隨著4月1日全國實(shí)施國家第三階段非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)(簡稱國三排放標(biāo)準(zhǔn))的臨近,目前絕大多數(shù)工程機(jī)械整機(jī)企業(yè)都在抓緊努力轉(zhuǎn)換自己旗下的產(chǎn)品。
環(huán)保部于1月14日發(fā)布2016年第5號(hào)公告中明確指出,農(nóng)業(yè)機(jī)械對(duì)國三排放標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行時(shí)間被推遲到12月1日正式執(zhí)行。由此,農(nóng)業(yè)機(jī)械整機(jī)制造企業(yè)獲得了多達(dá)8個(gè)月的緩沖期。
VECC網(wǎng)站(機(jī)動(dòng)車環(huán)保網(wǎng))
查詢資料得知,早在2014年5月16日,為改善大氣環(huán)境質(zhì)量有效防治機(jī)動(dòng)車排氣污染,國家環(huán)境保護(hù)部便發(fā)布了《非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(中國第三、四階段)》的公告。當(dāng)時(shí)公告中明確寫道:
自2014年10月1日起,凡進(jìn)行排氣污染物排放型式核準(zhǔn)的非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)都必須符合本標(biāo)準(zhǔn)第三階段要求。
自2015年10月1日起,停止制造和銷售第二階段非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī),所有制造和銷售的非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī),其排氣污染物排放必須符合本標(biāo)準(zhǔn)第三階段要求。
自2016年4月1日起,停止制造、進(jìn)口和銷售裝用第二階段柴油機(jī)的非道路移動(dòng)機(jī)械,所有制造、進(jìn)口和銷售裝的非道路移動(dòng)機(jī)械應(yīng)裝用符合本標(biāo)準(zhǔn)第三階段要求的柴油機(jī)。
針對(duì)環(huán)保部最新發(fā)布的5號(hào)文件內(nèi)容,編輯和農(nóng)機(jī)圈的朋友做了簡單溝通,他表示這并非是個(gè)好消息。
據(jù)悉,自從國三排放標(biāo)準(zhǔn)公告發(fā)布以來,農(nóng)機(jī)行業(yè)這個(gè)小江湖就顯得很不平靜,反對(duì)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的聲音也絡(luò)繹不絕,不少人紛紛建延緩實(shí)施時(shí)間,理由很簡單:符合國三排放的產(chǎn)品成本會(huì)提高很多。
VECC網(wǎng)站(機(jī)動(dòng)車環(huán)保網(wǎng))上產(chǎn)品需要填寫的內(nèi)容資料很全面
2015年12月18日,環(huán)保部機(jī)動(dòng)車排污監(jiān)控中心(VECC)召開環(huán)保部信息公開會(huì)議,對(duì)即將在2016年1月1日施行的《大氣污染防治法》及配套的信息公開要求進(jìn)行企業(yè)宣貫和講解。會(huì)上,VECC副主任倪紅表示:“農(nóng)機(jī)制造企業(yè)需對(duì)2016年1月1日以后銷售的新款機(jī)型進(jìn)行信息公開申報(bào)、產(chǎn)品隨機(jī)文件增加和環(huán)保標(biāo)簽制作”。
據(jù)農(nóng)機(jī)行業(yè)專家解讀,此項(xiàng)工作需最晚要在2016年4月1日前完成,否則未登記信息的產(chǎn)品,會(huì)被判定為銷售不合格產(chǎn)品,用戶可以要求無條件退貨。
同時(shí),環(huán)保部門再勒令強(qiáng)制召回機(jī)制,會(huì)對(duì)農(nóng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)處以1-3倍產(chǎn)品貨值賠償,以及對(duì)該產(chǎn)品系列處以5-50萬罰款。值得一提的是,該會(huì)議上還明確了《大氣污染防治法》授權(quán)環(huán)保部具備歷史責(zé)任追溯的權(quán)力。
由此可以看出,《大氣污染防治法》規(guī)定的企業(yè)環(huán)保違法成本極高。環(huán)保部將監(jiān)管責(zé)任下放到企業(yè)身上,對(duì)企業(yè)而言是更加危險(xiǎn)了,一旦存在僥幸心理,被抓住后的后果極其嚴(yán)重。環(huán)保成本的提高,對(duì)行業(yè)而言是好事,通過競爭壁壘的加深可促進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和產(chǎn)業(yè)集中度。當(dāng)然,這也會(huì)讓一部分自身實(shí)力較低的企業(yè)消失在人們的視線之中。
農(nóng)機(jī)行業(yè)的情況錯(cuò)綜復(fù)雜,編輯只能了解其中的皮毛,但反觀同樣屬于此次非道路移動(dòng)機(jī)械國三排放標(biāo)準(zhǔn)切換范圍的工程機(jī)械行業(yè),無論是企業(yè)還是經(jīng)銷商都很淡定。要知道,工程機(jī)械的作業(yè)環(huán)境更加惡劣(時(shí)間長、強(qiáng)度大),油品使用的更差(行內(nèi)普遍是甲方提供燃油)。
但為什么大家都這么淡定呢?原因也簡單,工程機(jī)械行業(yè)內(nèi)早就開始準(zhǔn)備了。前面我們提到,國三排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的文件是2014年下發(fā),而工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)建議會(huì)員企業(yè)從2016年1月1日就開始提前切換。不難看出,這也體現(xiàn)出工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)自身的強(qiáng)大研發(fā)能力和技術(shù)儲(chǔ)備實(shí)力。其實(shí),也應(yīng)了那句諺語:“早起的鳥兒有蟲吃”。
附錄:
環(huán)境保護(hù)部公告
公告 2016年 第5號(hào)
關(guān)于實(shí)施國家第三階段非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的公告
為推進(jìn)非道路機(jī)械污染減排,改善大氣環(huán)境質(zhì)量,根據(jù)《中華人民共和國大氣污染防治法》和《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》要求,現(xiàn)就實(shí)施《非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(中國第三、四階段)》(GB20891-2014)(以下簡稱《非道路標(biāo)準(zhǔn)》)有關(guān)事項(xiàng)公告如下:
一、分步實(shí)施《非道路標(biāo)準(zhǔn)》第三階段標(biāo)準(zhǔn)。
(一)自2015年10月1日起,所有制造和銷售的非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī),其排氣污染物排放必須符合本標(biāo)準(zhǔn)第三階段要求。
(二)自2016年4月1日起,所有制造、進(jìn)口和銷售的非道路移動(dòng)機(jī)械不得裝用不符合《非道路標(biāo)準(zhǔn)》第三階段要求的柴油機(jī)(農(nóng)用機(jī)械除外)。
(三)自2016年12月1日起,所有制造、進(jìn)口和銷售的農(nóng)用機(jī)械不得裝用不符合《非道路標(biāo)準(zhǔn)》第三階段要求的柴油機(jī)。
二、非道路移動(dòng)機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)作為環(huán)保生產(chǎn)一致性管理的責(zé)任主體,應(yīng)確保實(shí)際生產(chǎn)、銷售的機(jī)械達(dá)到《非道路標(biāo)準(zhǔn)》相應(yīng)要求。同時(shí),按照《中華人民共和國大氣污染防治法》將相關(guān)環(huán)保信息進(jìn)行公開。
三、環(huán)境保護(hù)部將加強(qiáng)生產(chǎn)、銷售環(huán)節(jié)監(jiān)督檢查,嚴(yán)厲打擊違法生產(chǎn)銷售不達(dá)標(biāo)產(chǎn)品行為。對(duì)生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售不符合《非道路標(biāo)準(zhǔn)》要求的,環(huán)境保護(hù)部會(huì)同有關(guān)部門依法進(jìn)行處罰。
環(huán)境保護(hù)部
2016年1月14日
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