一提怎么換機(jī)油，相信大家都能說(shuō)出個(gè)七七八八。但是，具體有哪些人真的自己動(dòng)手換過(guò)，恐怕就不多了。不過(guò)，即使是讓機(jī)修工來(lái)操作，我們也同樣有必要了解規(guī)范的換油流程以及換油誤區(qū)。看了今天的文章，以后可以死死盯著換油小哥兒了。

更換機(jī)油的標(biāo)準(zhǔn)流程

多數(shù)更換機(jī)油的時(shí)候，車主都不在車子旁邊，并不知道技師是否操作規(guī)范。所以如果有條件，還是建議車主可以在技師幫忙換機(jī)油時(shí)，仔細(xì)觀察對(duì)方是否做到了以下幾點(diǎn)，對(duì)于喜歡DIY的車主更需要注意。

1、選擇合適的機(jī)油

選擇合適機(jī)油時(shí)，需嚴(yán)格按照汽車使用說(shuō)明書(shū)所規(guī)定的機(jī)油級(jí)別選擇，若無(wú)相同級(jí)別的機(jī)油，只可以使用高一等級(jí)的機(jī)油，絕不能用低一等級(jí)的機(jī)油代替。同時(shí)要注意機(jī)油粘度是否符合要求，不要有選貴的不選對(duì)的想法。

2、放油與檢查

在技師扭開(kāi)油底殼螺絲或扭開(kāi)機(jī)油濾清器放出廢油后，需注意：為油底殼螺絲配上新的螺絲墊圈再擰緊；裝上新機(jī)油濾清器前，需仔細(xì)檢查原本舊濾清器的橡膠密封圈有無(wú)隨濾清器一并拆下，以免新件裝上時(shí)，新舊橡膠密封圈重疊擠壓，會(huì)發(fā)生漏油問(wèn)題。此外，還要用手在新的機(jī)油濾清器橡膠密封圈（濾芯的圓形邊緣）上涂抹一層油膜，這層油膜可作為安裝時(shí)的潤(rùn)滑介質(zhì)，防止安裝新濾清器時(shí)密封圈摩擦破損。

3、適量添加機(jī)油

為愛(ài)車添加機(jī)油時(shí)需按照車輛的排量去適當(dāng)添加機(jī)油，絕對(duì)不可貪心添加過(guò)多，或?yàn)榱耸″X而添加過(guò)少。如果機(jī)油太多，在引擎啟動(dòng)時(shí)會(huì)造成內(nèi)部功率損失，并且會(huì)產(chǎn)生燒機(jī)油的問(wèn)題。反之如果機(jī)油不足，引擎內(nèi)部軸承與軸頸等會(huì)因?yàn)椴粔驖?rùn)滑而摩擦，加劇磨損程度，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引發(fā)燒瓦軸事故。所以添加機(jī)油時(shí)，應(yīng)控制在機(jī)油尺的上、下刻線之間為佳。

4、換油后再檢查

當(dāng)完成添加機(jī)油后，還需要發(fā)動(dòng)汽車，讓引擎運(yùn)轉(zhuǎn)3~5分鐘，然后熄火。重新抽出機(jī)油尺檢查機(jī)油量，并將車輛升高檢查油底殼螺絲或油濾清器位置是否有機(jī)油滲漏等問(wèn)題。方算完成更換機(jī)油的正確步驟。

更換機(jī)油的誤區(qū)

1、選貴的就是最好的

過(guò)分追求品牌和價(jià)格，選用粘稠度過(guò)低或過(guò)高的機(jī)油。例如NA車選用了賽車或渦輪車用的高粘稠度機(jī)油，渦輪車或經(jīng)喜歡高轉(zhuǎn)區(qū)行車的卻選擇了粘稠度最低的機(jī)油。前者會(huì)大量損耗引擎內(nèi)部功率，后者則會(huì)加速引擎內(nèi)部部件磨損。

2、貼心吹跑剩余機(jī)油

部分技師喜歡在放完機(jī)油后使用風(fēng)槍往機(jī)油加注口內(nèi)部打氣，把引擎內(nèi)剩余的機(jī)油吹出。看似貼心的舉動(dòng)，實(shí)際上適得其反。因?yàn)榭諝庵械乃忠鄷?huì)跟隨風(fēng)槍打到引擎內(nèi)部，會(huì)乳化新添加的機(jī)油，降低潤(rùn)滑效果。

3、省錢要選便宜貨

使用副廠機(jī)油濾清器（很可能買到假貨）和不更換機(jī)油底殼螺絲墊圈。看似能省些錢，但實(shí)際上許多非原廠產(chǎn)品的過(guò)濾效果都不好，會(huì)有損壞引擎的風(fēng)險(xiǎn)；另外，繼續(xù)使用原來(lái)的墊圈，一旦墊圈老化變形，就可能導(dǎo)致漏油。所以千萬(wàn)別為撿了芝麻掉了西瓜。

4、機(jī)油添加劑帶來(lái)加倍保護(hù)

機(jī)油本身就是由基礎(chǔ)油和添加劑調(diào)和而成，一般情況下選擇了優(yōu)質(zhì)的機(jī)油，就不用再添加任何機(jī)油添加劑。如果肆意始終機(jī)油添加劑，不僅無(wú)法保護(hù)車輛，反而有可能導(dǎo)致機(jī)油中的化學(xué)物質(zhì)催變，造成機(jī)油的綜合性能下降。