保斐力潤滑油公司秉承做尖端產品，服務高貴客戶，樹行業標桿，引領行業潮流的理念作為中國大陸地區唯一一家使用有機鉬（moly）產品的潤滑油企業，保斐力，集多年潤滑油市場經驗，不僅在產品原材料上嚴格控制，在添加劑的使用上也采用在國際市場最流行的液態有機鉬產品。那么什么是有機鉬？它的性能與作用又怎樣了？——保斐力潤滑油帶您了解

有機鉬；是石油理化性能后多種化學物的統稱，它是潤滑油生產的組成不可缺少的元素，有機鉬的潤滑減摩機理主要與摩擦副的磨光面有關，在摩擦副的表面，特別是在其高負荷壓力的各點，尖端發生化學反應，促使有機鉬分解，分解出MOS2和某些磷化物，硫化物，氮化物等，這些產物分散在油溶劑中，吸附并沉積在摩擦面上，MOS2形成膜覆蓋在抗磨損層上，從而達到減摩，抗磨，潤滑的作用，特別是在柴機油和齒輪油上使用效果更為明顯。

目前國際上有兩種有機鉬產品；一，液態有機鉬，二，固態有機鉬

液態有機鉬以液體形式溶于各種潤滑劑中，使潤滑部件在正常工況下，在摩擦表面形成一種具有減摩、抗磨作用的物理、化學吸附膜。在高速、高溫、高壓等苛刻的工況下，有機鉬能在摩擦副表面分解成為納米級的MOS2化學反應膜，以層狀微晶結構疊置于金屬表面。每層厚度為0.612納米，層間距離為1.03納米，這種納米級的MOS2保護膜，將金屬摩擦表面的運動方式由滑動摩擦轉變為滾動摩擦，極大地降低摩擦系數，成倍提高極壓性能，明顯的抑制機油溫度升高，且具有長期持續的效果和突出的高溫抗氧化功能。

固態有機鉬是以固體粉末形式溶于各種潤滑劑中，其工作原理和物理效能和液態有機鉬大致相同，其主要特征是固體狀，在潤滑油生產過程中，很難和基礎油融合一體，所以在機械工作中，它本身性能特點發揮的不夠完整，故而在國際潤滑油生產中，一般也都不會被采用固態有機鉬。

礦物油和加氫油哪款基礎油更適合添加有機鉬？

答案肯定是加氫油，在國際潤滑油市場通過多年的測試和車輛行駛調查，礦物油本身含硫量極高，若添加有機鉬產品，故而增加車輛尾氣的排放，和混合聚合物的產生，所以一般礦物油產品是不會添加有機鉬的。

作為保斐力潤滑油市場的定位和未來的發展戰略考量，公司超強的前瞻意識和引領行業潮流決心，保斐力潤滑油公司在中國市場也是唯一一家使用有機鉬的企業，不僅第一個愿意引進新技術、新產品、新領域的挑戰者，還將帶領未來潤滑油企業追求高品質，高科技的發展模式。