新加坡潤滑油工業園——中石化 （Sinopec）、道達爾 （Total） 和殼牌 （Shell） 間的合資——上周正式開放。

它位于島的西南部 Tuas，包括進出口碼頭、通用管道、合作伙伴的潤滑油和油膏制造工廠的基礎設施和儲存設備，它們位于臨近潤滑油區的其他場址上。

照片：新加坡潤滑油工業園
新加坡潤滑油工業園為其合資成員的共同使用管理一間油庫。

合資公司拒絕披露投資細節，但其總經理 Looi Nai Tze 說： “三家股東將基于協議成本分配 [支付工業區的運營開支]。”

碼頭有四個船臺，還有油庫——它們儲存基礎油和成品潤滑油——并有 159,000 立方米的容積。合作伙伴公司計劃把油庫擴大到 208,000 立方米。

公司管理人員稱碼頭解決了每個公司在合資前面臨的最大挑戰之一。

“直接獲取碼頭將減少每年的陸路卡車運輸超過 11,000 次卡車旅程，并降低我們的環境足跡，”道達爾 （Total） 在去年七月宣布混合廠開始運營時說道。那家工廠耗資新加坡幣 $1億5 千萬（美元 $1億1 千萬），并有每年 310,000 公噸的制造能力，取代了道達爾在新加坡裕廊和 Pioneer 區的工廠。

中石化 （Sinopec） 在 2013 年開始運營其新加坡幣 $1億3400 萬、100,000 t/y 的工廠。殼牌 （Shell） 正在建立一家 350,000 t/y 的工廠，將取代其在新加坡 Woodlands 現有的 240,000 t/y 的工廠。

三家公司于2013年宣布了潤滑油工業區項目，并與新加坡政府機構合作建立設施。負責管理工業用地的新加坡政府機構JTC Corp.為碼頭提供了地址和寶貴的海濱，同時經濟發展局與涉及建園的相關政府部門及公司協調。