柴油油價一直在不停地波動，而我們跟一位司機朋友交流溝通后得知他所開的解放奧威310p即便空車的時候差不多30L油耗。而使用年限越久，油耗也會增加，特別是過了質保期的車型，油耗增加的現象相對更加明顯。小編今天就和諸位聊聊為啥油耗會增加，幫大家避免這些誤區，省省油錢。

1、熱車時間過長

對于采用電噴發動機的車型，并不需要靜置車輛熱車，但不熱車直接行駛時，請勿狂轟油門，轉速保持在1500-2000轉左右即可。這樣使用車輛，一方面能夠減少燃油的浪費，另一方面也能夠讓發動機在部分負載情況下加速升溫，達到一個更好的“熱車”效果。

2、長時間怠速時不熄火

相比于正常行駛工況，汽車在怠速狀態下或剛起動時，發動機ECU控制噴出的油量要多，如果長時間怠速不熄火或頻繁打火，那么油耗勢必會增加。

3、經常急加速

開車時猛踩油門，同樣的車速，油耗相差至少12毫升。另外，急加速會造成輪胎與地面的強烈摩擦，加速輪胎磨損，也會增加油耗。而且，急加速的過程最容易產生發動機積炭，噴油器工作不良，也會增加油耗。

4、油箱加很滿

如果油箱經常加滿油，遇上夏季高溫，油品揮發較多，油箱壓力增大，對油箱壽命是個考驗，而且在一定程度上也會增加車重，增加油耗。一般來說加到跳槍就可以了。

5、高速行駛時開窗

開窗是為了通風，但如果在高速公路上行駛時這樣做，那么會直接導致車輛行駛阻力增大，影響安全，也會使油耗增加。

6、胎壓不正確

如果輪胎氣壓低于標準氣壓，會直接增加輪胎的滾動阻力使油耗增加。如果左右、前后輪胎氣壓不均衡，那么摩擦力、側向轉向阻力就會相應地增加，進而增加油耗。

7、頻繁剎車

在城市行駛經常會遇到交通擁堵的情況，如果車速、與前車的距離控制得不是很好，頻繁急剎車，中斷給油，也會增加油耗。

8、經常高車速行駛

每個車型都有經濟時速，在這個時速下行駛才最省油，低于或者高于這個速度后，油耗都會大幅攀升。

9、換擋時機不準

換擋時機過早或過晚，都會增加油耗。

10、短距離行駛

發動機起動后，需要較長的一段時間讓各個零部件達到最佳工作狀態，如果經常短距離行駛，零部件總在欠佳的狀態下工作，磨損也會加劇，油耗當然蹭蹭地往上長。

11、冷卻液過多或者過少

發動機正常工作時，冷卻液溫度在80~90℃，冷卻液不足時，很容易導致溫度迅速攀升，當溫度超過95℃時，油耗會比正常溫度下增加30%~40%，而且還很容易導致機件磨損甚至損壞。

12、溫控開關或者節溫器損壞

一旦溫控開關或者節溫器出現故障，就會導致水箱內的冷卻液溫度升高，散熱不暢，機件工作狀態欠佳，直接導致油耗增加。

13、機油過多或過少

機油過多，就有可能參與燃燒，使混合氣燃燒不完全，火花塞、消聲器等部位產生積炭，增速緩慢，動力下降，油耗增加。機油過少，則會造成零件間干摩擦，使發動機過熱，動力下降，油耗增加。

14、“三濾”不及時更換

“三濾”如果長時間不更換，其內部就會有較多臟物堵塞，影響使用，傳遞給發動機ECU的數據就會存在較大的誤差，造成混合氣體燃燒不充分，發動機積炭增加，導致油耗增加。

納克極能S6及其配套機濾可以有效避免發動機污染，給發動機更添潤滑，動力更強勁，油耗更少。使您一次換油，跑6萬！