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“新造內貿船用的都是長城潤滑油”

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摘要:廣州南沙區港口,在悶熱、機器轟鳴的“安誠山”號輪機艙中,中海散貨運輸有限公司船管二部副總經理宋厚榮指著龐大的設備說:“這艘船的主機和輔機用的都是長城潤滑油。”

廣州南沙區港口,在悶熱、機器轟鳴的“安誠山”號輪機艙中,中海散貨運輸有限公司船管二部副總經理宋厚榮指著龐大的設備說:“這艘船的主機和輔機用的都是長城潤滑油。”

中海散運是中國海運總公司旗下的干散貨船統一經營管理平臺和三大主力船隊之一,目前經營各類干散貨船舶260余艘。中海散運從2006年開始與長城潤滑油開展合作,有40多艘船都用上了長城潤滑油。      

在“安誠山”號會議室,宋厚榮告訴記者:“‘安’字號18艘船使用的都是長城潤滑油,20萬噸以上的最大散貨船也正在相繼推廣應用。”

中海散運技術信息部總經理肖克斌說:“目前中海散運新造內貿船使用的潤滑油都是長城牌,并逐漸向外貿船包括大型船推廣。”

中海散運新造的23萬噸VLOC(超大型礦砂船)“中海興旺”在2010年建成時就使用長城5070S的汽缸油,4年下來,從設備運行及設備磨損情況來看,達到設備廠的要求。“這說明長城潤滑油完全能夠與同類型國外品牌潤滑油相媲美。”肖克斌說。

 
 
 
 
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