“水貨買價格，行貨買質量。”對于行貨和水貨來說，消費者就是在價格和質量之間做出選擇。汽車消耗品——潤滑油就是在市場上“行”、“水”并存的一種產品，而一些高端潤滑油產品，水貨產品隨處可見。對此，上海市潤滑油品行業協會專家表示，“市場上所有的水貨潤滑油都是假的。

現狀

水貨產品質量低廉

記者通過對不少汽配商暗訪調查，在潤滑油產品中，水貨最多的產品就是美孚和殼牌潤滑油。

在吳中路上，不少商家對于其水貨產品并不需要過分的宣傳，“看價格就知道，貴的自然能夠保證質量。”吳中路的商家徐先生說，雖然行貨的質量能夠保證，但是水貨仍能吸引不少購買者注意。徐先生透露，由于價格上的懸殊，大部分車主來購買潤滑油的時候都會注意水貨產品，可是往往一考慮到水貨產品的真假，就開始猶豫。

徐先生解釋，一般來說，所謂的水貨就是沒有通過海關進入中國市場銷售的，非正規渠道產品。“這些產品都是在國外市場正常銷售的產品，一般來說還屬于正版產品，質量是能夠保證的。”徐先生表示，由于水貨產品無法確認真假，所以不少銷售商會用一些假貨來冒充質量有保證的水貨。久而久之，就形成了“水貨質量低廉”的印象。

花招

“空頭承諾”吸引消費者

為了應對消費者對水貨質量的擔憂，記者發現不少商家用公開告示的方法來吸引消費者購買。

在上海武寧路上的一家汽配商店，記者看到商家在門口的醒目的位置掛著“假一賠十”的橫幅。商店工作人員表示，如果消費者發現購買的是假貨，那么可以把產品拿去進行調換，同時商家給予賠償。

但對于商家的舉動，一位業內人士告訴記者，這種承諾基本屬于“空頭支票”，是商家的一種陷阱。首先，如果商家能給出承諾，那很容易打消消費者購買猶豫的心態，讓消費者相信廠家的承諾；其次，對于商家來說，這個承諾根本就沒有任何約束效力。“他只是承諾，如果是‘假一’，就‘賠十’，并沒有對你有額外的承諾。比如，因油品質量問題導致發動機損壞，你能要他給予賠償損失嗎？顯然不可能！除非你有足夠的證據，用訴訟的方式來維權。”業內人士這樣表示。

專家

市面上的水貨均是假貨

就現今市面上在售的潤滑油產品，記者咨詢了上海市潤滑油品行業協會的專家。專家認為，市場上在售的水貨潤滑油都是假貨。

上海市潤滑油品行業協會專家表示，不少商家會對水貨做出各種解釋。如水貨的版本分美國生產在美國灌裝的；在美國生產但在美國以外的國家灌裝；還有生產和灌裝都在美國以外的國家等等。“實際上這些都是商家騙人的手段。這些產品消費者根本無法辨別，而且怎么可能會有這么多水貨進入中國？畢竟潤滑油是個流通率很高的商品。

潘先生認為，除了商家這種“假一罰十”的說法是在欺騙消費者外，“水貨”這一說也完全就是在欺詐不明就里的消費者。

專家表示，“潤滑油的危害并不是短期內就會顯現出來的。消費者就算使用了假的潤滑油，在短期內根本不可能感受到什么變化，但假油品會逐步地損害消費者的車輛。如果在過了較長一段時間后，車輛發生問題，商家完全可以借‘時間過長’為由而推脫責任。所以，很多商家也是利用了潤滑油這一‘難辨別’的特點，肆無忌憚地用‘水貨’來出售假冒產品。”

記者后記

提高消費觀念是當務之急

對于消費者“寧買水貨，不買國貨”和“貴的就是好的”這兩種消費觀念，上海市潤滑油品行業協會潘先生表示，消費者首先要了解潤滑油并不是“價格越貴越好”的，選潤滑油一定要選擇適合自己車輛的產品。同時，目前對于大部分私家車來說，部分國內潤滑油產品已經能夠基本滿足大多車主的需求，且國產潤滑油只要是正規廠家出來的，都能夠得到有效質量保證。

同時，潘先生提醒消費者：一定要理解潤滑油的特性，對產品要深入了解，不要盲目追求國際知名品牌和昂貴的產品。