2014年度海關數據表明，韓國基礎油出口量在過去三年內上升了 29%，而與此同時這些基礎油的價格卻有所下跌。根據韓國海關 (KCS) 的數據 ，韓國在 2014 年出口了 390 萬噸基礎油，相比于 2012 年的 310 萬噸增長了 29%。

中國超越了印度和美國，成為韓國基礎油最大的出口市場。中國從韓國進口的基礎油油自 2012 年以來幾乎翻了一番，從 2012 年的 435,494 噸上升至 2014 年的 858,462 噸。中國是世界最大的基礎油生產國之一，也是兩個最大的成品潤滑油市場之一以及最大的基礎油凈進口國之一。其中進入江蘇江陰港口韓國基礎油占全部國內市場的70%左右達601，281噸，江蘇兩大潤滑油企業保斐力潤滑油公司與新暨陽公司占江陰港進口總量的半壁江山分別為24.6%和25.5%左右。

韓國去年分別向印度、美國、日本、新加坡和荷蘭出口了 738,754 噸、563,100 噸、375,346 噸、322,897 噸和 292,437 噸基礎油。

韓國多年來一直都位居世界最大的基礎油凈出口國之列，這得益于由 S-Oil、SK Lubricants 和 GS-Caltex 運營的 API 第二類和第三類基礎油工廠。2014 年期間，現代石化和殼牌的合資企業開辦了第四家基礎油工廠。

據 KCS 稱，韓國基礎油的平均出口價格從 2012 年的 1,173 美元/噸降到了去年的 1,037 美元/噸，下降了 12%。’ 2014 年，韓國基礎油的平均出口價格對中國為 996 美元/噸，對印度為 965 美元/噸，對美國為 1,042 美元/噸。

韓國在 2014 年出口了 778,665 噸成品潤滑油，相比于 2012 年上升了 17%。韓國去年出口了 142,337 噸機油，價值 299,967,000 美元。主要出口國/地區為俄羅斯（31,030 噸）、中國（29,031 噸）和 巴基斯坦（20,088 噸）。