全球最大鋼鐵制造商安賽樂米塔爾(ArcelorMittal)的首席執(zhí)行官拉克希米•米塔爾(Lakshmi Mittal)表示，全球鋼鐵業(yè)有望實(shí)現(xiàn)復(fù)蘇。他認(rèn)為隨著中國開始關(guān)閉鋼鐵廠，市場狀況將獲得好轉(zhuǎn)。

過去一年鋼鐵價格暴跌給生產(chǎn)者造成了重創(chuàng)，中國鋼廠被指向國際市場傾銷過剩鋼鐵，加重了需求的低迷。

拉克希米•米塔爾表示現(xiàn)在已經(jīng)出現(xiàn)了改變的跡象。他向英國《金融時報》表示：“我們認(rèn)為我們已經(jīng)到達(dá)了這種形勢的底部，情況應(yīng)繼續(xù)得以好轉(zhuǎn)。”

他指出價差——鋼鐵企業(yè)原材料成本和其銷售價格之差——擴(kuò)大了，這表明安賽樂米塔爾及其他同行可以期待提高收益。

米塔爾對中國將削減產(chǎn)能充滿信心，他舉出了三點(diǎn)原因：北京方面在最新的全球減排協(xié)議中作出的環(huán)保承諾，提供資金幫助下崗職工，以及中國銀行業(yè)面臨的潛在風(fēng)險。

據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(China Iron and Steel Association)數(shù)據(jù)顯示，去年中國一半以上的主要鋼鐵生產(chǎn)者都在虧損，該協(xié)會成員的總損失為645億元人民幣（合98億美元）。

米塔爾說：“我認(rèn)為他們已經(jīng)意識到在虧損狀態(tài)下，這個價格水平和這個級別的超額生產(chǎn)是不可持續(xù)的。三年前……我們認(rèn)為中國的鋼鐵消費(fèi)將在2018年達(dá)到峰值，但可悲的是現(xiàn)在2015到2016年就見頂了。”

分析師表示，中國的產(chǎn)能削減對全球鋼鐵價格的影響將部分取決于其削減步伐。

瑞士信貸(Credit Suisse)分析師邁克爾•希拉克(Michael Shillaker)表示：“過去10到15年中國一直在談?wù)撘鳒p產(chǎn)能。現(xiàn)在的一個區(qū)別是，我們已經(jīng)進(jìn)入這個周期中不可持續(xù)的階段，鋼鐵價格不能停留在這個水平上。必須要放棄一些東西，否則低價格會讓全球鋼鐵業(yè)的大部分企業(yè)歇業(yè)。”

北京削減產(chǎn)能之際，正值貿(mào)易反彈不斷上升，本月美國決定對中國的一種鋼材征收266%關(guān)稅。

歐盟當(dāng)局已經(jīng)開征一些關(guān)稅，并展開多項調(diào)查，但有批評者抱怨歐盟的反應(yīng)力度不夠。

米塔爾說：“過去半年歐盟貿(mào)易行動有所進(jìn)展，我只希望他們能在決定行動時再快些、敏捷些。我認(rèn)為部分鋼材的征稅還可以再高些。”