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領航 所以更出色 殼牌超凡喜力試用報告

2024論壇
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摘要:作為一款跨時代的高端全合成潤滑油,殼牌超凡喜力蘊含獨有的殼牌PurePlus技術,其基礎油采用全新方式從天然氣轉換化而來,可以為發動機帶來更高標準的保護,有效幫助引擎保持清潔狀態。

不必費心尋找最好的車用潤滑油,因為這里可能就有一款。自去年上市以來,殼牌超凡喜力就吸引了足夠多的聚焦和關注。作為一款跨時代的高端全合成潤滑油,它蘊含獨有的殼牌PurePlus技術,其基礎油采用全新方式從天然氣轉換化而來,可以為發動機帶來更高標準的保護,有效幫助引擎保持清潔狀態。今天,就讓我們來感受殼牌超凡喜力的魅力所在。

殼牌超凡喜力5w40

Step 1:科技掃描

家用轎車技術的日新月異,意味著車用潤滑油技術不僅要跟上時刻變化的需求,還要為將來的發展做好準備。作為全球天然氣合成油技術的引領者,殼牌將這種革命性的技術應用到車用潤滑油產品,可以說是一次創新大膽的突破,也是對行業未來趨勢的成功洞見。

殼牌PurePlus技術是殼牌潤滑油合成技術領域的革命性突破。它將天然氣轉化為水晶般純凈的基礎油?;A油是成品潤滑油的主要部分,對成品潤滑油的質量起著至關重要的作用。一般基礎油是從原油中提煉而來,而殼牌使用的基礎油來自殼牌位于卡塔爾的天然氣制油工廠。

相較普通全合成基礎油,由天然氣轉化而來的全合成基礎油基本不含原油中的常見雜質,這就為產品的清潔性提供了有效保證。除此之外,通過這種技術生產的基礎油,達到了API III類等級標準,其高級分子鏈結構可以有效幫助延長引擎生命周期,減少維修費用, 降低油品消耗,提高燃油經濟性。由此再結合殼牌獨有的動力清潔技術,從而誕生出具有超強清潔保護的潤滑油產品。整個過程被稱之為殼牌PurePlus技術。據數據顯示,殼牌PurePlus技術可以使潤滑油產品在粘度、摩擦、揮發性方面具有更出色的表現,為發動機帶來接近出廠時的清潔狀態。那么,殼牌超凡喜力能否為用戶制造驚喜?就讓我們在接下來的環節中拭目以待。

Step 2:產品背書

要真正檢驗一款潤滑油的性能,根據參數和指標選擇適當的產品也極為重要,因為這可能將會直接決定產品性能是否得到最大發揮。就殼牌超凡喜力而言,目前它在中國市場擁有0W-20, 0W-30 0W-40三種標號的產品。符號W前面的數字越小說明潤滑油的低溫流動性越好,可供使用的環境溫度越低,在冷啟動時對發動機的保護能力越好;“W”后面的數字則是耐高溫性的指標,數值越大說明在高溫下的保護性能越強。

對消費者來說,這三款產品已經可以滿足市面上絕大部分高檔汽車一年四季的使用需要,但因為側重點不同,可能在性能優勢上略有差異。通常來說,殼牌幾凈超凡0W-20適用于新款汽車,特別是日系美系的節油車型。而0W-300W-40擁有卓越的粘度控制,則受到了歐系汽車的廣泛認可。所以您也可以據此來選擇最適合您愛車的產品。

Step 3:實地演練

對大部分朋友來說,沒有比堵車更堵心的事了。上下班高峰擁堵,城市里頻繁的起停,非常容易加劇引擎各部分的磨損。除此之外,燃料燃燒不充分,會在發動機內部形成積碳,從而縮短發動機壽命。那么,經過充分的背景了解和產品背書,殼牌超凡喜力的性能到底如何呢?就讓我們跟隨三位車主朋友,穿越交通狀況復雜多變的城市街區,在實地演練中一探究竟。

王先生,上市公司銷售經理,駕齡7年,奧迪Q5

“每天最頭疼的就是上班堵車問題。一路上經常起停熄火,有時不到一公里的路足足走了30分鐘,久而久之啟動時那種暢快感也大不如前了。在試用(殼牌超凡喜力)之后,同樣是上班路,能明顯發現起步輕快了許多。踩下油門,汽車反應迅速靈敏,幾乎沒有拖沓和延遲。”

丁小姐,自由創業者,駕齡2年,大眾高爾夫

“因為最近堵車比較嚴重,平時開車出門用D檔比較多。超車的時候,要不提速不給力,要不使勁一踩猛地提速又會嚇一跳。換用殼牌超凡喜力之后,除了發現油門輕了之外,怠速時的噪音也相比以往要小的多,我的高爾夫又是當初那個‘安靜的美男子’了。“

龍先生,廣告公司創意總監,駕齡4年,寶馬520Li

“(換用殼牌超凡喜力后)就算是在上下班高峰期,頻繁的起停也很容易應對,怠速抖動的情況更是微乎其微。發動機的噪音沒有了,取而代之的是更加低沉雄渾的聲音。長時間駕駛后,引擎依然動力十足,和剛剛換油時沒什么區別。”

 
 
 
 
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