日前，在中國石油潤滑油公司的大力倡導下，由中國內燃機學會聯合中國汽車工程學會組織，于上海簽署成立“發動機潤滑油中國標準開發創新聯盟”（以下簡稱“創新聯盟”）。

第一汽車集團、中國石化、中國汽研中心、東風汽車、濰柴動力、北汽福田戴姆勒、江淮汽車、瑞豐添加劑公司、漢地潤滑油、天合添加劑公司等整車和潤滑油、劑開發企業積極響應并加盟。

據悉，2015中國年汽車銷量2459．8萬輛，已連續3年超過2000萬輛并再次位居世界第一，但是我國的發動機潤滑油標準從20世紀80年代開始，一直沿用美國石油學會標準，隨著我國發動機技術尤其是柴油機技術自主化率的不斷提高，國產車使用外國技術要求油品的矛盾越發尖銳。

一流企業做標準，作為聯盟的發起方，中國石油潤滑油公司將肩負起這一歷史使命，為中國發動機早日用上自主規格油品而努力！

創新聯盟的核心目標是力爭在五年內通過研究中國當前具有代表性的發動機機型，開發與之配套的潤滑油自主標準，改變中國自主發動機要適應國外油品技術要求的現狀，尤其是商用重負荷柴油發動機自主化水平不斷完善的今天，開發中國自己的標準不僅能助力發動機的技術開發，也能大幅度降低潤滑油臺架的建設和維護成本。

在簽約儀式上第一汽車集團，東風汽車集團，濰柴動力，北汽福田戴姆勒四家發動機行業參與單位明確提供用于柴油機油性能評價的試驗發動機機型。這次會議并宣布聯盟計劃在2019年推出第一個中國柴油機油國家標準。