風電，2005年以前，只能作為補充能源用于電網不能到達的游牧、零散和孤立用戶；2005年以后到現在已經發展成為我國第三大電源，完成了從補充能源到替代能源的轉變。可以說，中國的風電真正開始于2005年，至今也就是10年的時間，卻走了國外花30、40年走完的路，發展太快導致國內的技術發展很不成熟，人員知識、能力很不充足，給風電安裝和維護方面帶來了很大的挑戰。而殼牌也正是在2005年進入中國的風電市場，一直致力于與行業客戶分享交流先進理念和探討行業發展，用領先的產品技術服務與行業客戶共同成長。

品質，保證風機穩定運行

對風電整機商和業主來說，最關注的莫過于減少停機和保障齒輪箱不停止運轉，這是他們最大的挑戰也是最核心的需求。雖然潤滑油只是整個風機運營中很小的一部分，但卻是保證穩定運行非常重要的一塊。

殼牌從2005年-2015年，一直用業績證明著產品過硬的質量。“經過十年的時間，已經有上萬臺在運轉的機器是用殼牌的潤滑產品，無論是在溫差比較大，風速比較大的地方，以及氣候特別惡劣的內蒙古、新疆等地區，我們的產品都得到了驗證，保證風機很好的運營。”殼牌中國工業潤滑油銷售總經理陳斌在9月1日第七屆全國風力發電潤滑技術研討會上接受媒體采訪時說道，“基本上最高峰的時候，殼牌市場占有率一直處在第一的位置，這些業績證明了我們的產品是十分適合在風電應用的。”

據了解，目前風電機組的各類故障中，齒輪箱雖不是故障率最高的部件，卻是導致停機時間最長的部件。相關數據顯示，在齒輪箱故障中與潤滑相關的故障比例占到了30％，也就是說，因為潤滑故障導致了3成時間的停機。

因此，選擇好的潤滑產品能夠在很大程度上降低齒輪箱設備故障維護成本以及發電量損失。殼牌最新推出的新一代風電專業可耐壓全合成齒輪油S5Wind針對風機齒輪箱應用的各關鍵指標均呈現出了優越均衡的性能，擁有更優秀的抗低溫、抗腐蝕和抗泡性等顯著優勢。

“殼牌深知整個風電行業的運營狀況是比較惡劣的，而且是不希望有意外的停機，所以在風電領域我們有全系列的全合成潤滑油和潤滑脂產品，通過降低故障率和延長換油周期平均每年為客戶節省41%的成本。”陳斌進一步透露了殼牌還會和全球及國內一些大的OEM有廣泛的合作，持續推出一些新的產品滿足新的需求。

服務，幫助客戶創造價值

追溯這十年的發展，中國的風電裝機總量已躍居世界第一。中國可再生能源學會風能專業委員會統計數據顯示，2020年風電新增裝機規模1.3億千瓦，累計裝機規模2.5億千瓦，到2023年中國運維量大約為280GW（120000臺機組），約合人民幣280億元的市場規模。

在風電運維市場這塊巨大的蛋糕下，風電OEM、業主和第三方服務公司都想來瓜分搶占更多份額。陳斌覺得國內運維市場目前還處在初期的探索階段，最后會演變成什么結果誰都無法預測，但是最終衡量的指標一定是發電率。他認為殼牌在維保市場上也付出了多方面的努力來幫助客戶成長。

之前中國整個路走得太快了，導致人員的知識和技能還很欠缺，尤其在潤滑管理方面。殼牌擁有豐富的全球潤滑經驗及專業技術團隊，通過技術工程師跟每一個風場維護人員交流、分享一些好的案例，來做專業潤滑管理及潤滑知識的傳遞，提升客戶的潤滑管理知識。

目前整個風電領域都十分關注互聯網和大數據的應用，對此殼牌在風電后市場服務上也有了新動作。陳斌在接受采訪時詳細地介紹了新近推出的“殼牌全天候風電服務包2.0”：這是基于新興的大數據挖掘技術和為客戶服務的思維而建立的，首先是定制化，我們擁有上萬臺風機運行的整個油品檢測數據庫，基于這些數據可以有針對性地給每一個風場提供預測性保養建議和定制化方案；其次是交互性，在整個全生命周期內跟每個風場都保持互相有交流，慢慢地在對齒輪箱的維護和技術上有更多的交互；第三是高效率，建立區域性的服務商服務網絡和服務站，可第一時間現場幫助客戶解決問題，還有自動換油車服務更省力、更高效、更清潔、更長久，給客戶帶來更多便利。

陳斌補充道：“我們真正要做的供應商角色，是需要幫客戶考慮全生命周期的價值，這一系列的增值服務都是在切實解決客戶面臨的一些問題，目前我們的重心就是先把服務包2.0做好，最大化給客戶創造價值。”

創新，驅動風電優化升級

十年記載了風電產業快速發展的腳步，十年給予了風電行業不斷前進的生命力，十年驗證了風電市場空間巨大。下一個十年，風電產業技術也將朝著智能化、定制化、本地化、互聯化、服務化的趨勢進一步發展。

面對風電行業會出現的新的潤滑挑戰和需求，陳斌頗有信心地說：“殼牌始終堅持技術領先，每年都會投入10多億美金用于各項研發，去年3月份成立了上海技術研發中心，能夠更好的配合本土需求來進行研發，保證我們有新的產品來滿足新的需求。”

一方面，對業主來說，殼牌會主動性預測并提出一些預測性建議幫助風機穩定運行，并通過專業技術團隊的培訓來提升其知識技能水平；另一方面，主機廠商除此之外更多的是希望進行共同研發，在新機型出來的時候是否有與之相匹配的潤滑產品？這也是殼牌孜孜不倦地要為客戶解決的問題。

談及OEM新的產品需求，陳斌認為開發一些更適合中國的產品的前提是要與中國OEM有更廣泛和更親密的接觸，一是配合他們的步伐來研發，二是殼牌也會從自身專業的角度給OEM更多有價值的意見和建議。因此，殼牌會進一步加深與OEM的合作，而且這個合作最終一定是一個雙贏的局面。

十年風雨同舟，未來任重道遠。殼牌自2005年進入風電行業市場以來，從初裝到運維，從產品到服務，都致力于做領先者，在實踐中證明品質，在競爭中升級服務，在合作中引領創新。從現在起到2030年，中國平均每年至少還要新增裝機2000萬千瓦，為此，殼牌也會一直堅持自己的路，力爭做到“行業領袖的一致之選“！