合成潤滑技術引領者——NACO納克，打破高級合成基礎油生產領域歐美國際巨頭的壟斷，成為了亞洲唯一、世界第二個既生產聚α烯烴（PAO）又生產烷基化合成基礎油（如烷基萘、二烷基苯等）的專業化學公司，昂然發出了“中國造”的最強音。

這是一個巨人的肩膀。站在這一高起點上的NACO納克，以創新驅動未來，乘勢先后推出6萬公里超長換油周期的“納克極能S6”全合成柴機油（以下簡稱“納克極能S6”）以及“納克金極能”全合成汽機油（以下簡稱“納克金極能”）等系列產品，從而開啟了中國潤滑油行業全合成潤滑的新時代。

科技創新鍛造全合成潤滑油精品

在2016年9月廣州國際潤滑油展上，NACO納克再次驚艷亮相，全方位展示了強大的技術研發實力，以及具有顯著競爭優勢的產品體系。

從6萬公里超長換油周期的納克極能S6全合成柴機油系列，再到納克金極能全合成汽機油系列，NACO納克始終以技術為導向，不斷創新，致力于為行業和消費者帶去先進的合成油品和節能技術。NACO納克無論是柴機油或汽機油產品，均具有出色的防護性能和優良的發動機清潔性，比普通礦物型機油的使用壽命延長3-4倍，在車輛正常工況下能顯著降低燃油消耗，同時有效減少尾氣中顆粒物（PM2.5）排放，提高燃油經濟性的同時，有效實現節能環保。

當前，中國潤滑油行業正處于大小各方諸侯鏖戰的春秋戰國時代，競爭紅?；瘒乐?，從此次展會上國內外潤滑油新品牌層出不窮，產品噱頭繁多即可見一斑。對此，NACO納克創始人吳躍迪先生客觀分析道，任何市場行為最終都必須要回歸到商業的本質，即產品本身。只有通科技創新建立自身的產品優勢，才能在不斷變化的市場中立足。

吳總舉例道：“在以往，潤滑油行業生產一款多級潤滑油（無論高溫或低溫，都能保持其性能的潤滑油被稱為多級潤滑油）產品時添加增粘劑成為一種教科書式的做法，好比當年牛奶業通過添加三氯氰胺增加蛋白質含量一樣，副作用明顯。而普通增粘劑是一種油溶性的高分子聚合物，常溫下是一種類膠狀物質。正因為其聚合物的分子量大、碳鏈長，在形成流體潤滑過程中分子鏈容易斷裂，用術語描述就是剪切安定性差，粘度剪切損失大；用卡車司機的話說，就是普通礦物油用上一段時間后，車子明顯感覺沒勁了，爬坡時動力不足，油壓不穩，油耗還高，機油使用壽命短。”

吳總進一步補充道：“我們納克通過仔細研究卡車司機群體對市場上其他產品的‘吐槽’，順勢而為的推出納克極能S6系列產品，正是利用技術創新的SinoSyn® 合成潤滑技術，使用高粘度合成基礎油替代傳統配方中的普通增粘劑，極大減少剪切粘度損失，大幅提高抗氧化能力，機油使用壽命顯著延長，是國內外少有真正實現6萬公里超長換油周期的柴機油產品，品質可比肩美孚、殼牌等國際大品牌的同類產品。巧合的是，在這次廣州展會技術論壇上，?？松梨诨に鞯膱蟾嬷芯完U述了其最新發布的高粘度PAO（茂金屬PAO300）取代潤滑油中粘指劑的應用，與我們納克的技術可謂異曲同工，由此可見我們納克在技術研發與產品創新方面的先人一步，以及能夠自主生產合成基礎油原料所賦予的極大資源優勢。”

作為NACO納克的創始人，最近，吳總更毅然出任NACO納克代言人——“我為中國創新代言”，其信心滿滿地說道：“毫不夸張的說，納克在中國六萬公里全合成柴機油這一新領域的市場占有率肯定超過美嘉殼等品牌。”

抓住市場痛點有的放矢

NACO納克的技術和產品創新并不是無的放矢。吳總深諳，只有抓住市場的痛點，能夠為消費者解決實際的問題，才能挖掘到市場的真正需求，找到未來的商機。因此，NACO納克的任何一次技術創新，任何一款新品推出，都緊緊圍繞著消費者（車主）訴求這一中心。

如納克極能S6的面世，就是為了解決物流公司和個體卡車司機處于盈利縮減的困境，同時也迎合政府大力推進節能減排的舉措。吳總介紹道：“以卡車司機為例，這個群體工作環境非常不易，不僅辛苦而且贏利空間不斷被擠壓，因此他們非常關注換油保養的綜合成本，以及潤滑油帶來的燃油經濟性真實效果。納克極能S6的應運而生，正是為了解決卡車司機們的這些痛點，不僅顯著提升燃油經濟性，并且實現超長換油周期，大大節省運輸成本，確?？ㄜ囁緳C每年提升至少一萬元的盈利能力！”

再如，2016年5月新推出的納克金極能，是針對城市道路交通擁堵，私家車長期處于怠速行駛，開車成為一種痛的現狀。吳總介紹道：“納克金極能系列產品的定位是為駕駛感受而生，凸顯駕駛過程中車主能直觀感受到的‘油門輕、噪音小、啟動快、動力強’等特點，換句話說我們的產品就是無懼頻繁起停，在長達2萬公里行駛里程內，讓油門一直輕，讓車主駕駛是種享受而非痛處！”

當然，所有宣稱的產品效能都不應是一句空話，而是要以實際數據說話。“對于產品的品質和性能，我們期望能建立在大量真實用戶的數據基礎上，因為數據才最有說服力。”吳總表示， NACO納克已經累積了大量的用戶行車實驗數據，充分證明了NACO納克產品的過硬質量與卓越性能。

多渠道探索營銷新模式

納克極能S6推出市場以來，NACO納克嘗試以“重卡之家”連鎖門店的模式布局全國市場，并以燎原之勢迅速擴張。今天，吳總再對“重卡之家”的加盟模式進行回望與反思，他坦承，其中確實走了一些彎路，“初期加盟的一些經銷商把‘重卡之家’看作資本市場的一個概念去追捧，未能潛下心來真正去做市場，去服務用戶。”吳總說，這已偏離NACO納克建設“重卡之家”的初衷。

“我們開設‘重卡之家’，是希望能為卡車司機提供一個換油和養護車輛的便利場所，同時也是NACO納克進入容量巨大的中國柴機油市場的通道。”吳總介紹道，近期，NACO納克對全國“重卡之家”的加盟店進行了梳理，清理掉大部分不符合要求的加盟店，讓“重卡之家”重新回歸到本來的軌道。吳總稱，接下來，NACO納克“重卡之家”還會繼續在中國更廣泛的區域開花結果，尤其在物流中心等重點區域，會有越來越多的“重卡之家”為車主提供換油、移動養護等配套服務，造福中國物流運輸行業。

“招商仍然是我們納克目前的工作重點，整個過程并不能期望一蹴而就，因此，我們納克營銷團隊正在努力開拓并與意向經銷商持續接洽溝通，讓這些經銷商與合作伙伴認識、認可NACO納克，進而與我們真誠合作。我們向經銷商傳遞的理念是——NACO納克目前雖不是最強大的，但我們一直在逆勢快速成長；我們擁有強大的科研實力和資源優勢；我們穩扎穩打地做產品，做市場，一點一滴精雕細琢。我們所做的每一個產品都有亮點！當然，最關鍵的是讓跟著我們的經銷商以及合作伙伴們都能賺到錢。”

面對喧囂的中國潤滑油市場，吳總感慨頗深，他指出，潤滑油是一個需要沉淀的行業，身在其中，必須靜下心來，細水長流，夯實根基，穩健發展。因此，他告誡自己以及NACO納克團隊成員，要以歸零的心態，忘掉以往所有的輝煌，重新出發，“也許等到三五年后，我們的市場真正成熟，足夠大了，我們納克才能有底氣說自己真正改變了中國潤滑油行業的格局。”希望在前，吳總相信，憑借技術創新和資源優勢，NACO納克一定可以不負眾望，成為中國全合成潤滑油領域的顛覆者和引領者！