12月5日,太原煤炭交易價格指數報收于139.64點,環比下跌0.17%,而該指數已連續上漲20期,這是今年7月份以來首次下跌。
此前,從11月上旬起,環渤海動力煤價格指數結束“十八連漲”,連續理性回調,到11月30日,跌破600元/噸關口,報收于599元/噸。
有分析人士表示,前期煤炭價格的瘋狂連漲與鐵路運力不足有很大關系,因為在煤炭總成本中物流占比過半,而在嚴格控制煤炭運價之后,煤炭價格已趨于穩定。
但通常來說,煤炭價格上漲或下跌會影響鋼鐵價格。令人不解的是,自11月份以來,煤炭價格已經保持了穩定,但鋼鐵價格卻在上漲。
煤炭價格目前未影響鋼鐵價格
“鋼鐵的生產需要用到焦炭,生產1噸鋼需要0.4噸的焦炭,生產1噸焦炭需要1.4噸的焦煤,如果焦煤的價格上漲,肯定會帶動焦炭和鋼鐵的價格。”昨日,有行業內分析人士向《證券日報》記者表示。
數據顯示,12月5日,河北地區鋼坯、三級螺紋、熱卷價格分別為每噸2780元、3030元、3550元,分別比去年同期上漲85%、70%、100%。
而這一價格的漲幅明顯與煤炭價格的漲跌不成正比。
今年以來,鋼鐵企業利潤增長更多依賴的是價格上漲。有市場人士表示,秋季鋼價這一波上漲主要來自原料供給收縮導致的成本抬升。
由于供給減少,三季度后供暖電力煤炭需求增加,煤炭供需出現了短期的不平衡。再加上公路限載等因素,煤炭價格較去年同期增長近3倍。與此同時,鐵礦石價格也出現大幅上漲,突破70美元/噸,漲幅超過20%。
據了解,隨著國家發改委提出要確保煤炭有一定的庫存,且要確保長期合作協議價格穩定,目前煤炭價格已經穩定。近幾日秦皇島5500大卡的煤炭價格甚至略有下降,比前幾日高點每噸減少5元至10元。與此同時,焦炭價格也已經20天沒有上漲。
有行業分析師指出,目前鋼鐵價格上升,可能與制造業需求穩定有關。另外市場供給也未見大量增加,主要原因是,中央環保督察組進駐很多省市,使得一些地方鋼廠暫時停產檢修,這減少了鋼鐵供給。目前煤炭的價格稍微有點回落,對于鋼鐵而言盈利有好處。“在大的需求未見增加的情況下,供給也在降低,所以鋼鐵價格仍穩定。”上述行業分析師如是表示。
另外,對于未來鋼鐵是否會受到煤炭價格回落的影響,上述分析師稱,焦煤和焦炭價格雖然有所下降,但幅度較小,對鋼鐵行業影響不大。而目前一、二線城市的房地產的調控,至少要半年的時間才會真正影響到鋼材的需求。
9家鋼企年報預喜
今年受益于鋼鐵價格上漲,上市鋼企的利潤都有了“翻天覆地”的變化,今年前三季度已有不少鋼鐵扭虧為盈,而據記者通過東方財富Choice數據統計,截至12月7日,已有13家上市鋼企發布了年報預告,其中,1家凈利潤略減,1家略增、4家扭虧、1家首虧、1家續虧、2家續盈、2家預增,1家不確定。
從具體業績來看,上述13家公司中已有6家公布了預計凈利潤,其中三鋼閩光目前位列榜首。據公司三季報顯示,預計實現年度凈利潤5.38億元至7.43億元,對于業績變動的原因,公司方面表示,2016年1月份至9月份,在國家政策嚴厲調控下,鋼鐵產能擴張趨勢得到遏制,加之國內鋼材市場需求明顯提升,鋼材價格出現上漲,公司盈利狀況有明顯的改善;以及2016年4月份公司發行股份購買資產交割完成,相關資產正式轉移至本公司名下,進一步降低公司鋼材成本,增強公司盈利能力。但目前鐵精粉、焦炭價格上漲以及運輸成本上升使得鋼材成本有所提升,擠壓利潤空間。預計2016年1月份至12月歸屬于上市公司股東的凈利潤比上年同期上升158%-180%。
目前上述13家公司中有5家公布了凈利潤變動幅度,其中寶鋼股份以凈利增長800%暫為預增王。對于凈利增長的原因,寶鋼股份表示,全方位成本削減落地助推業績體現。針對外部市場波動,公司眼睛向內,圍繞采購降本、制造降本、付現費用削減、現貨損失降低等方面,大力推進成本削減舉措、機構精簡與效率提升,取得超預期成效,有效支撐了當期業績的提升。市場開拓和品種結構優化取得成效。積極應對國內外鋼鐵市場變化,加強三地協同,穩定用戶,實現效益最優的產銷運行;大力拓展品種和市場,提升高附加值產品制造能力,全年優勢產品、戰略產品銷量預計均超額完成年度目標。
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