潤滑油作為石化產品的一個品類，消費者很難從表觀上判斷其優劣性。所以對于消費者來說，潤滑油制造業是切切實實的良心產業。企業是盈利的組織，任何企業的本質都是追求利益，通過活動或者商品宣傳來引發消費者的購買欲望自然在情理之中。但寶捷潤滑油認為，僅僅利用消費者心理只能維持短期利益，就像一部電影擁有一個驚天動地的好名字，設計了一些奪人眼球的海報，而內容是粗制濫造的產物，那這個消費者最多被騙一次。長久而豐富的價值感依靠的是第一次的吸引，同時更依賴于實際的使用感受。就像經典的電影橋段，不但可以繼續制作續集熱賣，同時消費者也會將其作為談資，為這部影片做免費的推薦。在這里我們特別選取了一些具有代表性的寶捷潤滑油用戶回訪資料，用以佐證我們產品的品質，相比各項榮譽我們更看重的是消費者的認可。

車主回訪檔案一：

高先生 29歲 公司職員 擁有座駕 大眾高爾夫6  1.4T

這部車是2011年購買的，是自己的第一輛車。其實大學畢業的時候我就考到了駕照，在買車之前也開過不少車型，主要都是單位的車輛。開單位的車輛時對汽車保養其實沒有概念，也從來沒有意識到車輛還要定時更換潤滑油，只是有故障的時候就送到修理廠去修，至于有沒有更換潤滑油也不知道。后來自己買了車子，4S店說是首保免費，3000公里來4S店首保才知道免費的機油不好，要我加150元錢換成全合成機油。當然那個時候不太懂，考慮到新車也就答應了，感覺保養一下花150還好。后來就每8000到10000公里保養一次，每次保養的費用都要900多，加上每年的保險費用及汽油費用就感覺吃不消了。其實我的收入也不是很高，車子是結婚的時候老婆家買的加上我開的比較多，一年下來零零總總快2萬元的費用，光保養就需要快4000元。

到6萬公里的時候才真真切切的感覺到小6真是臺燒錢的機器，4S店要求換電瓶，換輪胎，更換變速箱油以及進行常規保養，算下來都快接近1萬元了，我找了理由說沒時間改天來做。原來顧慮到DSG變速箱的問題，從來沒有考慮過不在4S店保養，還好我的車子一直使用良好。這事我到單位的一個老駕駛員說了，他推薦了我一家他平時保養的修理店。那是我第一次在4S店以外保養，反正車子也出保了，以后壞了全算自己的。店家檢查了一下說，輪胎的磨損情況不嚴重，變速箱油也可以暫時不換，跑到8萬公里再看看。建議更換下電瓶以及剎車片，另外做個常規保養換個機油和三濾就可以了。我對機油也不是很懂，店家就推薦了寶捷尊寶的全合成潤滑油300多一桶，開始我是有點擔心的，不過我們公司老師傅說沒事，他一直都用這個牌子，我也就默認了。最后電瓶300加上剎車片200，900塊錢搞定。車輛保養這事我也沒太放在心上，反正就是正常用。以后的保養也沒換過其它牌子的，一直都在這家做。常規保養每次400元包含全合成機油和機濾，現在車子已經快12萬公里了，之后換過一次變速箱油和剎車油，一直正常使用，沒感覺有什么不正常也沒感覺出發動機聲音變大或油耗有所增加。想想以前真的花了很多冤枉錢，我對寶捷的油品還是很放心的，我覺得好的產品就是省心省錢就足夠了。

車主回訪檔案二：

王先生 35歲 貨運司機 擁有座駕：AUMAN ETX 380P 6×4

這車是12年買的，之前我一直帶老板跑貨運，是臺AUMAN ETX。以前沒有自己買過油，都是老板買好給我備在車上。后來有些積蓄了，就自己的存款加上貸款買了這臺車和老表一起跑。我現在跑上海到呼和浩特專線，辛苦是辛苦點，不過現在賺錢是自己的。你要問汽車保養我確實是吃過一次大虧，一開始車買來后就一直在外面保養，一般我一個月要來回跑4趟，每趟6天左右。一開始也沒什么經驗，走到哪感覺時間差不多到了就隨便找個地方換油，新車那時候都買美孚黑霸王用，每次換油一大一小快800元。2013年年頭的時候有次開到連云港附近，下高速洗了個澡吃過飯，在一個路邊修理鋪順便換了機油。第二天跑到天津的時候，發動機突然一聲異響我就不敢再開了，那時候我車上還拖了快20噸的貨。駁貨拖車維修，耽誤了我快一周的時間，還損失近2萬塊錢。到修理廠一看說是買的是假機油，發動機抱瓦了更換了四配套，重新裝油上路。后來我就有心理陰影了，不敢用美孚，也不敢用殼牌什么的總是擔心會買到假的。

現在我每個月都到我老家臨沂的一個固定修理廠保養，使用寶捷升力高CH-4的機油，一大一小450元左右。我也備一桶在車上，防止不時之需。現在我每個月跑快1.5萬公里，發動機再沒出過問題，油壓也一直正常。現在車子跑了3年快50萬公里了，明年我準備換個更大點車子，畢竟跑長線大車子更賺錢。當然我還會繼續使用寶捷機油，質量很好沒有假貨，我比較放心。

工業油客戶回訪檔案：

李總 45歲 淮南一家混凝土攪拌站老板

現在我的攪拌站有一臺粉碎機需要使用工業齒輪油，每個月需要更換大桶包裝的12桶。對寶捷的喜愛主要源自2014年的一次誤會。我的主要精力在業務上，對攪拌站的設備不是很在意，主要交給下面管設備的小劉去弄。以前都是設備廠家幫我們維護，換油的價格非常貴一個月接近6萬元，到2014年的6月份的時候，又要換油。小劉估計也是為了能降低成本，就找當地的一家潤滑油商店買了4桶寶捷的工業齒輪油更換上設備，結果晚上的時候粉碎機齒輪箱開始出現大量白色泡沫溢出，攪拌站所有設備都停機了，因為石子無法粉碎其它的工序也沒有辦法進行。小劉通知我來之后銷售商也到了現場，我馬上表示要銷售商賠償一切損失，當時我非常生氣。銷售商也很緊張，現場打電話給寶捷公司。

寶捷公司的技術人員當天晚上11點鐘到達現場，向我表示如果確實是潤滑油的品質出了問題，一定會承擔所有直接損失。不過在看過設備之后，表示設備并沒有損壞，原來是小劉在采購的時候沒有搞清楚需要的粘度，應該那個220號的工業齒輪油，購買成了320號的工業齒輪油。由于粘度過大，油泵泵不動，造成空氣進入產生大量白沫。一開始我也不是很相信，寶捷公司當晚從南京庫房調撥4桶220號工業齒輪油于次日凌晨送到現場，更換后設備正常運行，我提著的心才放下來，看著忙碌了一夜的寶捷技術人員，我當時還是深感歉意的。事后我也沒有責怪小劉，雖然他有責任但是挑選的供應商還是認真負責的。所以我對寶捷的服務非常滿意，現在我攪拌站的40臺混凝土攪拌車的用油也全部使用寶捷潤滑油，如今光齒輪油一項就為我每個月節省3萬元的費用，我也很高興，使用寶捷的產品我也非常放心。