在供應充足、需求低迷和原料價格下降的背景下，亞洲基礎油價格再次屈從于下行壓力。

消息人士一致認為，價格下調在第四季度并不罕見，因為供應商們力爭在年底結算前減少庫存，同時也希望通過降價來促進銷售。

然而，像今年這樣連續多次降價的現象卻是相當反常的，而這主要是因為過去幾個月新投產的基礎油進入市場，導致供應過剩。

受下行壓力影響最大的似乎是 API 第二類基礎油，這是因為新的第二類基礎油加工廠向市場投入了額外產量（例如，韓國大山的 Hyundai Oilbank-Shell 每年產出的 650,000 噸油和在美國密西西比州帕斯卡古拉新建的雪佛龍工廠貢獻的新增產量）。 該雪佛龍工廠每年能夠生產 125 萬噸第二類基礎油。

美國供應商一直渴望為其部分第一類和第二類基礎油找到市場，從而導致了基礎油出口競爭，向其他亞洲生產商的出口施加了壓力，也使印度等國家/地區當地的價格受到影響。

據消息人士透露，由于與進口商競爭、貨物充足且需求低迷，與 10 月份的貨物相比，印度生產商已經將其 11 月第一類基礎油的定價下降了近 2.00 印度盧比/公升。

本周另有消息稱，東南亞一家大型煉油企業 11 月會將第二類 150 中性油和 500N 的每噸定價降低 70 美元。 該生產商之前在 9 月與 10 月中旬之間三度下調價格，150N 等級的基礎油每噸油價共下降 95 美元，500N 級別的基礎油每噸油價共下降 110 美元。

該煉油企業預計會在 2015 年年初完成其新加坡工廠的第二類基礎油擴展項目。

上述生產商還在美國下調了價格，其第一類和第二類+產品正在接受新一輪的價格調整，而這距其上一次完成價格下調還不到一個月。 而由于市場狀況的疲軟，其他美國生產商也在一個月左右的時間內兩次降低公布的定價。

同時，臺灣一家當地生產商也大幅降價。 據聞，由于中國大陸市場基礎油價格的下跌，Formosa 已經將其 11 月銷往中國大陸的第二類基礎油現貨價格降低。 消息人士稱，與 10 月份相比，該供應商將其 N150 油價降低了 80-85 美元/噸，N500 油價降低了 90-100 美元/噸。

由于最新的基礎油價格調整以及原油和原料價格的下降，亞洲的買賣價格本周有所下調。

根據新加坡庫提價，第一類溶劑中性油 150 的價格估計會跌至每噸 1,030-1,070 美元，SN500 的價格估計會跌至每噸 1,020-1,080 美元。 而光亮油的價格估計會在每噸 1,180-1,225 美元之間。

根據亞洲離岸油價，第一類 SN150 的價格每噸下降了 80 美元，目前的離岸價格為每噸 830-860 美元，而 SN500 的離岸價格據聞為每噸 840-880 美元。 光亮油的離岸價格據聞為每噸 1,125-1,145 美元。

在第二類基礎油市場中，150N 和 500N 的亞洲離岸價格每噸下降了 80 美元，在亞洲的離岸價格分別為每噸 840-860 美元和每噸 860-890 美元。

第三類基礎油市場的價格理論上會根據當前的價格趨勢下調，但本周的交易記錄很少。 4 cSt 和 6 cSt 基礎油的亞洲離岸價格估計會在每噸 980-1,020 美元，而 8 cSt 級別的基礎油亞洲離岸價格估計會在每噸 960-990 美元。

在航運方面，盡管市場看跌，但本周還是有不少關于將產品從韓國發往亞洲各個地區的詢盤。 一批 1,000 噸的貨物正準備于 11 月從韓國蔚山運往印度尼西亞的默拉克。 3,000 噸于 11 月末從韓國蔚山或大山運往中國鲅魚圈的油品正在商議中。 共三類基礎油等級的 6,500 噸貨物預計會在 11 月 18 日至 22 日之間從韓國蔚山運往日本東京灣。 11 月中旬可能有一批 3,500 噸的油品從韓國大山運往印度尼西亞的默拉克。 共四類基礎油等級的 4,500 噸貨物正在洽談當中，預計從韓國麗水運往印度尼西亞的默拉克和/或契萬丹，于 11 月 1 日至 10 日之間提貨。 4,000-5,000 噸的油品預計會在 11 月 15 日至 11 月 30 日之間從韓國麗水運往印度孟買。 據悉，還有 1,000 噸貨物將從韓國麗水運往中國天津，預計會在 11 月 1 日至 25 日之間提貨。 共兩類基礎油等級的 1,350 噸貨物預計會在 11 月 19 日至 23 日之間從韓國昂山運往日本鶴見。

上游方面，12 月的布倫特原油新加坡期貨價于 11 月 10 日下午定為每桶 83.61 美元，而 11 月 3 日的定價為每桶 85.21 美元。