明年1月1日起，北京市將實施第六階段車用燃油標準，并同時上市“京六”油。市環保局介紹，預計使用第六階段油品后，在用汽油車顆粒物排放降幅達10%，非甲烷有機氣體和氮氧化物總體上能夠達到8-12%的排放削減率。在用柴油車氮氧化物下降4.6%，顆粒物下降9.1%，總碳氫化合物下降8.3%，一氧化碳下降2.2%。

燃油新標加嚴多項主要指標

市環保局機動車處處長李昆生介紹，第六階段《車用汽油》、《車用柴油》兩項地方標準的技術指標參照了目前國際上最嚴格的車用燃油標準，硫含量維持不變，進一步加嚴汽油中的烯烴、芳烴、苯、蒸氣壓等主要環保指標。

與北京第五階段車用汽、柴油地方標準相比，新標準在汽油方面主要加嚴烯烴含量、芳烴含量、苯含量、蒸氣壓限值四項指標，有助于減少大氣氧化性，減少PM2.5和臭氧生成。

即將實施的柴油排放新標準加嚴多環芳烴和密度范圍，加入生物柴油和清凈劑，可以有效減少顆粒物和氮氧化物。

新標準下油耗與現行標準相同

中國汽車技術研究中心試驗表明，在車載診斷系統沒有報警、車輛狀態正常的情況下，在用汽油車使用第六階段油品后車輛顆粒物排放降幅達10%，非甲烷有機氣體和氮氧化物總體上能夠達到8-12%的排放削減率。在用柴油車燃用第六階段油品后排放結果平均值均有下降。

針對市民關心的新油品的油耗問題，李昆生表示，新標準下油耗與現行標準相同。

“京六”油品標準實行自然置換

李昆生介紹，為了保證安全和置換質量，按照慣例，新標準在實施過程中實行自然置換。置換期從2017年1月1日到2017年2月28日。置換期結束后，即2017年3月1日起，市工商部門將依據相關法規及新標準加大對流通領域成品油商品質量抽查檢測頻次，嚴禁生產、進口、銷售不符合新標準要求的車用燃油。