6日8時(shí)16分，隨著滿載1.2萬(wàn)噸煤炭的J55001次試驗(yàn)列車安全駛?cè)肷轿魇￠L(zhǎng)治市平順站，由中國(guó)鐵路總公司在山西中南部鐵路通道組織實(shí)施的1.2萬(wàn)噸重載列車運(yùn)行試驗(yàn)取得圓滿成功。這標(biāo)志著我國(guó)第一條按照30噸軸重重載鐵路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的鐵路已經(jīng)建成。

此次1.2萬(wàn)噸重載列車綜合試驗(yàn)段的編組為前后各兩臺(tái)軸重30噸的牽引列車、中間100輛C96型新型貨車，列車總長(zhǎng)1489米，滿載了1.2萬(wàn)噸煤炭。

山西中南部鐵路通道正線長(zhǎng)度為1269.836公里，橫貫晉豫魯三省。西起山西省興縣瓦塘鎮(zhèn)，東至山東省日照市日臼港，途經(jīng)13個(gè)城市。全線共設(shè)車站50個(gè)，其中新建車站44個(gè)(客運(yùn)站20個(gè))，改造車站6個(gè)，計(jì)劃今年年底通車。

山西中南部鐵路通道建設(shè)工程是十二五國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)工程，我國(guó)第一條按照30噸重載鐵路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的鐵路，是連接我國(guó)東西部的重要煤炭資源運(yùn)輸通道。線路等級(jí)為國(guó)鐵I級(jí)重載鐵路，設(shè)計(jì)運(yùn)輸能力2億噸／年，通車后，將打通一條晉、陜煤炭外運(yùn)大通道，比繞道渤海灣縮短1500公里，將節(jié)約大量運(yùn)輸時(shí)間，提高運(yùn)輸效能。

在這次運(yùn)行試驗(yàn)前期，山西中南部鐵路通道指揮部從10月27日開(kāi)始每天進(jìn)行四次加載試驗(yàn)，采取5千噸、6千噸、8千噸直至1.2萬(wàn)噸逐級(jí)加載試驗(yàn)，試驗(yàn)內(nèi)容分為靜態(tài)試驗(yàn)和動(dòng)態(tài)試驗(yàn)。

隨著1.2萬(wàn)噸重載列車運(yùn)行試驗(yàn)取得圓滿成功，標(biāo)志著我國(guó)在建鐵路重載列車牽引重量達(dá)到質(zhì)的飛躍，是我國(guó)鐵路重載技術(shù)創(chuàng)新的重大突破。