包頭鋼鐵集團生產的鋼軌不僅用于國內主要鐵路干線,還出口拉美、亞洲一些國家。呼和浩特鐵路局包頭西站針對服務包鋼鋼軌外運采取了一系列措施,兩兄弟共同鋪就了這條“鋼鐵絲綢之路”。據了解,包頭西站充分發揮自身優勢,嚴把“三關”,服務包鋼,實現路企雙贏。包鋼軌梁廠目前擁有兩條具有世界先進水平的生產線,其鋼軌和型鋼生產現已形成210萬噸產能的全新格局,成為世界最大的鋼軌生產基地。服務好包鋼產品外運,不僅助推著包鋼產量的穩步增長,也助推著內蒙古自治區經濟的大增長,更助推著我國高速鐵路建設的大發展。
包頭鋼鐵集團生產的鋼軌不僅用于國內主要鐵路干線,還出口拉美、亞洲一些國家。呼和浩特鐵路局包頭西站針對服務包鋼鋼軌外運采取了一系列措施,兩兄弟共同鋪就了這條“鋼鐵絲綢之路”。據了解,包頭西站充分發揮自身優勢,嚴把“三關”,服務包鋼,實現路企雙贏。包鋼軌梁廠目前擁有兩條具有世界先進水平的生產線,其鋼軌和型鋼生產現已形成210萬噸產能的全新格局,成為世界最大的鋼軌生產基地。服務好包鋼產品外運,不僅助推著包鋼產量的穩步增長,也助推著內蒙古自治區經濟的大增長,更助推著我國高速鐵路建設的大發展。
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