面對不容樂觀的整體態勢，中國發動機行業的領頭羊企業——一汽錫柴，在剛剛過去的2014年，憑借其在市場業績、品牌建設、技術創新、口碑積淀等方面的全面豐收，一汽錫柴成功實現了一次精彩的彎道加速，上演了一場耀眼的逆流勇進，用累累碩果，生動的詮釋著行業領頭羊的動人風范。

面對2014年的新形勢、新常態，一汽錫柴主動調整發展思路，繼續保持平穩健康發展，創造了輝煌的市場業績：2014年，一汽錫柴全年柴油機產銷30萬臺，主營業務收入、產值均突破百億，利潤同比增長67%，企業各項技經指標繼續位于行業前列。其中，在重型機市場，一汽錫柴奧威11升機繼去年勇奪國內市場銷量冠軍后，再次獲得國內第一的好成績，銷量同比增長36%，占國內同等排量發動機50%；在國四機市場，一汽錫柴全新國四產品增量迅猛，快人一步的市場布局，最終在市場上穩穩地站住了腳跟；在海外市場，一汽錫柴的表現同樣氣勢如虹，在汽車、發電機組等多個市場領域全面發力，出口銷量同比上漲28.3%，實現了量與份額的雙增長，產品結構也呈現向高技術含量發展的趨勢。

2014年一汽錫柴的拳頭產品——奧威重型柴油發動機，在新疆和田創下了史無前例的200萬公里無大修紀錄。經濟南國家汽車檢測中心權威鑒定，在歷經了超過200萬公里沙漠公路的嚴苛考驗后，一汽錫柴奧威發動機零部件磨損仍在正常范圍內，整機性能良好，從無大修。在這個足以繞地球50圈的漫長行程中，一汽錫柴奧威發動機愈戰愈勇，創造了自主發動機品質的新高度，樹立了中國制造業令人贊嘆的全新標桿。

除了200萬公里無大修的傳奇品質，2014年，一汽錫柴更是迎來了60萬臺奧威發動機榮耀下線、600萬輛解放車引擎傳奇下線的行業佳話。

與市場上、行業內的“數”寫傳奇相呼應的，是2014年一汽錫柴在技術、產品、品牌上實力的全維度進取。

據了解，2014年，一汽錫柴在技術創新上取得了豐碩的成果，加快了排放升級產品、天然氣和非道路機械專用發動機的開發進程，推動節油技術、插電式混合動力等多個技術創新項目由理論變成現實。在實踐上同樣大膽突破，成功將一些前沿科技轉化為生產力的飛躍：將3D打印技術應用于零部件試制，應用視覺防錯技術提高裝調質量，優化系統設計延長換機油周期。2014年12月，經無錫市科技局批準，“一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠發動機技術研究院”正式成立，標志著一汽錫柴在產學研相結合的道路上更進一步，走在了行業的前列。 

一汽錫柴產品在過去的一年中屢次斬獲榮譽，獲得了市場和行業內的一致認可：CA6DM2-E4重型柴油機榮登發動機行業“2014動力先鋒榜”、4DX國四系列柴油機開發項目獲江蘇機械工業科技進步一等獎，錫柴“CA4/6DLD系列柴油機開發”獲2014年度中國機械工業科學技術二等獎，CA4/6DLD柴油機開發項目獲得一汽集團公司科技創新二等獎，“4DW國四柴油機開發”和“4DW91-56G2等叉車用柴油機開發”兩個項目獲得三等獎……2014年同樣是一汽錫柴品牌建設取得豐碩成果的一年，通過召開品牌統領戰略研討會，確立品牌戰略是企業最高戰略、品牌是檢驗工作的最高標準，提出了品牌統領的總體思路、目標和具體指標，明確了四次創業第二階段品牌工作的方向和目標。得益于企業全能的實力，過去的一年中，一汽錫柴先后斬獲了2014年“內燃機行業排頭兵企業”、“全國質量獎鼓勵獎”、“中國質量誠信企業”、“中國機械工業品牌競爭力表彰企業”、“全國‘安康杯’競賽優勝單位”、“全國百家優秀零部件供應商”等榮譽稱號……紛至沓來的榮譽，為企