近幾年來，隨著汽車制造業(yè)進(jìn)入微利時(shí)代，“60%的利潤(rùn)轉(zhuǎn)向汽車后市場(chǎng)”正在逐漸被市場(chǎng)所驗(yàn)證。據(jù)統(tǒng)計(jì)，二十年前汽車產(chǎn)業(yè)批發(fā)毛利率能達(dá)到70%-80%，而今越來越多的商家已經(jīng)開始不得不接受這樣的事實(shí)，即便是極力去維護(hù)整個(gè)市場(chǎng)的純潔性，維護(hù)價(jià)格體系，暴利時(shí)代也一去不復(fù)返了。

那么，進(jìn)入微利時(shí)代，利益從何而來？不僅僅是服務(wù)行業(yè)，整個(gè)商品市場(chǎng)都面臨著同樣的問題。作為潤(rùn)滑油行業(yè)中有影響力的企業(yè)，帝航石化一貫注重服務(wù)價(jià)值與品牌理念，不論現(xiàn)在還是將來，帝航石化在商業(yè)模式中始終強(qiáng)調(diào)作為經(jīng)銷商，在未來承擔(dān)更多地角色是品牌的服務(wù)體。通過DEHOL（帝航）企業(yè)，給代理商提供形象建設(shè)服務(wù)、團(tuán)隊(duì)培訓(xùn)服務(wù)、管理規(guī)范服務(wù)、銷售技術(shù)服務(wù)和快速供應(yīng)保障服務(wù)。

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