民營企業嫁入外資“豪門”，這樁曾被廣泛討論的跨國聯姻在八年后走到了盡頭。荷蘭皇家殼牌集團（下稱殼牌）將出售在華統一潤滑油中國有限公司（下稱統一）的全部股權，正尋求買家接手。

道瓊斯12月11日消息稱，殼牌將出售其在華持有的統一75%股份。界面新聞記者致電殼牌中國媒體關系部發言人，其表示對上述市場交易和媒體傳聞不做評論。

但一位接近殼牌高層的業內人士對界面新聞記者表示，早在2013年年底，殼牌就做出了這一資產剝離的決策。

殼牌和統一分手的表面原因在于，國際油價持續下跌，對下游市場帶來沖擊，殼牌業績受到不小壓力，殼牌的管理層希望通過籌集先進和剝離資產來提高投資回報。但分手背后的原因并不止于此。

中國被認為是繼美國之后最大潤滑油消費國。隨著中國經濟增長速度進入相對穩定時期，目前的潤滑油市場也進入低增長期。業內預計，2014年全國潤滑油市場消費量僅約760萬噸，與2013年持平，增長率不明顯。

上述接近殼牌的高層人士介紹，在過去一段時間內，為了擴大資產以及彌補在海外區域市場上某些業務能力的不足，殼牌在全球收購了包括在北美、中國等地的眾多資產。

但隨著時間的推移，曾經的并購業務并未如當初預期帶來豐厚回報。殼牌決意開始處置資產。“曾經收購的、或非‘殼牌’品牌的資產都有可能會被處理掉。”該人士說。

統一潤滑油創立于1994年，是中國的老牌潤滑油。2002年，其銷售額就已超過了6億元，開始在數千家民營潤滑油廠家中嶄露頭角。2004年的銷售額更是突破20億元，并抓住廣告效應，成為當時認知度頗高的品牌。

在國內，石油冶煉幾乎被大型國有公司所壟斷，作為競爭對手，限制了生產潤滑油所需的基礎油的供應。統一因無法獲得基礎原料，遏制了其擴長步伐。因此，統一希望通過與外資石化企業合作的方式，尋求進一步發展。

2006年9月，殼牌以“殼牌中國控股私有有限公司”購買“祥嘉國際投資控股有限公司”全部股份，后者擁有“北京統一石油化工有限公司”和“統一石油化工（咸陽）有限公司”75%的股份。殼牌入主北京統一石油化工有限公司，成立了合資企業殼牌統一（北京）石油化工有限公司（下稱殼牌統一）。

殼牌統一董事長由殼牌中國潤滑油業務董事鄧江擔任，原統一創始人、董事長霍振祥出任合資公司副董事長，原統一石化總經理李嘉任總經理。

像眾多并購案一樣，雙方文化能否融合是并購失敗與否最為重要的原因之一。從初衷上看，殼牌希望通過收購把優秀品牌的文化融入到自己的文化中，并使得公司在陌生的區域市場、領域內更為優秀；統一也認為，通過與國際一流企業的合作，統一品牌將注入國外優良的企業文化，可獲得更大的成長空間。

但實際上，結果并不如人意。據原殼牌統一一位管理層人士介紹，兩者聯姻后，殼牌所有的執行層面都在試圖改變統一品牌原有的文化，努力讓其變成和殼牌文化更為接近的、更符合殼牌文化利益的企業。

合資不久后，殼牌派來了專業的HSSE（健康、安全、安保、環境）團隊，對統一的企業健康、安全、保安、環境等各方面進行評估和監督。“體檢”結果是，統一潤滑油有200多項不符合標準。隨后，根據HSSE團隊的決定，殼牌統一的員工需要按照殼牌的要求，限期做出整改。

這種改變對于原為民營企業的統一員工來說，極為不適應。“殼牌空降了不少領導。統一當初的核心團隊，到目前為止，80%以上都走了。”上述原殼牌統一管理層對界面新聞記者說。統一總經理李嘉也于2012年離職。

更為嚴重的是，合資企業內部文化的矛盾，還也影響了外圍的經銷商。作為民營企業的統一，對于經銷商的策略更為靈活，合資后的殼牌統一，由于殼牌方面的要求，對經銷商的資質和管理更為制度化。“合資后對待經營商態度的截然不同，讓不少經銷商覺得未受到尊重，打擊了他們的熱情，不少原先統一的銷售渠道逐漸丟失。”上述原統一原管理層說。

這一影響直接導致殼牌統一的業績大大低于預期。2014年年初，殼牌統一發布數據稱，2013年殼牌統一總銷量較去年增長顯著，盈利水平創合資以來最好成績，在殼牌亞太及中東地區所有潤滑油業務模塊中殼牌統一的銷量排名第二，卻并未公布具體的盈利額和潤滑油銷售數量。

界面新聞記者查閱的數據顯示，2006年殼牌統一成立時，統一潤滑油的年銷售量約為30萬噸，比殼牌潤滑油在華銷售的數量高出約30%；八年后，統一潤滑油的銷售數量仍保持在30萬噸左右，約為殼牌潤滑油在華銷售量的65%。

界面新聞記者希望從殼牌統一處獲得官方數據，但截至記者發稿時，殼牌統一公司并未給予記者答復。

根據殼牌統一公司的資料顯示，殼牌統一設有北京、咸陽、無錫三個工廠，年綜合生產能力可達60萬噸。

道瓊斯消息稱，預計殼牌出售統一股權的競標價格在3.5億美元-5億美元之間。但上述業內人士對界面新聞記者表示，殼牌當年收購統一的價格為15億元。

據了解，目前不少國內外企業都對此資產表示感興趣，但都處于詢價階段，并未開始實質性操作。美國規模最大的上市投資管理公司，黑石集團對此熱情最高，也有實力提供有力的競標價格。據了解，黑石一直與統一創始人保持聯系，一度試圖能夠完成霍氏集團一部分資產的收購。