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70箱韓國車用潤滑油被退運

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摘要:近日,在黃島檢驗檢疫局監督下,來自韓國的2批不合格進口車用潤滑油被退運出境。檢驗檢疫部門建議消費者要理性、合理選擇車用潤滑油,不要盲目迷信國外品牌。

近日,在黃島檢驗檢疫局監督下,來自韓國的2批不合格進口車用潤滑油被退運出境。檢驗檢疫部門建議消費者要理性、合理選擇車用潤滑油,不要盲目迷信國外品牌。

據介紹,此次退運的不合格貨物包括2個規格,均為汽車發動機潤滑油,共計70箱,重量835.2千克,貨值2257.1美元。經檢測發現,該批貨物高溫高剪切粘度項目不符合國家標準強制性技術要求。高溫高剪切粘度是潤滑油重要的質量指標,表征油品在高溫重負荷條件下的粘度,該數值太小可能導致軸承快速磨損、燒瓦抱軸等故障,直接影響車輛的正常使用和安全行駛。

我國是全球第二大潤滑油消費市場,近年來車用潤滑油需求量逐年遞增,潤滑油市場呈現品質良莠不齊、低質低價等新情況,許多國際知名汽車生產商曾因潤滑油問題進行過召回。2014年以來,黃島檢驗檢疫局共檢出10批不合格進口車用潤滑油并作退運處理,分別來自新加坡、中國臺灣、韓國。國家質檢總局、山東檢驗檢疫局連續發布警示通報,要求對進口潤滑油保持高度敏感性,避免因不合格產品入境造成人身財產損失。

為此,檢驗檢疫部門建議,消費者要理性、合理選擇車用潤滑油,不要盲目迷信國外品牌;國內代理商要增強風險防范意識,在進口前應充分了解產品質量情況,簽訂合同時應制定具體的品質和索賠條款,避免經濟損失。

 
 
 
 
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