2016年二季度,英國脫歐導致歐盟經濟前景的不確定性增加,美國總統換屆選舉可能導致該國宏觀經濟政策調整,從而影響該國經濟持續復蘇,日元升值影響日本經濟增長,這些因素都導致全球經濟增速預期下調。國際市場鋼材需求和價格雖然出現小幅增長,但供應過剩的狀況尚未得到顯著緩解。在東南亞和中東市場,日本和韓國等國家的出口商為增加出口而壓低鋼材出口價,與此同時美國和歐洲采取的貿易保護措施使更多的鋼材流向東南亞和中東市場,這些因素都導致東南亞和中東市場鋼材進口量增加,價格回升受到抑制。
二季度,印度國內粗鋼產量同比增長4.8%至2380萬噸,成品鋼材表觀消費量同比僅小幅增長0.4%至1990萬噸。同期,該國鋼材進口量盡管同比顯著減少26%至204萬噸,但依然維持在較高水平。印度鋼材進口量下降主要得益于該國政府采取鋼材進口最低限價政策。印度政府原本預期執行該政策后鋼材進口量能減少50%,而目前降幅不及三成,因此該政策還需要一段時間才能完全發揮預期的效果,但總體而言利好該國鋼鐵工業。其他的利好因素包括,該國居民消費支出增長,公共基礎設施投資增加,外商直接投資穩步增長。從中期來看,印度政府刺激經濟增長政策將持續推動該國鋼材需求增長。
受益于印度國內鋼材需求增長、鋼材進口量下滑以及鋼材價格復蘇,京德勒西南鋼鐵公司(JSW)抓住機遇通過增加鋼材產量和國內銷售量來提高國內市場份額,并提高高附加值鋼材銷量來改善盈利水平,同時還利用國際市場需求回升的契機增加鋼材出口。JSW下屬維查耶那加爾鋼廠(Vij ayanagar)和Dol vi鋼廠高爐3月完成檢修換襯后于5月恢復生產,此后逐步增產。
受高爐增產推動,第一財季(2016年二季度)JSW粗鋼產量環比和同比分別增長 20.6%和13.8%至387萬噸,創季度產量歷史新高。鋼材產量環比和同比分別增長14.0%和12.5%至359萬噸,其中板材產量環比和同比分別增長15.1%和9.6%至274萬噸,長材產量環比和同比分別增長10.4%和23.2%至85萬噸。受印度國內汽車業鋼材需求增長以及鋼材出口量增加推動,JSW第一財季鋼材發貨量環比和同比分別增長1.8%和7.4%至334萬噸,創季度發貨量新高。其中,板材發貨量為248萬噸,同比和環比分別小幅增長1.6%和3.3%;長材發貨量為74萬噸,環比減少5.1%,但同比大幅增長19.4%;半成品鋼材發貨量為12萬噸,環比和同比分別顯著增長71.4%和50.0%。第一財季,JSW鋼材出口量同比顯著增長35%;出口占比由2015財年同期的14%增加至19%,也高于2015財年四季度的12%;高附加值鋼材銷量同比增長4%,占比穩定在2015財年同期的35%,略低于2015財年四季度的36%。
受粗鋼產量增長、鋼材發貨量增加以及高附加值鋼材銷量提高等因素影響,第一財季JSW營業收入環比和同比分別增長9.7%和2.2%至1272.0億盧比,創季度歷史新高;受益于印度限制鋼材最低進口價格,下屬鋼廠生產效率提高以及煉鋼原料成本下降,JSW第一財季EBITDA環比激增79.1%至326.9億盧比,同比增幅高達91.6%;凈利潤也實現巨幅增長,由2015財年四季度的17.1億盧比激增548.5%至110.9億盧比,與2015財年一季度凈利潤(2.1億盧比)相比增幅更是達到創紀錄的5181.0%。第一財季,JSW資本支出規模為94.7億盧比。
鑒于第一財季粗鋼產量和鋼材發貨量增長,JSW預計2016財年產銷量目標能夠實現。2016財年JSW鋼材產銷量目標為:粗鋼產量同比增長25%至1575萬噸,鋼材發貨量同比增長24%至1500萬噸。
2016財年,JSW資本支出計劃為430億盧比,2017財年資本支出降至270億盧比,這些資本支出主要用于新建一條鍍錫板生產線以擴充高附加值產品大綱,以及提高生產效率和物流保障能力。
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