在截至 3 月 31 日的一年內，Gulf Oil Lubricants India Ltd. 的利潤增長了 13.6%；在截至 2 月 28 日的半年內，中國潤源化工集團的稅前利潤降低了 50%。

這兩家公司的表現描繪了亞洲兩大潤滑油市場的不同情況。由于汽車銷量出現反彈，印度的潤滑油市場前景逐漸好轉，而中國的潤滑油市場則面臨劇烈競爭。

根據 Gulf Oil Lubricants India Ltd. 自從 Gulf Oil 分拆出去之后的第一份年度報告，截至 3 月 31 日的一年內，該公司的稅后利潤為 7.74 億盧比（合 1,210 萬美元），比上一財年的 10.546 億盧比稅前利潤有所增長。該公司仍屬于 Hinduja Group 企業集團，表示其收入增長了 12%，達到 111.4 億盧比。

Gulf Oil Lubricants 在很大程度上依賴于汽車市場；2014-2015 財年，印度市場上所有類型的汽車銷量增加了 7%，該公司從中獲益良多。而在這之前，印度的汽車行業持續兩年呈低迷狀態。

Gulf 收入的四分之三來自汽車潤滑油的銷售收入，該公司繼續在汽車市場推出新產品，例如今年年初推出的 Gulf Pride Scooter 10W-30 機油，從而挖掘印度發展最快的小輪摩托車市場潛力。

中國潤源化工集團總部位于黑龍江省大慶市，截至 2 月 28 日的半年內，其稅前利潤為 1,360 萬人民幣（合 220 萬美元），去年同期利潤則為 3,270 萬人民幣。銷售收入為 1.397 億人民幣，比去年上半年的 1.647 億人民幣有所下降。銷售成本同樣有所降低，從 1.14 億人民幣降至 1.05 億人民幣，降幅略低。

這些情況使得該公司未能實現連續增長。

“在營收和利潤經歷了長時間的持續性增長之后，突然出現關鍵財務指標均有所下降的局面，這有點令人失望，”董事長吳興和說道。

管理層認為，該公司利潤下降主要是由于銷量降至 700 萬升，降低了 13.6%。盡管該公司投入大量資金試圖拉動銷量，銷量仍有所降低。銷售和分銷費用則從 1,120 萬人民幣上漲至 1,410 萬人民幣，主要原因在于銷售傭金率、分銷商退稅和分銷成本有所增加。

“我們現在所處的競爭環境比過去更加激烈，一些市場份額也已流失，”吳興和說道，并補充說該公司會在產品開發、人力資源和設備方面投入資金，以應對目前的發展局面。“我們相信，面對更具挑戰性的市場情況，這是一種正確的回應方式。這種策略已成功多年，我們相信它還會再次取得成功。”