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汽車(chē)養(yǎng)護(hù)如何緊跟滴滴和優(yōu)步 看殼牌、嘉實(shí)多、長(zhǎng)城是怎么做的

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摘要:隨著中國(guó)的潤(rùn)滑油市場(chǎng)日趨飽和,一些供應(yīng)商(包括油品制造商的經(jīng)銷(xiāo)商和分銷(xiāo)商)力求通過(guò)新的途徑來(lái)?yè)屨际袌?chǎng)份額。而與中國(guó)的熱門(mén)叫車(chē)服務(wù)提供商合作,無(wú)疑是明智的戰(zhàn)略。

隨著中國(guó)的潤(rùn)滑油市場(chǎng)日趨飽和,一些供應(yīng)商(包括油品制造商的經(jīng)銷(xiāo)商和分銷(xiāo)商)力求通過(guò)新的途徑來(lái)?yè)屨际袌?chǎng)份額。

而與中國(guó)的熱門(mén)叫車(chē)服務(wù)提供商合作,無(wú)疑是明智的戰(zhàn)略。

BP 旗下的嘉實(shí)多在 6 月與優(yōu)步中國(guó)建立合作關(guān)系,為中國(guó)指定城市的優(yōu)步司機(jī)提供產(chǎn)品,其中包括兩款合成潤(rùn)滑油:嘉實(shí)多極護(hù)和嘉實(shí)多磁護(hù)。據(jù)新聞發(fā)布會(huì)稱(chēng),嘉實(shí)多將在線出行網(wǎng)絡(luò)視為一大良機(jī),這一定程度上是因?yàn)橹袊?guó)有著巨大的出租車(chē)服務(wù)需求,而汽車(chē)保養(yǎng)服務(wù)卻大大落后。中國(guó)的叫車(chē)服務(wù)上周正式合法化。

BP Lubricants 中國(guó)副總裁 Carlos Barrasa 在一份聲明中表示,他相信嘉實(shí)多與優(yōu)步之間的合作是 “雙贏” 的。

4 月,中國(guó)石化的潤(rùn)滑油分部長(zhǎng)城潤(rùn)滑油公司與優(yōu)步在中國(guó)最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手滴滴出行建立合作關(guān)系,在專(zhuān)為一項(xiàng)滴滴司機(jī)活動(dòng)開(kāi)設(shè)的網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)上向滴滴司機(jī)推廣金吉星品牌潤(rùn)滑油。

據(jù)長(zhǎng)城潤(rùn)滑油公司稱(chēng),在這項(xiàng)舉措的幫助下,本次為期三天的活動(dòng)中,僅第一天就售出了 “數(shù)百件金吉星潤(rùn)滑油產(chǎn)品”。該潤(rùn)滑油商家還補(bǔ)充說(shuō),他們會(huì)繼續(xù)探尋與熱門(mén)在線服務(wù)提供商合作的機(jī)會(huì),以此吸引消費(fèi)者。

殼牌也宣布了一項(xiàng)合作關(guān)系,但對(duì)象并不是出租車(chē)服務(wù)提供商。該公司最近簽下了上海的 i-maintenance(一家線上到線下汽車(chē)保養(yǎng)服務(wù)提供商,由中國(guó)頂尖的科技公司騰訊提供支持),為其提供專(zhuān)供中國(guó) 100 多萬(wàn) i-maintenance 客戶使用的兩款機(jī)油:0W-40 全合成機(jī)油和 5W-40 半合成機(jī)油。

潤(rùn)滑油商家利用互聯(lián)網(wǎng)和智能手機(jī),更有力地控制通向最終消費(fèi)者的銷(xiāo)售渠道,這使得地區(qū)分銷(xiāo)商不知所措,繼而陷入恐慌。

“我認(rèn)為經(jīng)銷(xiāo)商需要考慮提供一些獨(dú)特的增值服務(wù),這樣才能加強(qiáng)對(duì)消費(fèi)者的吸引力。” 一位業(yè)內(nèi)人士說(shuō)。他承認(rèn),潤(rùn)滑油制造商與經(jīng)銷(xiāo)商之間的緊張關(guān)系在網(wǎng)絡(luò)時(shí)代進(jìn)一步加劇了,因?yàn)殡p方都在爭(zhēng)奪對(duì)銷(xiāo)售渠道的控制權(quán)。

據(jù)他建議,一種可能的解決方案就是分銷(xiāo)商銷(xiāo)售其他汽車(chē)保養(yǎng)產(chǎn)品,比如機(jī)油濾清器。他補(bǔ)充說(shuō):“潤(rùn)滑油是汽車(chē)保養(yǎng)產(chǎn)品,所以經(jīng)銷(xiāo)商很容易以汽車(chē)保養(yǎng)解決方案提供商而不是潤(rùn)滑油銷(xiāo)售商的身份建立起聲譽(yù)。”

他還建議經(jīng)銷(xiāo)商深入挖掘小規(guī)模市場(chǎng)。


攝影:Flickr / iphonedigital

“大城市里占市場(chǎng)主導(dǎo)地位的都是大品牌,這種情況很難改變了,”他表示,“那么為什么不找些知名度較低的品牌打入小城鎮(zhèn)甚至鄉(xiāng)村市場(chǎng),成為當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)上最大的品牌呢?”

近幾年來(lái),越來(lái)越多的經(jīng)銷(xiāo)商在打造自有品牌,以此減少對(duì)制造商的依賴(lài)。這些經(jīng)銷(xiāo)商通常在行業(yè)內(nèi)擁有良好的關(guān)系網(wǎng)絡(luò),因此很容易找到制造商。

但是這種趨勢(shì)也讓人擔(dān)憂,分銷(xiāo)商可能并不擅長(zhǎng)制造和品控。“經(jīng)銷(xiāo)商應(yīng)專(zhuān)注于自己擅長(zhǎng)的方面,也就是銷(xiāo)售和服務(wù)。”他說(shuō)。

 
 
 
 
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