美孚1號™攜手保時(shí)捷共同慶祝20周年精誠合作

•       榮獲冠軍的LMP1 919 Hybrid的發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵部件近乎全新，可無需更換部件而繼續(xù)比賽

•       全世界所有保時(shí)捷車型，甚至保時(shí)捷車隊(duì)的專業(yè)級賽車，都使用高性能、耐力持久的美孚1號潤滑油

•       2016款保時(shí)捷919 Hybrid順利完成了在西班牙阿拉貢賽道（Aragon in Spain）的6,000公里測試，該測試如同‘車輪上的試驗(yàn)室’，有效地幫助測試并改進(jìn)美孚1號潤滑油配方，使其在未來有更出色的表現(xiàn)

保時(shí)捷“秘密武器”：全新919 Hybrid賽車

去年，保時(shí)捷車隊(duì)在2015世界耐力錦標(biāo)賽（World Endurance Championship，簡稱WEC）奪冠，體現(xiàn)了保時(shí)捷與美孚1號潤滑油合作的強(qiáng)大技術(shù)實(shí)力。保時(shí)捷發(fā)動(dòng)機(jī)在世界耐力錦標(biāo)賽表現(xiàn)出色和穩(wěn)定，這有力地展現(xiàn)了美孚1號在潤滑油行業(yè)領(lǐng)先的高性能和持久耐力的優(yōu)勢。

2015世界耐力錦標(biāo)賽是一個(gè)漫長且充滿挑戰(zhàn)的賽季，還包括最重要的勒芒24小時(shí)耐力賽。在比賽中，獲得冠軍的保時(shí)捷919 Hybrid發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持著優(yōu)異狀態(tài)。保時(shí)捷一直將前沿的技術(shù)運(yùn)用于賽車和普通車輛，在潤滑油選擇方面，LMP1組別中919 Hybrid使用的美孚1號潤滑油，也是全世界的保時(shí)捷車型發(fā)動(dòng)機(jī)的原廠灌裝油。

自1996年雙方首次建立合作關(guān)系以來，保時(shí)捷和美孚1號至今已合作20年。在兩個(gè)品牌二十年的精誠合作中，依靠不斷創(chuàng)新的品牌精神，讓雙方始終致力于開發(fā)尖端技術(shù)，使車輛在賽道和公路上都能發(fā)揮出色性能。

保時(shí)捷全新919 Hybrid賽車賽道風(fēng)采

在比賽中，美孚1號0W-40 潤滑油幫助保時(shí)捷勇奪冠軍，而同樣的潤滑油也使用在普通車主駕駛的保時(shí)捷車型中，不僅能有效提升發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性及效率，還能顯著延長換油周期，帶給車主更好的駕駛體驗(yàn)。

自2014年重返世界耐力錦標(biāo)賽以來，保時(shí)捷一直保持著高水準(zhǔn)成績。在關(guān)鍵的勒芒24小時(shí)耐力賽凱旋而歸后，車隊(duì)更收獲其首個(gè)世界耐力錦標(biāo)賽制造商和車手雙料冠軍，這也成為2015 年世界耐力錦標(biāo)賽的最佳看點(diǎn)。

保時(shí)捷車隊(duì)車手Mark Webber說：“能成為保時(shí)捷冠軍車隊(duì)的一員，我感到十分驕傲。在2016年賽季中，我們很期待美孚1號和保時(shí)捷的合作能再創(chuàng)佳績。保時(shí)捷919 Hybrid展示了當(dāng)下賽車的前沿技術(shù)，而發(fā)動(dòng)機(jī)是展現(xiàn)賽車性能的關(guān)鍵部件，它在效率、性能和耐久性上越可靠，車手也就越有信心取得優(yōu)異的成績。”

長距離賽車比賽會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)和潤滑油帶來更大的挑戰(zhàn)和壓力，尤其考驗(yàn)美孚1號潤滑油的防止磨損、抑制油泥沉積的性能表現(xiàn)。“在2015勒芒24小時(shí)耐力賽期間，獲勝的19號賽車內(nèi)的美孚1號潤滑油所經(jīng)受的時(shí)間考驗(yàn)相當(dāng)于一般家用車日常駕駛達(dá)6個(gè)月之久，”埃克森美孚賽車運(yùn)動(dòng)技術(shù)經(jīng)理布魯斯•克勞利（Bruce Crawley）說，“LMP1組別賽事是為勒芒原型車而專門設(shè)計(jì)的，旨在鼓勵(lì)工程創(chuàng)新，并且設(shè)立性能、效率和耐久性的新標(biāo)準(zhǔn)。此項(xiàng)比賽堪稱‘車輪上的試驗(yàn)室’，有效地幫助測試并加以改進(jìn)美孚1號潤滑油配方，使其在未來有更優(yōu)異的表現(xiàn)。榮獲冠軍的保時(shí)捷 919 Hybrid賽車展現(xiàn)了杰出的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率特性，這不僅對開發(fā)下一代賽車極為重要，同時(shí)也能將賽道上的前沿科技應(yīng)用于普通車輛上。”

“2015年保時(shí)捷在世界耐力錦標(biāo)賽上取得的勝利，證明了我們與?？松梨趽碛泄餐膬r(jià)值觀”，保時(shí)捷 LMP1技術(shù)總監(jiān)Alex Hitzinger說，“長期合作關(guān)系彰顯了雙方對卓越技術(shù)和創(chuàng)新的追求。高質(zhì)量的工程設(shè)計(jì)和技術(shù)優(yōu)勢都符合保時(shí)捷的‘智能表現(xiàn)’理念，不僅能讓專業(yè)賽車手還能讓普通車主受益匪淺。2016款保時(shí)捷919 Hybrid擁有改進(jìn)型前懸架、發(fā)動(dòng)機(jī)和混合動(dòng)力系統(tǒng)，在阿聯(lián)酋阿布扎比5.554公里的一級方程式賽道上，世界耐力錦標(biāo)賽冠軍車隊(duì)一共駕駛8天，順利完成了對此款新車的首次測試。”

關(guān)于美孚1號™

作為世界領(lǐng)先的全合成潤滑油，美孚1號潤滑油擁有多重Anti-wear抗磨損專有技術(shù)，性能超越傳統(tǒng)潤滑油。美孚1號憑借Anti-wear抗磨損專有技術(shù)達(dá)到或超越嚴(yán)苛的汽車制造商標(biāo)準(zhǔn)，即便在嚴(yán)苛條件下仍然提供卓越的發(fā)動(dòng)機(jī)抗磨損保護(hù)。美孚1號良好的低溫流動(dòng)性在嚴(yán)苛溫度下給予關(guān)鍵發(fā)動(dòng)機(jī)部件卓越保護(hù)，從而優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)性能表現(xiàn)，延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。欲了解更多關(guān)于美孚1號以及其它?？松梨跐櫥偷男畔?，敬請?jiān)L問：mobil1.com.cn

Mobil, Mobil 1 和 1 Icon 是埃克森美孚公司或其附屬公司的商標(biāo)或注冊商標(biāo)。所用的其它標(biāo)志為相應(yīng)所有者所有。

關(guān)于美孚1號™在賽車運(yùn)動(dòng)中的使用

美孚品牌在賽車運(yùn)動(dòng)中的歷史從1979年贊助威廉姆斯F1車隊(duì)正式開始。從那時(shí)起，美孚1號在賽道中的使用隨著其全球份額的增長日漸提升。如今，美孚1號潤滑油幫助發(fā)動(dòng)機(jī)展現(xiàn)卓越性能，即使在嚴(yán)苛條件下也能為發(fā)動(dòng)機(jī)提供卓越保護(hù)，受到許多車隊(duì)和世界領(lǐng)先汽車制造商的信賴。

在成為NASCAR（美國全國運(yùn)動(dòng)汽車競賽協(xié)會(huì)）官方潤滑油技術(shù)合作伙伴和官方潤滑油的同時(shí)，美孚1號與世界上許多知名車隊(duì)建立了長期合作關(guān)系，包括NASCAR斯普林特杯系列賽中的斯圖爾特-哈斯車隊(duì)、邁凱倫-本田F1車隊(duì)、Corvette Racing’s Tudor United Sportscar Championship車隊(duì)，以及Tony Stewart Racing’s USAC、World of Outlaws 車隊(duì)和Falken Tire racing drift車隊(duì)。美孚1號同時(shí)也是保時(shí)捷美孚超級杯的冠名贊助商、World of Outlaws Sprint Car Series大賽的官方技術(shù)合作伙伴。