引言  下一代重型柴油發動機油規范即將實施，這將是重型發動機油規格史無前例的一次性能升級，整個市場將迎來全新的挑戰和機遇。你準備好了嗎？

“擬議的系列11”規范（Propossed Category 11），簡稱PC-11，是新一代高性能重載柴油發動機油規范類別，它將超越API CJ-4，成為最高級別的重型柴油發動機油規格。與所有新的機油規格相同，PC-11根據卡車與發動機制造商協會(EMA)的要求而開發，旨在更好地滿足汽車廠家的需求。PC-11的最終官方名稱將在新規格推出時公布。PC-11預計將在2016年底開始認證工作。

小編對路博潤重載發動機油添加劑全球業務經理Keith Corkwell進行了專訪，與他探討了PC-11對行業的影響。

問：為什么PC-11如此重要？

答：過去幾十年中，污染物排放法規日漸嚴格，對顆粒物和氮氧化物的排放實施了非常嚴格的規定。為了滿足不斷提高的排放法規要求，柴油發動機技術持續改進，目前API C系列的油品規格就是這樣隨之發展而來的。

但與以往不同，PC-11主要是針對溫室氣體排放和燃油經濟性問題而提出開發的。燃油經濟性多年來一直是乘用車領域的主要驅動因素，但在重型卡車領域，燃油經濟性一直處于次要地位，在某種程度上是被前文提及的排放問題所壓制。對更高燃油經濟性的新要求法規也反映了當今卡車制造商和卡車經銷商對更高燃油效率車輛需求的呼聲。

問：PC-11的適用范圍如何？

答：API規范在北美洲、南美洲、非洲及亞洲最具影響力。雖然PC-11是API針對北美市場開發的，但它仍將具有全球性意義。例如，雖然歐洲擁有歐洲汽車制造商協會 (ACEA)開發的一系列用油規格，但許多潤滑油經銷商仍希望提供全球性通用型產品——即滿足多個主要規范的產品。

問：哪類車輛會受到PC-11的影響？

答：PC-11主要用于大型柴油發動機，包括重型和中型公路車輛。此外，PC-11還適用于非公路車輛，包括施工和農用設備，非公路市場在潤滑油市場中占有相當高的比重。

問：PC-11與之前的規范有哪些主要不同？

答：卡車與發動機制造商協會的要求源于兩個關鍵因素：第一，潤滑油如何能直接提高燃油經濟性；第二，卡車發動機的改進，其中很多是為了滿足提高燃油經濟性的要求，現在需要潤滑油可在新硬件中提供更高的保護性能。

提高燃油經濟性的一種方式是使用低粘度潤滑油。然而，發動機耐久性一直是最終用戶最關注的問題，這就要求低粘度潤滑油需達到與常規粘度的潤滑油相同的高耐久保護性能標準。

由于耐久保護問題以及粘度的區別，PC-11又分為兩個子類別，PC-11A和PC-11B。PC-11A類別潤滑油（可能將被命名為API CK-4）與市場上的現有產品達到同樣的粘度限值，并與舊型發動機兼容。

PC-11B子類別潤滑油（可能被命名為API FA-4或FA-1）的粘度低于當前的CJ-4潤滑油。這類潤滑油必須提供與PC-11A相同的耐久保護性能，因此需要進行與PC-11A相同的一系列測試，但僅適用于新型發動機。因此，PC-11A和PC-11B將根據HTHS（高溫高剪切）粘度進行分類。

問：PC-11規定了哪些新的測試？

答：雖然測試規范還未全部完成，但是了解PC-11滿足哪些新標準才能獲得認證非常有必要。

高溫。提高熱效率是提高發動機燃油效率的一種有效方式，這也是發動機制造商目前研發的主要方向。當發動機以更高溫度運行時，潤滑油溫度會隨之提高，粘度會降低，潤滑油的保護性能將受到影響。另外，在更高溫度條件下，潤滑油更容易發生氧化。

空氣釋放性。簡言之，本測試是確保防止機油中的空氣積聚。這項測試非常關鍵，可確保機油抑制空氣夾雜和產生氣泡的能力，從而確保潤滑油工作時的不可壓縮性。

剪切穩定性。PC-11需要更高的剪切穩定性，以確保潤滑油在經過發動機的各個部件時，都能維持相同程度的保護性能。潤滑油在發動機內的不同部位流過時，粘度是多變的，略低或略高。新的規范要求將確保潤滑油在任何條件下都能對發動機起到相同的保護作用。

問：PC-11將給潤滑油行業帶來什么影響？

答：PC-11將會影響到多個方面。

對于OEMs，PC-11將有助于他們達到更高的燃油經濟性標準，并提供更好的發動機保護性能，從而為OEMs開發新型高效發動機提供一臂之力。另外，PC-11B子類別可提供極低粘度潤滑油，用于現代新型發動機。

對于潤滑油經銷商，PC-11將會提供更好的機遇，有助于實現產品差異化。并且，PC-11A和B子系列的劃分可能將促使潤滑油經銷商盡快棄用CJ-4潤滑油。但是，由于以前的潤滑油規格從未做過這樣的細分，新的規范可能會引發終端用戶的選擇困擾。

對于最終用戶，相較舊的潤滑油規范，PC-11要求車隊運營者和機油采購人員具備更高的專業知識。對于PC-11中的子類別，熟悉特定卡車的推薦潤滑油非常重要。預計主要的潤滑油供應商將會提供這方面的知識培訓。最終用戶具備更好的專業知識，將有助于他們為自己車隊選擇正確且最適合的潤滑油，從而確保車輛的更高性能、耐久性和使用壽命。

在PC-11呼之欲出之際，我們尚有很多工作需要完成。與以前的所有類別相比，PC-11需要進行更多的測試，這在一定程度上是緣于其子類別。在此過程中，路博潤的專業測試體系對潤滑油供應商和OEMs將提供有力支持。路博潤并非僅在新潤滑油規格出臺之際才開始進行測試工作，而恰恰對測試有著持續不斷的投入。具備關鍵的測試能力有助于我們為客戶提供最前沿的技術，無論是現在還是將來，這些專業積淀可幫助我們的客戶不斷超越并贏得成功。