越來越多的公司開始向澳大利亞供應高度精煉油品，Chevron 也將成為其中一員，按照與 Caltex Australia 的分銷協議銷售 API 第二類基礎油。

這份協議的簽署距離 Caltex 關閉在澳大利亞的最后一家基礎油工廠（克內爾的第一類基礎油工廠）已有 5 年。現在 Chevron 將再次向澳大利亞市場供應產品，不過這次是第二類基礎油。Caltex Australia 將分銷 Chevron 的 100、150、220 和 600 中性基礎油。

“由于國內的高品質基礎油產量有限，這份協議將建立實質上的本地供貨源，同時盡可能為潤滑油配方設計師降低進口復雜性，從而有助于符合越來越嚴格的潤滑油規范。”Chevron 在一份聲明中表示。

Chevron 亞太地區基礎油產品經理 Wai-Fong Chen 告訴《Lube Report Asia》，基礎油將主要從加利福尼亞州里士滿工廠、公司在韓國麗水的合資企業工廠以及新加坡的倉庫進口。

“因為所有三家工廠的生產都是可替代的，所以在供貨有限的情況下，比如里士滿工廠進入周轉期了，我們也能從密西西比州的帕斯卡古拉工廠進口。”Wai-Fong Chen 說。

和在其他地方一樣，Chevron 認為澳大利亞的汽車排放法規要求較高性能的機油，應該用第二類基礎油來調配。

目前，澳大利亞還沒有本土生產的高純度第二類基礎油。Caltex 于 2011 年關閉了悉尼城外的克內爾基礎油煉油廠。自此 BP、ExxonMobil 和 Royal Dutch Shell 于 2002 至 2004 年間在澳大利亞的基礎油生產停止后，這家工廠是澳大利亞的最后一家第一類基礎油工廠。

攝影：Chevron Corp.
雪佛龍公司將向澳大利亞提供API II類基礎油，這些API II類基礎油由3家工廠生產，包括位于加州里士滿（Richmond）的基礎油工廠。

澳大利亞的基礎油生產來自于 Cleanaway 等再精煉廠，這些工廠通過廢機油生產第二類基礎油。其他再精煉廠（例如 Northern Oil 及關聯公司 Southern Oil）有能力生產第二類基礎油，但只通過回收的廢油生產第一類基礎油。Northern Oil 的總經理 Tim Rose 稱，這兩類再精煉廠的年產量約 71,000 噸。據他估算，澳大利亞所有等級基礎油的年需求量約為 575,000 噸。

Chevron Singapore 和 Caltex Australia 之間的分銷協議將加劇與其他進口商（包括 Hilditch 和 QLSA）的第二類基礎油供應競爭。Hilditch 進口的第二類基礎油來自 Shell 與 Hyundai 在韓國的合資企業，第三類基礎油來自韓國的 SK Lubricants，光亮油來自泰國的 IRPC。QLSA 進口和分銷的第一類、第二類和第三類基礎油均來自 ExxonMobil。

“我們將立即開始分銷基礎油。”Caltex Australia 的發言人對記者說。他補充說，倉儲和分銷的基礎油將來自 Caltex 在昆士蘭州布里斯班的利頓工廠。該發言人并未透露倉儲和供應的 Chevron 基礎油量。

澳大利亞的市場非常復雜，其中成品潤滑油和潤滑脂每年產生的價值據估算達 17 億澳元。成品潤滑油既有進口的，也有本土調和的。據業內人士估算，本土調和油生產商約有 30 至 40 家。

Caltex Australia 的基礎油分銷部門是從這家悉尼公司的自有潤滑油部門分離出來的，負責進口以及調和成品潤滑油。Caltex 是澳大利亞的四大成品潤滑油和潤滑脂供應商之一。