孟買–上周，印度斯坦石油公司的高管在行業會議上表示，印度對于合成基礎油的需求持續增長，但市場的價格意識表明，未來幾年內銷量增量最高的將是 API 第三類基礎油。

4 月 6 日，技術服務部市場高級經理 Minaketan Panda 在 ICIS 印度基礎油與潤滑油會議上發言說，2014 年印度消費的基礎油高達 240 萬噸。他補充道，這一消費量中，僅 6%，即約 140,000 噸為合成油，而 70% 至 80% 為第三類油品。他說，不過市場中各種合成油正以最快的速度實現增長。印度對第三類油品的需求量以 8% 的復合年增長率增長，而聚-α-烯烴的增長速度達到了 10%，酯類物質的增長速度也達到了 3%。

相比之下，第二類油品的需求以每年 3% 的速度增長，同樣的還有環烷基基礎油。第一類油品占據印度消費基礎油的 60%，根據 HPCL 的估算，這一數量較為平穩。

業務發展部門的高級經理 Debesh Purohit 列舉了推動多種潤滑油中合成油用量上升的若干因素。以汽車機油為例，最終用戶希望實現更長的換油周期，這就對基礎油提出了新的要求，即具有更高的熱穩定性和氧化穩定性。此外，燃油經濟性的相關規定要求使用具有更高粘度指數的更輕型的基礎油。這些趨勢導致第三類油品和聚-α-烯烴的使用越來越多。

工業潤滑油同樣受到提高燃油經濟性和延長換油周期的影響，但例如金屬加工液和耐火液壓油等應用仍面臨提高用火安全和耐火性等需求，以形成沉積物，這也導致酯類物質、第三類油品和聚-α-烯烴的用量提升。此外，隨著食品級潤滑油的需求不斷提高，這也導致酯類物質和聚-α-烯烴的需求增大。

Purohit 說，除了這些導致用量提升的因素，合成油不同于第三類油品，還面臨著一個巨大的阻礙，就是高成本。因此，配方設計師必須尋找新的方法盡力降低開支。他舉了調和汽車機油的趨勢作為例子。

“在印度這個非常關注價格的市場，你可能并不會看到很多聚-α-烯烴的使用，而第三類油品和第四類油品的合成油調和油又相當普遍。”Purohit 說道，“由于第三類油品與第二類油品的價格十分接近，所以轉向第三類油品的過程會因為價格優勢而變得容易一些。”