2016財(cái)年一季度（2016年二季度），印度國內(nèi)汽車業(yè)鋼材需求增長，但建筑業(yè)和生產(chǎn)資料行業(yè)鋼材需求依然疲軟，與此同時(shí)，該國遭遇嚴(yán)重干旱天氣使農(nóng)業(yè)鋼材需求下滑。印度政府執(zhí)行的鋼材進(jìn)口最低限價(jià)政策雖然部分緩解了該國鋼材進(jìn)口壓力，但印度及東南亞市場(chǎng)鋼材供應(yīng)過剩的狀況尚未顯著緩解。受這些因素影響，塔塔鋼鐵公司第一財(cái)季鋼材發(fā)貨量降至541萬噸，環(huán)比減少15.0%，同比下滑7.0%。

受鋼材發(fā)貨量下降拖累，雖然塔塔鋼鐵鋼材銷售均價(jià)小幅回升，但其第一財(cái)季營業(yè)收入仍環(huán)比減少4.1%至2640.6億盧比，同比降幅為5.7%。第一財(cái)季，國際市場(chǎng)煉鋼原料價(jià)格跟隨成品鋼材價(jià)格上漲，導(dǎo)致塔塔鋼鐵煉鋼原料成本由2015財(cái)年四季度的636.3億盧比增加至692.3億盧比，但低于2015財(cái)年同期的776.4億盧比。由于塔塔鋼鐵旗下印度部門、歐洲部門和東南亞部門經(jīng)營業(yè)績改善，第一財(cái)季塔塔鋼鐵息稅、折舊及攤銷前利潤（EBITDA）環(huán)比和同比分別大幅增長64.9%和21.4%至327億盧比； EBITDA率由2015財(cái)年四季度的7.2%上升至12.4%，且高于2015財(cái)年同期的9.6%；稅前利潤實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，由2015財(cái)年四季度的虧損23.4億盧比轉(zhuǎn)為盈利108億盧比，比2015財(cái)年一季度的稅前利潤（26.7億盧比）增長304.5%；剔除歐洲長材業(yè)務(wù)后的持續(xù)經(jīng)營業(yè)務(wù)稅后利潤也實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，由2015財(cái)年四季度的虧損322.2億盧比轉(zhuǎn)為盈利17.2億盧比，比2015財(cái)年一季度的稅后利潤（2.2億盧比）激增681.8%；但受歐洲長材業(yè)務(wù)虧損拖累，塔塔鋼鐵含歐洲長材業(yè)務(wù)在內(nèi)的非持續(xù)經(jīng)營業(yè)務(wù)稅后利潤持續(xù)虧損，虧損額由2015財(cái)年四季度的9.7億盧比大幅增加至335.5億盧比，2015財(cái)年一季度的稅后利潤為虧損33.9億盧比；持續(xù)經(jīng)營業(yè)務(wù)稅后利潤與非持續(xù)經(jīng)營業(yè)務(wù)稅后利潤相抵之后，稅后利潤為虧損318.3億盧比，2015財(cái)年四季度及一季度的稅后利潤虧損額則分別為332.0億盧比和31.7億盧比。

分部門來看，塔塔鋼鐵印度部門第一財(cái)季鋼材發(fā)貨214萬噸，環(huán)比減少21.3%，與上一財(cái)年同期持平。其中：汽車用鋼發(fā)貨量同比增長19%，占鋼材發(fā)貨量的比重為18.5%；高檔鋼筋品牌塔塔Tiscon發(fā)貨量同比增長6%，占鋼材發(fā)貨量的比重為16%；塔塔鋼鐵自有品牌鋼材產(chǎn)品占鋼材發(fā)貨量的比重為34%。

第一財(cái)季，印度部門營業(yè)收入由2015財(cái)年四季度的1173.6億盧比降至1032.3億盧比，略高于2015財(cái)年同期的1017.5億盧比；煉鋼原料成本由2015財(cái)年四季度的215.9億盧比增加至230.8億盧比，但低于2015財(cái)年同期的233億盧比；EBITDA為 223.6億盧比，略低于2015財(cái)年四季度的224億盧比，但高于2015財(cái)年同期的189.7億盧比；受益于高附加值產(chǎn)品銷量增長，EBITDA率增至22%。稅前利潤由2015財(cái)年四季度的112.9億盧比降至109.5億盧比，但顯著高于2015財(cái)年同期的68.7億盧比。

奧里薩邦新建的卡林加納加鋼廠（Kal inganagar）一期工程粗鋼年產(chǎn)能為300萬噸，于2016年6月1日正式投入商業(yè)化生產(chǎn)。該廠擁有印度國內(nèi)最大的高爐和氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐，生產(chǎn)效率更高，焦比和渣比更低。雙鐵水車傾倒裝置大幅提高生產(chǎn)效率；通過副產(chǎn)品煤氣發(fā)電提高能效，降低碳排放。該廠可生產(chǎn)厚度和寬度尺寸范圍更大的高強(qiáng)鋼板，產(chǎn)品具有嚴(yán)格的尺寸公差，可用于油氣、造船、國防、起重挖掘、鍋爐及汽車等行業(yè)。此外，該廠臨近海港，成本優(yōu)勢(shì)突出。

在“壓縮英國分廠產(chǎn)能和鎖定高附加值產(chǎn)品”的戰(zhàn)略之下，塔塔鋼鐵歐洲部門已經(jīng)剝離了位于斯肯索普的長材生產(chǎn)企業(yè)。第一財(cái)季，歐洲部門粗鋼產(chǎn)量為268萬噸，環(huán)比持平，但同比減少15.7%；由于停止生產(chǎn)和發(fā)售長材產(chǎn)品，該部門鋼材發(fā)貨量由2015財(cái)年四季度的289萬噸降至253萬噸，且低于2015財(cái)年同期的287萬噸；營業(yè)收入由2015財(cái)年四季度的1346.9億盧比降至1310億盧比，且低于2015財(cái)年同期的1486.5億盧比；煉鋼原料成本由2015財(cái)年四季度的393億盧比降至384.8億盧比，且遠(yuǎn)低于2015財(cái)年同期的505.7億盧比； EBITDA由2015財(cái)年四季度的虧損57.8億盧比轉(zhuǎn)為盈利85.6億盧比，這主要?dú)w功于英鎊貶值，國際鋼材價(jià)格短期上揚(yáng)，英國部門重組調(diào)整，以及荷蘭艾默伊登廠（Ij muiden mill）搶眼的業(yè)績表現(xiàn)。第一財(cái)季，歐洲部門差異化產(chǎn)品和服務(wù)占銷售總額的35%，環(huán)比增長了8個(gè)百分點(diǎn)。 

在進(jìn)口產(chǎn)品不斷沖擊歐洲市場(chǎng)的情況下，塔塔鋼鐵迫切需要提升歐洲部門競(jìng)爭(zhēng)力。值得一提的是，歐洲部門所有下屬企業(yè)都在持續(xù)進(jìn)行降本增效活動(dòng)。同時(shí)，塔塔鋼鐵還與潛在戰(zhàn)略合作方德國蒂森克虜伯集團(tuán)進(jìn)行談判，研究將其歐洲部門與蒂森克虜伯合資的可行性。目前，塔塔英國鋼鐵公司正在剝離特鋼業(yè)務(wù)，以及位于哈特爾普爾（Hartl epool）的鋼管廠。此外，荷蘭艾默伊登廠今年7月開建一臺(tái)新的板坯連鑄機(jī)。

雖然東南亞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行業(yè)鋼材需求增長，但塔塔鋼鐵東南亞部門第一財(cái)季鋼材發(fā)貨量由2015財(cái)年四季度的67萬噸小幅降至65萬噸，且低于2015財(cái)年同期的69萬噸；營業(yè)收入由2015財(cái)年四季度的180.3億盧比增至202億盧比，但遠(yuǎn)低于2015財(cái)年同期的226.2億盧比；煉鋼原料成本由2015財(cái)年四季度的6.9億盧比小幅增加至7.1億盧比，但低于上一財(cái)年同期的7.5億盧比；受益于東南亞市場(chǎng)鋼材價(jià)格上揚(yáng)以及降本活動(dòng)，EBITDA環(huán)比和同比分別激增180%和461%至18.7億盧比。EBITDA率為9.3%，環(huán)比增長5.6個(gè)百分點(diǎn)，同比增長7.8個(gè)百分點(diǎn)。不過，塔塔鋼鐵表示，東南亞鋼材進(jìn)口量增加將會(huì)影響公司今后盈利狀況。

第一財(cái)季，塔塔鋼鐵資本支出總額為244.2億盧比。其中，111.8億盧比用于旗下印度部門，絕大部分用于新建的卡林加納加鋼廠及相關(guān)配套基礎(chǔ)設(shè)施；67.9億盧比用于歐洲部門。