由于買方尚未做好購(gòu)買準(zhǔn)備，而排燈節(jié)進(jìn)一步加劇了貿(mào)易放緩的態(tài)勢(shì)，導(dǎo)致本周亞洲基礎(chǔ)油市場(chǎng)活動(dòng)陷入低迷。

供應(yīng)商稱，大多數(shù)等級(jí)的基礎(chǔ)油（尤其是 API 第二類切削油）的供應(yīng)充足以及下游市場(chǎng)的放緩導(dǎo)致新鮮油品的需求降低。

在此趨勢(shì)下，受到原油揮發(fā)性和過(guò)去幾周原料價(jià)格的影響，消費(fèi)者秉持觀望態(tài)度，期待基礎(chǔ)油價(jià)格進(jìn)一步下跌。

基礎(chǔ)油價(jià)格自 7 月底以來(lái)不斷下滑，該地區(qū)多數(shù)主要生產(chǎn)商都在根據(jù)不斷變化的市場(chǎng)狀況調(diào)整定價(jià)。

導(dǎo)致亞洲地區(qū)供需失衡的一個(gè)原因是年產(chǎn)量達(dá) 650,000 噸的現(xiàn)代石化-殼牌第二類基礎(chǔ)油工廠在韓國(guó)大山建成投產(chǎn)。 工廠于 7 月開始生產(chǎn)，據(jù)稱已于 8 月完成第一批貨運(yùn)交易。

其他供應(yīng)商擔(dān)心，該工廠建立后供應(yīng)商之間的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)將更為激烈。 消息人士稱，該生產(chǎn)商最初確實(shí)提供了極具吸引力的價(jià)格，最近有消息稱其向中國(guó)提供的第二類 150N 和 500N 基礎(chǔ)油現(xiàn)貨每噸價(jià)格下調(diào)了 80 美元。

但這并非是籠罩在供應(yīng)商頭頂?shù)奈ㄒ灰黄瑸踉疲驗(yàn)榱硪患覗|南亞生產(chǎn)商在新加坡的工廠也即將完成擴(kuò)建。

消息人士透露，去年 6 月稱其計(jì)劃在 2015 年初擴(kuò)充其裕廊島工廠第二類基礎(chǔ)油產(chǎn)量的埃克森美孚即將完成工廠擴(kuò)建。 市場(chǎng)消息人士說(shuō)，該生產(chǎn)商將在 11 月關(guān)閉工廠一個(gè)月，以完成相關(guān)工作。

盡管該公司尚未披露計(jì)劃生產(chǎn)的新產(chǎn)品總量，已有消息認(rèn)為產(chǎn)量會(huì)上升 25 至 30 個(gè)百分點(diǎn)，但未經(jīng)證實(shí)。 該工廠目前的第二類基礎(chǔ)油年產(chǎn)量為 1,250,000 噸。

此外，埃克森美孚還在新加坡亞逸查灣島設(shè)有一家年產(chǎn)量達(dá) 650,000 噸的第一類基礎(chǔ)油工廠，主要生產(chǎn)溶劑中性油 SN100 和 SN500。

該公司于 9 月宣布將在裕廊島新建潤(rùn)滑脂工廠，以滿足該地區(qū)日益增長(zhǎng)的消費(fèi)需求。 9 月 9 日，該公司舉辦了新潤(rùn)滑脂工廠的奠基儀式，廠址位于其現(xiàn)有潤(rùn)滑油工廠旁，預(yù)計(jì)于 2016 年完工。

多位分析人士稱，雖然新興經(jīng)濟(jì)體的政府實(shí)行了更嚴(yán)格的排放和燃油經(jīng)濟(jì)性控制措施，導(dǎo)致機(jī)油調(diào)和對(duì)第二類基礎(chǔ)油的需求上漲，但亞洲新增的第二類基礎(chǔ)油產(chǎn)量至少需要幾年時(shí)間才能被市場(chǎng)完全吸收。

業(yè)內(nèi)人士還預(yù)測(cè)，盡管亞洲第一類基礎(chǔ)油需求較其他地區(qū)仍然強(qiáng)勁，其必將在未來(lái)幾年內(nèi)有所下降。 消息人士補(bǔ)充說(shuō)，第二類切削油現(xiàn)貨價(jià)格極具優(yōu)勢(shì)（某些時(shí)候與第一類油等價(jià)或價(jià)格更低），導(dǎo)致其成為應(yīng)用更加廣泛的替代品。 與歐洲和美國(guó)的情況類似，部分第一類基礎(chǔ)油生產(chǎn)商可能不得不停止運(yùn)營(yíng)或升級(jí)工廠，而一些新項(xiàng)目可能永遠(yuǎn)無(wú)法啟動(dòng)。

“如果中國(guó)和印度的經(jīng)濟(jì)無(wú)法盡快復(fù)蘇，亞洲的第一類基礎(chǔ)油生產(chǎn)商可能會(huì)面臨美國(guó)在本世紀(jì)初遇到的困境。”某市場(chǎng)分析師說(shuō)。

本周亞洲基礎(chǔ)油價(jià)格基本無(wú)變化，由于受季節(jié)趨勢(shì)影響，高粘度等級(jí)油需求下滑，因此面臨價(jià)格下降壓力。

根據(jù)亞洲離岸油價(jià)，第一類 SN150 估價(jià)為每噸 910-940 美元，而 SN500 的價(jià)格穩(wěn)定在每噸 920-960 美元。 光亮油的離岸價(jià)穩(wěn)定在 1,165-1,185 美元/噸。

在第二類基礎(chǔ)油市場(chǎng)中，150N 的亞洲離岸價(jià)格為每噸 920-940 美元，而 500N 的亞洲離岸價(jià)停留在每噸 940-970 美元。 第三類基礎(chǔ)油市場(chǎng)供應(yīng)相當(dāng)穩(wěn)定。 4 cSt 和 6 cSt 等級(jí)油的亞洲離岸價(jià)為每噸 1,010-1,050 美元，8 cSt 等級(jí)油亞洲離岸價(jià)穩(wěn)定在每噸 990-1,020 美元。

運(yùn)輸方面，多數(shù)詢盤涉及從韓國(guó)發(fā)出的基礎(chǔ)油貨品，其中，四個(gè)等級(jí)共 2,500 噸的基礎(chǔ)油正在商議之中，預(yù)計(jì)將于 11 月從蔚山運(yùn)往中國(guó)北方。 1,000 噸的 600N 油品將于 11 月 15-30 日從蔚山運(yùn)往土耳其蓋布澤。 兩個(gè)等級(jí)共 1,000 噸的油品將于 10 月下半月從麗水運(yùn)往印尼孔雀港。從麗水運(yùn)往中國(guó)南通的 3,000 噸油品正在商議中，預(yù)計(jì)于 10 月 25-30 日提貨。 兩個(gè)等級(jí)共 2,000 的油品預(yù)計(jì)將于 11 月 4-8 日從昂山運(yùn)往中國(guó)天津。

在中國(guó)臺(tái)灣，三個(gè)等級(jí)共 2,100 噸的油品計(jì)劃從麥寮運(yùn)往蓋布澤，預(yù)計(jì)于 11 月 15-30 日提貨。

在日本，一批 1,500 噸的油品正在商談中，計(jì)劃于 11 月 1-10 日從四日市運(yùn)往天津。

上游方面，11 月布倫特原油新加坡期貨價(jià)于 10 月 27 日下午定為每桶 85.92 美元，而 10 月 20 日的定價(jià)為每桶 86.04 美元。