從青島港舉辦的綜合物流服務推介會上獲悉，青島港立足紙漿中轉、分撥基地溝通世界的班輪航線和輻射全國的水陸、公路、鐵路運輸網絡，計劃建成國內一流的紙漿貿易分撥基地和山東半島件雜貨集散中心。

青島港西聯公司承接著紙漿裝卸業務，港區由西、南兩大港區組成，共擁有9個生產泊位，7萬噸級船舶可直接靠泊作業;擁有庫場面積100萬平方米;各類裝卸機械180部。4個泊位、近80萬平方米場地位于青島前灣保稅港區內。擁有4萬平方米紙漿專用庫。

2014年紙漿進口量突破240萬噸，成為全國北方最大的紙漿進口港。2015年將再增5萬平方米紙漿專用倉庫。屆時公司一次性件雜貨庫內堆存能力將提升到40多萬噸。

月均紙漿班輪20余班次，實現了北美、南美、澳大利亞、北歐、印尼、新西蘭和東南亞主干航線全覆蓋。

立足紙漿中轉、分撥基地溝通世界的班輪航線和輻射全國的水陸、公路、鐵路運輸網絡，西聯公司加快由碼頭運營商向全程物流服務商轉變,積極牽手船公司、貨主，搭建進出口貨物海陸運物流鏈平臺，全面帶動鋼材、化工品、膠合板、化肥、設備等各種貨物配船配艙，降低成本，共同發展，推進形成中國北方港口集貨物進出口、保稅、倉儲、加工和集疏運為一體的綜合物流服務中心。