潤滑脂，俗稱“黃油”，在工業、汽車、建筑和船舶等行業被廣泛使用。無論應用于卡車的輪轂軸承，還是工業用軸承，都面臨著嚴苛的工況。以卡車為例，應挑選符合其工況主要特點的“黃油”，才能達到事半功倍的潤滑效果。

•       高溫。在行駛過程中，由于頻繁使用制動，制動轂產生大量熱量并傳至軸承，在高溫天氣下，溫度最高可達100℃。潤滑脂需具有良好的抗高溫性，可避免在高溫下因稠度變軟而引起的潤滑脂流失、氧化結焦，保證輪轂的正常運轉，以降低設備維護和零件更換費用。

•       粉塵。道路上大量的灰塵侵蝕輪轂，可能會造成輪轂軸承的磨料現象，加劇軸承摩擦部位的磨損。良好的結構穩定性使得潤滑脂經受剪切后，保持非牛頓流體的特性，防止潤滑脂流失，緩解一般灰塵進入軸承的潤滑空間，從而減輕磨粒磨損。

•       水淋。車輛在下雨天行駛時，會有大量的水侵入輪轂。因此，選用的潤滑脂必須具有良好的抗水性，防止乳化和變軟流失，在最嚴重的進水條件下繼續確保可靠潤滑和設備保護。

•       重負荷。由于車輛運載過程中負荷較重，潤滑脂調配時應選用合適粘度的基礎油。只有合適的極壓、抗磨性，才能保證潤滑脂在潤滑接觸點形成充分的油膜，減少磨損。

不妨來看一個實際案例，湖南盾石混凝土有限公司的攪拌車輪轂軸承潤滑脂流失嚴重，軸承損壞頻繁。維修人員打開輪轂時發現，軸承上幾乎沒什么潤滑脂，輪轂周圍存在大量泥漿狀的物質。由于抗氧化性差，潤滑脂氧化結焦，軸承座內出現很多結焦和油泥，軸承表面、外圈磨損嚴重。為保障車輛正常運行，湖南盾石尋求了美孚工程師的幫助。2008年8月開始，在其輪轂上使用美孚潤滑脂XHP™ 222。

美孚潤滑脂XHP™ 222作為長效復合鋰基潤滑脂，特別適合廣泛應用于各行業面臨的惡劣工作條件。大量試驗證明，相較于測試潤滑脂，美孚潤滑脂XHP™ 222在外觀、粘附性和抗高溫方面，擁有更為出色的性能表現。

•       外觀：通過肉眼觀察可得，與測試潤滑脂（見圖二）相比，美孚潤滑脂XHP™ 222的色澤光亮透明（見圖一）。【1】 

   
圖一：美孚潤滑脂XHP™ 222


圖二：測試潤滑脂

•       粘附性：在利用工具蘸取時（見圖三、圖四），擁有高附著和凝聚結構的美孚潤滑脂XHP™ 222膏狀粘稠、拉絲明顯。【1】

圖三：美孚潤滑脂XHP™ 222


圖四：測試潤滑脂

•       抗高溫：同時加熱兩種潤滑脂，在溫度達到260℃時，測試潤滑脂出現析油和氧化結焦現象（見圖六），而美孚潤滑脂XHP™ 222耐高溫性能良好，展現出較高的滴點并保持一定的稠度（見圖五）。【1】      

 
圖五：美孚潤滑脂XHP™ 222

圖六：測試潤滑脂

通過換油和對車輛狀況進行有效的監控，湖南盾石大大提高了車輛的運行效率，延長了輪轂軸承的使用壽命，減少了大量維修費用。截止至2010年2月，使用美孚潤滑脂XHP™ 222可為湖南盾石每年節省人民幣約10萬元。

美孚潤滑脂XHP™ 222采用專有的尖端復合鋰生產技術，不僅能為攪拌車企業開源節流，還能為重卡、輕卡甚至工業用戶帶來理想的潤滑保護，已經獲得了150多家主要工業設備制造商及遍布全國的卡車司機們的廣泛認可。該產品全新包裝即將上市，為消費者帶來更易識別、更易選購、更安心的用戶體驗。

- 完-

關于埃克森美孚

100多年來，客戶們一直信賴埃克森美孚的潤滑油。埃克森美孚在全世界近200個國家和地區開展產品營銷活動，其產品以高效、創新、專業而著稱。作為合成潤滑油領域的行業領先者，埃克森美孚可為汽車、商業及工業部門提供擁有門類齊全的潤滑油產品。

埃克森美孚認識到商業成功與社會責任密不可分。因此，埃克森美孚為其開展業務的社區提供密切支持，并保證維持最高的道德標準，遵守當地法律，并尊重當地和所在國的文化。

為方便起見，使用了“埃克森美孚”一詞，用來指埃克森美孚公司或其任何關聯企業。

注釋：

【1】該數據來源于埃克森美孚研發與工程公司，并且所引用的數據和結果是基于埃克森美孚對特定美孚產品的測試和分析。該潤滑油產品的實際應用效果對不同的用戶可能由于設備的種類、運行條件和環境、保養情況等不同而有所差異。

【2】該業績證明所引用的數據和結果是基于埃克森美孚對特定用戶使用有關美孚產品的測試和分析，并經該特定用戶確認。該潤滑油產品的實際應用效果對不同的用戶可能由于設備的種類、運行條件和環境、保養情況等的不同而有所差異。