據(jù)悉，一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理葛樹文四年任期將滿，一汽解放銷售公司總經(jīng)理荊青春將接任該職。葛樹文回歸一汽集團總部，出任一汽集團營銷管理部副部長。對于這一重大人事變動，一汽-大眾奧迪暫未給予官方確認(rèn)。

葛樹文于1987年8月加入一汽集團。2012年7月，葛樹文從一汽轎車銷售公司總經(jīng)理的職位履新一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理一職，與德方派出的總經(jīng)理薄石共同負(fù)責(zé)奧迪品牌國產(chǎn)車及進(jìn)口車在中國的營銷工作。如今，葛樹文四年任期已滿。

四年中，雖然中國豪華車市場增速放緩，但奧迪依然保持領(lǐng)先。相繼導(dǎo)入了A3、全新一代A8、全新一代Q7等重磅車型，并在品牌戰(zhàn)略方面大力倡導(dǎo)年輕化。2015年，奧迪總銷量為567888輛，高于第二名13萬輛。2016年1-7，奧迪在華銷量為335185輛，同比增長6.6%，其中國產(chǎn)車型累計銷量為308854輛，同比增長9.4%，繼續(xù)保持在高檔車市場的領(lǐng)先地位。但整體市場形勢嚴(yán)峻，奧迪也面臨著不得不大幅促銷、經(jīng)銷商虧損等問題。

即將面臨這些問題的接任者荊青春來自一汽解放銷售公司，2007年，荊青春從一汽－大眾銷售公司客戶服務(wù)部部長升任公司執(zhí)行副總經(jīng)理，兩年后，調(diào)往一汽解放銷售公司擔(dān)任副總經(jīng)理，2013年升為總經(jīng)理。