秋冬季節氣溫下降比較明顯，普通潤滑油產品在氣溫低的情況下則變得更稠，流動性減弱，達到需要潤滑部位的時間加長，致使車輛不易啟動且磨損加大。所以秋冬時節，最好選擇基礎油黏度小、傾點低的潤滑油產品，這樣才能對汽車引擎持續帶來良好的潤滑作用。

冬夏通用機油為首選:

首先，選擇潤滑油應根據發動機的要求進行選擇，既不能在要求較低的發動機上使用過于高級的機油，也不能將較低級的機油使用在要求較高的發動機上。潤滑油的選擇可在廠家推薦的基礎上向上升一級，或選用合成機油性能更佳。

其次，應盡量選擇冬夏通用機油。通用機油無論溫度如何變化都能保持較穩定的潤滑性能，對發動機起到較好的保護作用。

再次，視發動機的狀況選擇。如果發動機是新的或者狀況良好的，應盡可能使用黏度較低的機油，比如0W-40、5W-40和10W-40等，以使潤滑油的流動更快，減少啟動時的磨損。

最后，如果是在高溫季節或發動機已經磨損到一定程度的，就要選用高黏度的機油，比如15W-50等，這樣有利于形成較厚的油膜，維持機油的壓力，并減少機油消耗。

添加量不要過多:

機油添加量并不是越多越好。如果潤滑油過多，會增加曲軸的轉動阻力，降低發動機的輸出功率，并且那些過量機油會躥入燃燒室燃燒，造成車輛燒機油，冒藍煙，以至于油耗增加。機油燃燒后的殘留物會積聚在燃燒室壁上，減少燃燒室空間，從而降低引擎的壓縮比;同時，也會加速汽缸與活塞的磨損，從而降低車輛的使用壽命。所以，在添加潤滑油的時候，一定要保持略低于機油尺最高刻度為宜;另外還要掌握機油的型號、換油的季節、發動機性能等諸多因素。