)境下，消費(fèi)者不愿意囤積他們認(rèn)為價(jià)格過(guò)高的油品，因此交易難以達(dá)成。 此外，十月底的排燈節(jié)也會(huì)加劇需求放緩的態(tài)勢(shì)。

同樣，亞洲其他地區(qū)的交易活動(dòng)持續(xù)受限，價(jià)格依舊低落。 受近期第二類基礎(chǔ)油波動(dòng)的影響，150N 現(xiàn)貨的亞洲離岸價(jià)格約為 920-940 美元/噸，低于八月份的 1,010-1,030 美元/噸，而 500N 的亞洲離岸價(jià)格接近 940-960 美元/噸，低于幾周前的 1,020-1,040 美元/噸。

所公布的亞洲價(jià)格范圍已經(jīng)過(guò)修訂，以反映當(dāng)前的買賣趨勢(shì)。

根據(jù)亞洲離岸油價(jià)，第一類 SN150 報(bào)價(jià)為 910-940 美元/噸，下降 70 美元，而 SN500 的報(bào)價(jià)為 920-950 美元/噸。 光亮油較為穩(wěn)定，離岸價(jià)據(jù)悉為每噸 1,145-1,165 美元。

在第二類基礎(chǔ)油方面，150N 的亞洲離岸價(jià)下調(diào)至 920-940 美元/噸，下調(diào)幅度為 70 美元/噸，而 500N 的亞洲離岸價(jià)估價(jià)為 940-960 美元/噸，下調(diào) 60 美元/噸。

盡管未能獲取已達(dá)成交易的確認(rèn)數(shù)據(jù)，但從理論上來(lái)說(shuō)，第三類基礎(chǔ)油價(jià)應(yīng)有所下調(diào)。 4 cSt 和 6 cSt 等級(jí)油的亞洲離岸估價(jià)為 1,010-1,050 美元/噸。 8 cSt 等級(jí)基礎(chǔ)油的亞洲離岸價(jià)據(jù)悉為每噸 990-1,020 美元。

在航運(yùn)詢盤方面，韓國(guó)出發(fā)的航運(yùn)談判似乎已在本周步入正軌，共三類基礎(chǔ)油等級(jí)的 2,600 噸貨物正準(zhǔn)備從韓國(guó)蔚山運(yùn)往中國(guó)上海和鎮(zhèn)江，將于十月份的下半月出發(fā)。 10 月 26 日前，預(yù)計(jì)會(huì)有 500 噸的油品從韓國(guó)麗水運(yùn)往臺(tái)灣臺(tái)中。 十一月初，一批 3,000 噸的四類等級(jí)油貨物將從韓國(guó)麗水運(yùn)往印尼莫拉克。 一批 6,000 噸的油品將從大山運(yùn)往新加坡，10 月 22-26 日提貨，而路線相同的第二批 1,000-2,000 噸的貨物也將于 10 月 20-30 日出發(fā)。 一批 2,000 噸的兩類等級(jí)油貨物預(yù)計(jì)將從大山運(yùn)往越南 Godau，于 11 月 6-12 日提貨，目前正在商議之中。

最后，一批 2,000 噸的兩類等級(jí)油貨物正在報(bào)價(jià)中，預(yù)計(jì)于 10 月 15-20 日從日本水島運(yùn)往韓國(guó)蔚山。

上游方面，11 月布倫特原油新加坡期貨價(jià)于 10 月 13 日下午定為每桶 88.14 美元，而 10 月 6 日的定價(jià)為每桶 92.55 美元。