12月22日（周二），供應過剩的擔憂繼續令油價承壓但交易商空頭回補帶來部分支撐，原油期貨價格收盤漲跌不一。

紐約商品期貨交易所WTI新換2月原油期貨合約收盤漲至36.14美元/桶。

洲際交易所布倫特2月原油期貨合約收盤下跌0.24美元，至每桶36.11美元，跌幅0.66%。

22日，投資者在年底到來以前空頭回補提振WTI價格上漲。此外，輝立期貨集團駐芝加哥的高級市場分析師菲爾·弗林表示，在圣誕節假期到來以前，美國的原油需求將會上升，部分原因是天氣預報顯示未來幾周時間里美國的天氣將會變冷。

同時，弗林表示，美國解除石油出口禁令是推動WTI價格上漲的另一因素，從長期來看，解除禁令后，WTI油價會基于其自身因素進行定價。在短期內，WTI油價可能的確比相對更貴的布倫特油價具有吸引力。

22日，能源研究機構JBCEnergy的分析師指出，由于市場預期2017年北海布倫特原油產量將小幅增長的緣故，英國離岸產油量將自1999年以來首次實現同比增長。該公司預計，英國的原油產量將增加10萬桶/日左右，增幅為12%。與此同時，挪威的北海原油產量也一直都呈現出強勁增長的勢頭。

但是，在美國頁巖油產量的下降速度低于預期、歐佩克（OPEC）成員國并未約束自身產量、以及伊朗原油供應將重新進入市場的形勢下，預計投資者有關原油供應嚴重過剩的擔憂情緒將令任何可能會有的油價回彈走勢都受到限制。

加拿大蒙特利爾銀行資本市場分析師PhillipJungwirth在報告中寫道，估計全球原油市場每天供應過剩100萬桶。多余的產能需要被淘汰，這樣才能達到供需平衡。只有這樣，油價才有希望上漲。

與此同時，2015年中國的煉油廠每天對原油的需求估計在180萬桶，是全球原油需求重要的組成部分。這主要反映在亞洲其他國家精煉油和餾分油的出口增長上。按照總部位于倫敦的能源咨詢機構估計，中國煉油廠的開工在80%，而不是一般認為的30%-40%。

其他能源方面，1月交割的RBOB汽油期貨價格下跌3.45美分，報收于每加侖1.1749美元，跌幅為2.9%；1月份交割的天然氣期貨價格下跌2.3美分，報收于每百萬英國熱量單位1.880美元，跌幅為1.2%。