對于任何一個杜卡迪車隊的粉絲來說，2007年是一個值得牢記的時間點。在這一年的世界摩托車錦標賽中，杜卡迪車隊曾經包攬了比賽中3個世界冠軍的稱號，結束了世界摩托車賽事史上的“日據時代”。在這年的比賽中，幫助杜卡迪車隊首次捧起世界冠軍的獎杯的，不僅僅是當時年僅21歲的車手凱西·斯通納，更要歸功于自1999年起，就與車隊合作緊密的殼牌潤滑油，堅持不懈提供的強勁動力支持。在兩者合作的17年里，殼牌幫助杜卡迪車隊贏得了超過150個分站冠軍，以及7個世界冠軍車手的稱號，成為了世界賽車領域中，最值得學習與推崇的技術合作典范之一。

作為全球最大的潤滑油供應商，殼牌擁有100多年潤滑油開發領域的廣泛知識與技術積累。超越行業標準的清潔、保護、潤滑等能力，以及世界領先的PurePlus技術，讓殼牌潤滑油可以幫助車輛面對更多嚴苛的挑戰，成為許多世界頂級汽車與摩托車制造商，在選擇潤滑油產品時候的第一選擇。為了幫助杜卡迪車隊，在世界摩托車錦標賽中獲得更為優異的成績，自合作伊始，殼牌便持續為杜卡迪車隊提供訂制化的潤滑油產品，讓車隊能夠在比賽中大放光彩。

世界摩托車錦標賽是全球頂級摩托賽事，其對于賽車的性能要求是相當的嚴格。比賽狀態下，引擎在提供強大前進動力的同時，將會承受著相當高的壓力與溫度。同時，由于二次加油的情況在賽中是不被允許的，如何在減少摩擦進而增加動力，并且保持齒輪箱性能的同時，讓摩托車內部的燃油效率最大化，成為了殼牌與杜卡迪車隊，在技術合作上的重要目標。為了平衡潤滑油在兩種性能上面的表現，數名殼牌潤滑油設計師與工程師通力協作，針對車手在駕駛過程中的習慣、摩托車與引擎的構造，以及地面、天氣等各種環境因素做了大量的數據分析與研究，投入大量人力與物力進行多次調研，為杜卡迪車隊研究和開發出能幫助其在比賽中勝出的優質油品。

在研究期間，殼牌以德國漢堡 PAE 實驗室中的殼牌技術中心為基地，定期造訪位于博洛尼亞的杜卡迪工廠，與杜卡迪緊密合作以確保能夠針對摩托車錦標賽中的車手實現賽車燃油和潤滑油的優化，同時符合競賽規則。在經過數千小時的反復實驗與測算，殼牌終于獲得了能減少賽車燃油消耗，同時能夠進一步減少發動機摩擦，以獲得最強性能的高水平摩托車潤滑油產品——殼牌愛德王子系列潤滑油產品。

殼牌通過賽車運動對創新所做的承諾，不僅對于杜卡迪車隊至關重要，而且也是一項涉及廣泛的研究和開發計劃不可或缺的組成部分，該計劃是為世界各地的摩托車手制造更好的公路燃油和潤滑油的關鍵所在。時至今日，載有多年歷史與榮耀的殼牌愛德王子重獲新生，在作為杜卡迪車隊在世界摩托車錦標賽唯一使用潤滑油產品的同時，更攜全新系列產品強勢回歸，讓普通消費者能夠享受到與專業賽事車隊相同的領先技術。

全新殼牌愛德王子系列潤滑油產品以打造頂級駕駛安全與樂趣為己任，針對目前所有摩托車引擎的不同情況，進行再度優化與設計。無論是專業摩托車、小型摩托車、輕騎車，還是常見的電動車引擎，全新殼牌愛德王子系列潤滑油產品能夠順利適應，并提供殼牌的優質保護及性能表現。新品皆采用RCE技術設計，有效減少燃油消耗，并顯著優化引擎的動能輸出，幫助發揮出摩托車的最大潛力，帶來更為安全、更為愉悅的駕駛體驗。