還記得領航潤滑油的數據采集車嗎，試驗還在進行中，日前，恰好有一輛試驗車輛途徑天津境內，天津領航快保總部承接了試驗車輛的保養任務，在天津大張莊高速出口為該車輛進行了系統的保養，小編有幸目睹了整個的保養過程，且聽小編慢慢道來。

領航快保接到任務后，與卡車的司機師傅聯系，確認保養地點和時間，之后，驅車將近四十分鐘提前來到約定地點，等候試驗車輛的到來。

試驗車輛如期而至，領航快保的技師們迅速而有序的開始展開工作，有的在車底放出廢油，有的在檢查相應配件的磨損程度，有的在對全車各種油液進行檢查。

廢油放出后，技師目測廢油油樣依然保持一定的透明度，其清潔效果卓越，領航潤滑油的技術部工程師賈工現場取樣，將對廢油油樣和經過運轉的新油油樣進行化驗檢測，以科學的數據來驗證領航潤滑油的卓越性能。

油品更換完畢后，領航快保的技師對車體拉桿球頭、發動機和變速箱是否滲油、空氣濾清器等部件進行了檢測，并針對車體傳動大軸松動的現象給出了維修建議，司機師傅非常感謝領航快保的貼心與專業，領航快保也在這一連串的感謝中結束了這一次的保養任務。

據了解，以往這輛車的換油周期通常都是8000——10000公里，這一次開到35000公里雖然車況沒有任何不好的現象，但是在行駛過程中司機師傅還是很忐忑，但中途由于車輛的整體表現良好油壓等數據也很穩定，再加上領航潤滑油的技術團隊不斷的電話溝通，還是開到了35000公里，而且看換出的廢油的狀況與以往的相比干凈很多，司機師傅憑多年的經驗一看廢機油，就完全放心了，采訪問及司機師傅使用感受，司機師傅只說了三個字“還想用”。

車牌號：湘B65261

司機：趙師傅

線路：大慶到長沙專線

車型：解放J6P350馬力

發動機：錫柴發動機