據公安部交通管理局負責人介紹，隨著天氣轉冷，晝夜溫差加大，團霧天氣增多，特別是在無風的夜間和清晨，團霧尤為多發(fā)。因為團霧具有出現(xiàn)突然、難以預測、能見度低等特點，駕駛人稍有不慎，就會發(fā)生追尾碰撞事故。為此，公安部交通管理局在去年排查的基礎上，再次組織各地公安交管部門深入排查、重新梳理本地高速公路團霧多發(fā)路段。根據各地最新排查數據，全國年均發(fā)生3次以上團霧的高速公路路段共計1788處，其中年均發(fā)生10次以上團霧的路段912處，年均發(fā)生30次以上的188處，年均發(fā)生50次以上的31處。團霧多發(fā)路段最多的十條高速公路是G60滬昆、G56杭瑞、G4京港澳、G15沈海、G50滬渝、G5京昆、G76廈蓉、G70福銀、G35濟廣及G65包茂高速公路。

公安部交通管理局提醒廣大駕駛人朋友，行經團霧多發(fā)路段時應加倍注意，如突遇團霧，應減速慢行，與前車保持足夠的安全車距，打開霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，并借助路面標線及前車尾燈引導視線，切忌急踩剎車和猛打方向。高速公路能見度小于200米時，車輛時速要限制在60公里以下；能見度小于100米時，車輛時速要限制在40公里以下；能見度不足50米時，車輛時速要限制在20公里以下，在確認變道安全的前提下，駛入最右側車道并就近駛出高速公路或進入服務區(qū)暫避，等待團霧消散。行車時，可以間歇使用喇叭輔助，聽到其他車輛的喇叭聲，應當立刻鳴笛回應，示意自己車輛位置。對于因能見度過低或前方事故等原因無法行駛時，應將車輛立即停到應急車道或者緊急停車帶，打開危險報警閃光燈，車上人員應馬上轉移至公路右側護欄外的安全地點，同時撥打報警電話。