油壓這個東西,主要由油泵轉速(發動機轉速)以及機油粘度共同決定,在發動機轉速相同,油溫相等時,潤滑油的高溫粘度越大(W后面的數字),油壓越高,許多年輕司機都認為車輛油壓越高潤滑性越好。

先說說貨車的油壓多少正常?

油壓一般應在0.3MPa左右擺動。

將回油軟管夾住,此時油壓表讀數即為油泵最大供油壓力,其值應符合車型技術要求,一般為工作油壓的2~3倍,即0.5~0.75MPa。松開油管夾鉗,恢復靜態油壓,取下油泵繼電器跨接線使油泵停止運轉,并等待5min,此時油壓表讀數即為燃油供給系統保持壓力,應符合車型技術規定,一般應達到340KPa左右。

發動機怠速運轉時油壓表讀數即為燃油供給系統的怠速工作壓力,一般為0.25MPa或符合車型技術規定。檢測怠速工作壓力時,拔下燃油壓力調節器上的真空管時油壓應上升至0.3MPa,否則應更換油壓調節器。急加速至節氣門全開時油壓表讀數即為燃油供給系統的急加速油壓,一般急加速時油壓應迅速由怠速工作時的0.25MPa上升至0.3MPa ,或符合車型技術規定。

接下來就給大家說道說道機油粘度過高會帶來哪些危害?

1.耗燃料油

高粘度潤滑油的粘度大,會使機件表面間的摩擦阻力增大,功率損失增加,油耗上升,如果使用粘度較低的潤滑油,便可以減少油液內部的摩擦消耗。

2.影響散熱

潤滑油粘度大,油的循環速度也就慢,導致散熱慢,易使發動機過熱,萬一熱爆了,那就慘了……

3.加速油品的老化

由于潤滑油粘度高,油品循環速度慢,導致通過潤滑油濾清器的次數就少,發動機運轉過程中產生的金屬末屑,炭粒,塵埃不能被及時從摩擦表面中清洗出去。這些“臟東西”會加速油品的老化,同時加劇發動機的磨損。

4.影響密封

油壓偏高,會影響密封件的密封效果,使油封容易泄漏,導致發動機漏油。