縱觀2014年潤滑油產量自5月份開始產量逐漸下滑,2013年產量為574.6萬噸,而2014年產量為570萬噸,產量變化不大,有略微下降趨勢,2014年市場呈現“旺季不旺,淡季不淡”的局面,整體市場比較低迷,廠家開工負荷低迷,產量有所下滑。
2014年12月國內潤滑油進口總量在26,886噸,環比上升12.22%,主要是2014年下半年基礎油價格連續下跌,部分國外品牌選擇下調外銷價格,因此進口量出現小增。縱觀2014年1-12月潤滑油進口量29.08萬噸,累計同比上升6.67%,國內調和廠開工負荷低,所以貿易商通過進口資源來彌補市場,國外品牌質量較好,受到國內市場歡迎。
2014年12月份潤滑油出口量18,537噸,環比下降8.42%,整體潤滑油市場銷售不盡人意,國外需求量減少導致出口量下降。2014年同比增長率有一半保持在負增長,其中1月達到最低值-51.45%,主要原因是年底是備貨期,出口資源減少。在11月份增長率出現最高值,最高為84.95%,由于今年國內11月份市場資源充裕,銷售氛圍較差,廠家通過出口來減少庫存。2014年1-12月出口量為12.57萬噸,累計同比增長9.02%。
2014年12月份國內基礎油進口總量在210,950噸,環比上升5.00%,主要國外質優價廉資源在基礎油銷售中處于優勢地位,進口量出現小增。2014較2013年基礎油進口量同比增長率上半年基本維持在20%,下半年以來基本出現負增長,由于下游潤滑油廠需求偏低,再加上國內資源偏多,進口貿易商積極性減弱,據悉下半年個別貿易商已經暫停進口臺塑業務,這樣以來使得進口同比增長率出現下滑。2014年1-12月進口量為270.99萬噸,累計同比上升15.57%。
2014年12月出口量在742噸,環比下降26.67%,國外市場現貨資源充足,對于基礎油需求減量,因此出口量遞減。2014年上半年增長率基本維持在-10%以下,進入下半年除11月、12月增長率均維持在15%以上,進入下半年以來,基礎油市場資源過剩的問題尤為嚴重,特別是進口資源涌入國內,以及國內新增產能,使得資源銷售困難,煉廠方面增加出口量來緩解國內資源過剩的局面。2014年1-12月出口量出現下降,累計同比下降39.72%,主要因為2014年國內煉廠開工率偏低,大部分資源供給旗下潤滑油廠為主,出口量萎縮。
2014年潤滑油表觀消費量842.80萬噸,較2013年表觀消費量小幅上揚,累計同比上升4.49%,主要原因在于國家經濟增速放緩,下游鋼鐵、水泥等潤滑油主要應用行業用量萎縮,不過汽車銷售量增加,但是由于車用潤滑油量少,所以并無帶動整體潤滑油表觀消費量有較大改觀,整體呈緩慢回升的趨勢。潤滑油表觀消費量在3月份達到年內最高點,主要是3月份是基礎油傳統需求旺季,表觀消費量出現拐點。
轉眼2015年1月即將過完,2014年基礎油已經成為過去,總結2014年市場給業內人士打擊較大,油價一路下滑,使得不管是生產廠家、貿易商還是下游用戶籠罩在悲觀氣氛中。進入1月份基礎油市場難覓利好消息的影子,中石化內供價延續跌勢,不過進入1月份基礎油跌勢有所放緩,主要是由于消費稅提高至1.52元/升,廠家生產成本提高,降幅縮窄。
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