2014年11月1日，意大利PAKELO公司與中國石化長城潤滑油在上海國際賽車場聯(lián)合召開發(fā)布會，宣布雙方正式成為合作伙伴,共同開拓國內(nèi)和國際市場。發(fā)布會后中國石化潤滑油公司品牌推廣部主任皮天和PAKELO領(lǐng)導(dǎo)就媒體關(guān)心的話題接受了采訪。

中國石化潤滑油公司品牌推廣部主任皮天接受媒體采訪

記者：我們長城潤滑油之前一直在為CTCC做贊助，請問，長城潤滑油在今天實現(xiàn)了與PAKELO的合作之后，未來整體的營銷戰(zhàn)略方向是怎樣的，未來是否有可能贊助F1的賽事呢？

嘉賓：長城潤滑油這些年確實是在汽車賽方面做了很多工作，通過一些汽車賽事提升自己品牌的知名度和美譽(yù)度，正如大家已經(jīng)關(guān)注到的，我們已經(jīng)開始贊助CTCC，并且形成了一個慣例，到目前為止已經(jīng)連續(xù)做了三年贊助。在這個過程中，CTCC的平臺幫助我們很好地我們長城品牌做了宣傳，特別是高端汽機(jī)油金吉星這個子品牌。

這次我們實現(xiàn)的是同來自意大利的帕克龍品牌合作，大家都知道，意大利是全世界的跑車之鄉(xiāng)，對于跑車來講，帕克龍品牌可以說是血統(tǒng)純正。而且，我也親自去意大利帕克龍品牌的工廠參觀考察過，它是一個非常高端的家族性的潤滑油企業(yè)，一直跟法拉利公司做一些潤滑技術(shù)方面的合作,并且協(xié)助法拉利AF Course征戰(zhàn)各種大賽，取得了很好的成績。今天大家可以看到，法拉利AF Course車隊也來參加了這個活動。

我們非常看中帕克龍品牌的高端性和它在做賽車專用油方面的技術(shù)經(jīng)驗和過硬品質(zhì)。把帕克龍品牌引入到中國，可以讓更多的中國消費(fèi)者，特別是追求性能感受的消費(fèi)人群更方便的買到帕克龍產(chǎn)品，讓我們的車迷朋友能夠體驗和分享來自意大利的速度和激情。謝謝。

記者：據(jù)了解，現(xiàn)在整個潤滑油行業(yè)的競爭還是挺激烈的，有很多老牌的競爭對手，然而目前的市場占有率已經(jīng)相對固定，在這種情況下，我們未來會有什么樣的策略和競爭優(yōu)勢來進(jìn)入到整個大市場里面來，

記者：我接著這個問題補(bǔ)充一下，請問在帕克龍在由長城潤滑油引入中國市場后，在中國是怎樣的定位？

 嘉賓： 如剛剛所講，帕克龍一直是一個在賽車領(lǐng)域具有特色技術(shù)優(yōu)勢的家族型企業(yè)，一直都是走高端路線，具有濃厚賽車潤滑技術(shù)和功力的公司，長城潤滑油與其合作也是看中了帕克龍品牌是源自意大利的潤滑科技這樣一種基因。更為值得注意和提醒的就是，在帕克龍附近方圓幾十公里的范圍內(nèi)，就有法拉利和馬薩拉蒂等這樣的超跑生產(chǎn)企業(yè)，出于這種地緣優(yōu)勢，帕克龍品牌跟這些知名的跑車品牌都有廣泛合作，所以在賽車潤滑技術(shù)方面一定是比較領(lǐng)先和成熟的。

我們把它引入中國，主要是考慮到中國目前和未來的市場前景。隨著現(xiàn)代大眾汽車時代的到來，很多汽車的發(fā)燒友會自己改裝車，他們可能將一臺花二十萬買來的車，用五十萬進(jìn)行改裝，為的就是追求這種速度和給他帶來的激情體驗，他們是帕克龍的一類目標(biāo)人群。另外，就是中國比較高端的跑車市場，價值百萬的汽車同樣需要帕克龍這樣的品牌給他提供比較好的潤滑保障。第三類我們看中的就是中國的汽車賽事運(yùn)動市場，帕克龍品牌有高端的定制的專門為汽車賽事運(yùn)動服務(wù)的潤滑油品種。包括比如適用于F1、CTCC這樣的賽事用油。我們主要看中這三塊市場，而且，我預(yù)計隨著中國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和中國汽車時代的到來，大家對汽車的速度和激情的追求一定會更加膨脹，我們看好這塊市場的增長。目前來看，帕克龍就定位在這個非常高端的，相對比較窄眾的市場。

對長城潤滑油來講，我們希望通過與帕克龍的合作，能夠?qū)崿F(xiàn)資源和優(yōu)勢的互補(bǔ)，比如在高檔賽車用油方面可以進(jìn)行更進(jìn)一步的技術(shù)交流，促進(jìn)中國本身的賽車潤滑技術(shù)的發(fā)展，為中國大眾帶來更好的車用潤滑油，為汽車引擎提供更好的保護(hù)。

記者：將來會合資嗎？

嘉賓：這需要根據(jù)未來的發(fā)展來判斷，是有一定想象空間的。從目前的商務(wù)合作發(fā)展到未來品牌的聯(lián)合，包括技術(shù)方面的合作，甚至于市場方面的連接，這都是有想象空間的，是可能實現(xiàn)的，但是主要還是根據(jù)市場發(fā)展的情況而定。

記者：現(xiàn)在銷售價格是什么定位？

嘉賓：目前據(jù)我了解，帕克龍品牌在中國的賽車用油中價格是最高層級的，他比一些其他的國外品牌，包括賽車油的品牌的價格都高，因為它的產(chǎn)品定位就是最精尖的、最高端的。但是，雖然價格高，但是我們的增長率，銷售的增長率是非常快的。

記者：帕克龍以前主要針對領(lǐng)域還是在改裝車方面和跑車方面，長城潤滑油在代理帕克龍品牌以后，對其產(chǎn)品推廣的策略會有改變嗎？

嘉賓：對于目標(biāo)市場，我說了三部分，改裝車市場、超跑市場以及賽車運(yùn)動市場，主要是這三塊市場，這個目標(biāo)是沒有改變的，根據(jù)這個目標(biāo)市場，長城潤滑油會和帕克龍一起進(jìn)行全國的市場區(qū)分和布局，現(xiàn)在我們已經(jīng)在一線城市布局了帕克龍的銷售商以及經(jīng)銷渠道，讓超跑愛好者或者改裝車的愛好者，包括賽車隊的參與者，能夠方便地購買和分享到帕克龍這個正宗的產(chǎn)品。

記者：除了在營銷舉措的具體行動之外，未來長城潤滑油是否會有更全面的產(chǎn)品規(guī)劃與市場布局來更好的滿足消費(fèi)者的需求。

嘉賓：坦率講，賽車運(yùn)動是源自于歐洲，超跑之鄉(xiāng)當(dāng)屬意大利，所以如果說潤滑油是賽車的血液，那么帕克龍應(yīng)該是最正宗的，具有最正宗的血統(tǒng)。與帕克龍合作，對長城潤滑油來講是一個嘗試，我們是最頂尖的市場上，也就是最考驗技術(shù)的市場上，去介入去合作去積累，豐富我們自身的賽車潤滑技術(shù)經(jīng)驗。另外我們長城也有金吉星的潤滑油子品牌，主要是針對民用市場，目前市面上各品牌主流汽車，都可以用金吉星的潤滑油，同時，金吉星也有適用于改裝車的產(chǎn)品。

大家都知道，長城潤滑油為中國航天服務(wù)了五十多年，積累了很多航天級的潤滑科技，我們把這種潤滑科技用到來潤滑我們汽車發(fā)動機(jī)，從這個角度出發(fā)，我們也提出了一個承諾，就是我們是要把航天級的潤滑保護(hù)帶到消費(fèi)者的身邊。從這個角度出發(fā)，我們也希望金吉星潤滑油能夠給所有的車友們帶來更好的駕馭體驗。事實上，長城潤滑油的品質(zhì)已經(jīng)通過了國際認(rèn)證，通過了全球主流汽車廠商的認(rèn)證，成為他們在中國設(shè)廠、建廠，包括合資品牌的裝車用油和服務(wù)站用油的首選，目前，長城潤滑油在OEM市場，就是原廠的裝車用油和服務(wù)站用油這個市場，長城潤滑油占據(jù)了60%以上的市場份額，成為車企的主流選擇。

記者：聽完您的回答，我們看到了美好的前景，您能否列舉一些在市場建設(shè)上的具體舉措？

嘉賓：具體的舉措，我們覺得潤滑油，特別是高檔的潤滑油，能夠讓所有的消費(fèi)者體驗到他帶來的駕馭感，最好的一個方向就是讓潤滑油能夠讓所有的消費(fèi)者比較方便的消費(fèi)到，因為中國有一個特點，就是托付性消費(fèi)比較多，大家把車開到4S店或者修理廠，其實很多時候咱們的車友都不知道加了什么潤滑油，那么在從渠道出發(fā)，我們在未來會更大力的發(fā)展長城潤滑油的銷售終端，特別是和4S店，包括一些汽車廠進(jìn)行合作，讓他們的推薦，使我們的車友更方便的使用到長城金吉星的產(chǎn)品，這是現(xiàn)在目前我們正在布局或者在發(fā)力的工作。

記者：據(jù)了解，以前不去4S店對車進(jìn)行保養(yǎng)可能就意味著脫保了，而從明年開始有政策表明可以無需去4S店進(jìn)行保養(yǎng)也不影響保修和保養(yǎng)承諾。我覺得這就決定了未來的用車的行業(yè)會有一個巨大的變革，會有無數(shù)的汽車維修或者保養(yǎng)的二級店出現(xiàn)，不知道在這個方面我們有沒有什么準(zhǔn)備

嘉賓：我們這方面已經(jīng)關(guān)注到了，最近交通部已經(jīng)發(fā)布了一個文件，從明年1月1號開始，打破這個汽車行業(yè)的縱向的壟斷，所有的4S店，包括汽車制造廠都有義務(wù)公布他們的維修技術(shù)，而且他們的配件商也可以以自有商品的名義為所有的社會服務(wù)商提供產(chǎn)品，所以從這個角度出發(fā)，對于長城潤滑油來講，我們是非常歡迎的，因為這樣的話，也便于長城潤滑油的產(chǎn)品更方便的接觸到和服務(wù)到所有的車友，所以在現(xiàn)有目前這種4S店的運(yùn)營模式到未來的完全放開的高度市場化的這個過度時期里，我們長城潤滑油也會有相應(yīng)的市場布局，我們就會推進(jìn)我們在銷售終端，特別是服務(wù)類的終端，包括汽修廠、養(yǎng)護(hù)店，這樣的服務(wù)類的終端的布局，讓他們把我們的產(chǎn)品作為一個首選推薦給廣大的車友。

記者：以后會不會有一天，長城潤滑油自己有一項產(chǎn)品和帕克龍形成競爭關(guān)系呢？

嘉賓：目前我們是一種合作的關(guān)系，我們在市場定位方面，比如說高檔的高端的賽事運(yùn)動方面，長城和帕克龍之間是不會有競爭的，相反，隨著市場的容量擴(kuò)大，在未來有可能形成一個聯(lián)合的品牌，共同來實現(xiàn)資源或者技術(shù)的互補(bǔ)，包括把我們的航天技術(shù)和帕特龍的賽車潤滑技術(shù)結(jié)合的更好，讓我們所有的車友們，特別是高端的需要追究性能車體驗的車主們體驗到潤滑帶來的順暢和激情和速度感。但是我覺得不會是競爭關(guān)系，應(yīng)該是一個合作共贏的關(guān)系。

記者：發(fā)布會之前，我們也了解過特別多的關(guān)于PAKELO品牌的卓越性，我想了解一下關(guān)于帕克龍品牌的潤滑油，他的生產(chǎn)制造的工藝是怎么樣的，使用了帕克龍的潤滑油以后，會給我的汽車帶來怎樣的穩(wěn)定性以及速度感?

嘉賓：在速度上肯定是會有提高的，更重要在機(jī)械方面的保持，就是機(jī)械的維護(hù)方面，也會有很大的加強(qiáng)。

記者：剛剛領(lǐng)略到了法拉利F430的怒吼，感受到了一股很濃的來自意大利跑車之國的氣息，我想請問一下，除了和法拉利車隊有合作之外，還有哪些車隊有合作？

嘉賓：瑪莎拉蒂、威廉姆斯等，只能透露這么多了，當(dāng)然還有一些其他的企業(yè)和車隊，但是出于保密協(xié)議，不方便全部透露。

記者：這次和長城潤滑油的合作可以說是非常具有歷史意義的里程碑式的活動，請問，以后未來和長城潤滑油的合作有什么前景和規(guī)劃。

嘉賓：帕克龍準(zhǔn)備和中石化長城潤滑油進(jìn)行長期有效的合作，這個合作關(guān)系應(yīng)該是會很長的。

記者：您對明天的比賽有什么期待？

嘉賓：當(dāng)然有了，我們當(dāng)然是希望法拉利車隊能夠獲勝的，我們一定會贏的。

記者：那么法拉利車隊的主席先生，對明天的比賽有什么期待？

嘉賓：他對明天的比賽肯定是有信心獲勝的，對他來說，目標(biāo)是大獎賽，所以這幾桿的比賽都不會失分。

記者：我還想問一個題外的問題，問一下法拉利的主席，因為中國車迷特別關(guān)心舒馬赫，不知道他現(xiàn)在的健康狀況怎么樣。