隨著2月份以來國際油價的回升，國內成品油價格將于27日再次迎來上調窗口。按近十個工作日國際油價走勢來看，國內汽柴油價格迎來年內“二連漲”已是板上釘釘。

據新華社石油價格系統26日發布的數據顯示，2月25日一攬子原油平均價格變化率為12.03%。據此測算，自2月27日24時起，國內汽柴油價格將迎來上調，每噸上調幅度將達到400元左右，這將是2013年3月份成品油新定價機制實施以來的最大漲幅。

若按每噸400元的上調幅度測算，全國90號汽油和0號柴油平均價格對應的上調幅度將分別達到0.29元/升和0.33元/升。對于北京的私家車主來講，加滿一箱92號汽油平均成本將增加約15元。

本次調價周期恰逢春節假期，因國內節假日不計入工作日，因此整體調價周期時間跨度較長。而自2月初至25日收盤，紐約原油的平均價格較1月份已上漲超過7%，布倫特原油的平均價格漲幅更達到17%，春節期間的連續下跌未能改變油價總體向上的趨勢。

有分析師認為，近期國際石油市場基本面的利空及利好因素相互作用，使得國際油價波動受限，漲跌均受到牽制，預計短期原油走勢相對平緩，小區間震蕩為主，本次汽柴油價格上調幅度難以出現打折。

本輪調價落實后，下一輪調價節點將在3月12日來臨。從目前國際油價總體呈現窄幅震蕩的趨勢來看，下輪調價方向尚不明朗。

調價預期對國內汽柴油市場起到明顯提振作用。數據顯示，春節汽油需求旺盛，零售環節銷售量大，資源供應過剩局面開始緩解，對整體行情支撐明顯。同時，受調價預期帶動，國內部分地區開始高報價格，惜售心理逐步顯現，這令假期歸來后汽柴油市場仍保持了震蕩上行趨勢。

但同時，前期市場受強烈上調預期支撐明顯，汽柴油批發價格一路穩健推漲，部分主營甚至掛批發限價，利好明顯被提前消費。隨著春節假期結束，汽油需求旺季已過，而柴油下游需求提升并不明顯，對前期高價難有實質基本面支撐。預計本輪油價上調兌現后，批發價格可能難以同步跟漲，漲幅或受限。